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Hallo Stalker, lass mich raten wir haben telefoniert... Wie gesagt, ansonsten such mal unter Alfa 164 3.0 12V... Guß, Sascha834
@ Cris: Ist ja nicht schlimm, war nur ne Idee weil bei mir stehen die eh nur rum :-) @Volker: Original sind die Ansaugrohre aber nicht Chrom
Ja Bertone, solche Beiträge habe ich gesucht. Danke, nun kann ich wieder ruhigen Gewissens schlafen und fahren ;-) Wieder umsonst den Puls gesteigert
Also ich habe mich damit nicht so richtig beschäftigen können und deswegen mache ich mir halt Gedanken zu diesem "Thema". Wenn du aber der Meinung bist das nix zu schaden geht bitte ich dich nur mal kurz es zu erklären. Ich möchte gerne wissen was die uns als Allgemeinheit wieder fürn Müll erzählen. Gruß, Sascha834
Hey TOF, ich meinte nicht nur FABIAN sondern so allgmein die alten Beiträge. Denn auch wenn sich Fabian nen schlechten Ruf erarbeitet hat, seine Restaurationen etc lohnen sich weiter gesehen zu werden... I ch hab zum Glück damals alles in unsere Galerie geladen ;-)
Nachdem in letzter Zeit soviel Wind um Super E10 und die Verträglichkeit mit unserem "Alt-Eisen" gemacht wurde hab ich heute bei Lancia angerufen. Dort ist leider auch nur das bekannt was der ADAC in seiner Liste schreibt. Lancia ab Bj. 2000 und Alfa ab Bj. 2008. Alles darunter verträgt sich nicht und da ab 2013 kein "normales" Super Benzin mehr zu haben ist werden wir zum großen Teil wohl alle ein Problem bekommen... Das ist doch wieder ein kleiner Punkt einer Scheiß Kampagne mit dem man uns da...
Schade ist halt nur das in den alten Threads aufgrund des Serverwechsels, oder was ihr auch immer gemacht habt, die ganzen Bilder weg sind. Gerade bei den großen Threads mit vielen Bildern... Gruß, Sascha834
Zitat Original von epf Schon geändert und Themen habe ich auch schon ein paar verschoben Links zu Themen die hierher verschoben werden sollen wären sehr praktisch. Mir ist eben aufgefallen, dass der Suchbegriff "Thema" bis eben von Haus aus verboten war *hust* Das heisst, die Suche funktioniert aktuell nach dem Begriff noch nicht. Da ist Handarbeit gefragt Dank Dir ;-) Nett das der Name meines Autos gesperrt ist Naja ist ja auch komisch bei der Suche nach Themen "Thema" einzugeben Gruß, Sascha8...
Ja das 834 wäre später auch nett aber zuerst einmal danke für unser eigenes Unterforum. Wie siehts denn aus mit alten Threads aus dem Lancia Allgemein, können wir die hier rein schieben? Immerhin sind da von mir schon ein paar dabei. Können wir euch Mods da helfen indem wir ne Art Liste machen oder so damit ihr nicht alles selber machen müsst? Gruß, Sascha834
Das sind ja gute Nachrichten ;-) Freu mich jetzt schon... Ich werde mich bemühen. Allerdings musste ich gerade erfahren das mein richtiger Internetanschluss noch min. 4 Wochen dauert :-( Und hier bekomm ich mitm Stick nur EDGE... Gruß, Sascha834
Ich kann LanicaBertone nur zustimmen. Ich selber bin im Viva-Lancia auch aktiv und dort gibts jeden Tag neues zum Thema "Thema". Da es seit Jahren hier im CFI nichts eigenes gibt wechseln die meisten Thema Threads gleich ins Viva-Lancia und meiner Meinung nach sind eine Menge CFI Member im Viva-Lancia unterwegs. Deswegen ist hier die Resonanz so gering und die Beiträge so alt... Also gebt euch n Ruck und macht uns unseren Spielpatz ;-) Gruß, Sascha834
Ich hätte noch einen Satz Borbet FC in 7,5x16". Wurden vor 3 Jahren nach lackiert und seit meinen 18" stehen sie im Regal. Die Reifen auf den Felgen sind allerdings recht weit runter. Diese Felgen gab es damals von Lancia als Originalzubehör. Hab mal in meinem Prospekten nachgeschlagen... Gruß, Sascha834
Ich bin seit mehreren Jahren für ein Thema Unterforum. Am besten inkl FAQ und DIY. Ich wollte schon mehrere solcher Beiträge für andere Thema Fahrer hinzufügen, aber in einem unsortiertem Forum macht das keinen Sinn, daher meine zurückgegangene Anteilnahme in der letzten Zeit... Gruß, Sascha834
Die Bremssättel hinten kannste überholen. Der Dichtsatz plus Werkzeug lag bei iwas um die 25 €. Die Mechanik darin ist nämlich nicht defekt, sondern das alte Fett wird einfach zu hart da drin . Die Seile sind bei allen Themas gleich. Bei den Sätteln hinten gab es zwei Ausführungen die sich aber eig nur im Hersteller und in der inneren Mechanik unterscheiden. Das Checkcontrol kann einen in den Wahnsinn treiben, ist immer mein italienischer Weihnachtsbaum gewesen. Meist sinds Probleme im Kabelstra...
also ich krieg hier auch echt die krise. hab eben min 3mal diesen gesamten fred durchgelesen und alles haargenau nachgemacht wie gesagt. das komische ist, das ich über den inet xplorer rein komme aber nicht über den fuchs und ich seh es nicht ein wegen der meldung wieder aufn igittxplorer umzusteigen... hab kein zusätzliches add-on im fuchs und alles deakt. und gelöscht etc und nischt... bei deinen links zum öffnen und dem cmd klappt alles und ich bekomm ne dati zum speichern angezeigt. kein err...
ein bekannter zerlegt gerade einen thema tds. denke der motor wird morgen zerlegt und geguckt wie er aussieht, lief bis zum schluss...
Also ich selber musste bei ca 290km/h lt Navi den Anker werfen, weil Omma wegen nem Elefantenrennen zweier LKWs mit max 110 nach ganz Links kam. Erst beim Bremsen merkst du wie schnell du bist... Der Anker war aber auch echt heftig, arme Bremsen. Fahrzeug war ein RS2 mit ca 400PS und es war noch Luft bis zum Vmax. Leider war das die letzte Fahrt mit mir und dem Audi, danach wurde er leider geklaut
Ich trenne mich schweren Herzens von meinem Thema Mobile.de Ich möchte hier bitte keine Diskusion über den Preis haben. Wer sich für den Thema interessiert kann sich gerne bei mir melden und ich werde dann erklären worum es sich handelt, da bei mobile die 1000 Zeichen nicht ausreichen um den Wagen zu beschreiben. Desweiteren besteht die Möglichkeit den Wagen inkl. meines ganzen Teilelagers zu kaufen, hierfür ist ein Preis von 6800€ VHB erdacht. Dazu muss ich sagen das ich für dieses Geld den Wag...
Dein Wissen was V.I.S. betrifft stimmt Denn der Thema V.I.S. hat auch keine variable Nochenwellenverstellung, sondern den schaltbaren Ansaugtrakt. Gruß, Sascha834
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