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Wie viele Kilometer hatte der Gute denn drauf? Verkaufst du den HfM und das Abgasrückführventil auch einzeln? Grüße
Wenn ich so recht überleg, dann hätte ich auch Bedarf an einer hinteren Lautsprecherabdeckung bzw. nur die 3 Klammern für die Befestigung. Hab ich bei Fiat nicht einzeln bekommen. Danke!
Schnäppchen....nehm ich!!
Hey, ist die Sonnenblende auf der Fahrerseite noch intakt? Muss nicht schön sein, aber noch die Position halten. Danköö!
Hi, bin auch kurz davor die rechte Antriebswelle bei meinem JTD zu tauschen, weil das getriebeseitige Gleichlaufgelenk scheinbar Spiel hat. Hattest du bei der Demontage den Querlenker ganz ausgebaut oder nur das Traggelenk gelöst und den Querlenker runtergedrückt? Danke
Hey, bei meinem JTD ist die Unterbodenverkleidung wie du schon richtig erkannt hast mit fünf Sechskantschrauben verschraubt. ABER: Zusätzlich ist noch auf jeder Seite im Radlauf eine Kreuzschlitz-Schraube, die die Radhausverkleidung mit der Unterbodenverkleidung verbindet. Dazu sind in der Unterbodenverkleidung Kunststoffmuttern vorgesehen (die gerne mal ausreissen ).
Hallo Zusammen, wie viele schon bemerkt haben sind Fahrzeuge mit gelber Umweltplakette in vielen Großstädten (so auch Stuttgart) seit dem 01. Januar 2012 nicht mehr gern gesehen. Verstöße gegen das Verbot werden mit Punkten geahndet. Und da es hierbei nicht um das Erreichen eines Highscores geht, bin ich schon seit Anfang 2011 auf der Suche nache einer Nachrüstlösung für den 1,9JTD (Baujahr 2001). Leider gibt es bis dato kein Nachrüstsystem, welches für Deutschland zugelassen ist (Remus geht nur...
Hallo, bin selbst Mech. und habs auch selbst gemacht. Brauchst eigentlich keine Anleitung, wenn logisch vorgehst. Ja, hört sich einfach an - ist es auch ;-). Wenn du das Buch "So wirds gemacht hast" reicht das eigentlich. Wenn nicht, musst eigentlich nicht viel beachten. - Kühlmittelbehälter zur Seite legen - Motor abstützen und Motorlager auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) wegschrauben - Zahnriemenabdeckung unten abschrauben - Nockenwellensensor abstecken und Kabel ausclipsen - obere Zahn...
Hey, versuch doch einfach mal den Durchgang vom Radio zum Subwoofer zu prüfen, d.h. du nimmst ein Ohmmeter (Multimeter) und misst den Widerstand bzw. den Durchgang von der Kupplung am Radio (Pin 5) zur Kupplung am Subwoofer (Pin . Sollten so um die 0 Ohm sein (wenns unendlich anzeigt oder kein Durchgangspiepsen kommt) hast du eine Unterbrechnung in der Leitung und somit auch kein Einschaltsignal. Dann musst du weiter in irgendeine Richtung gehen, d.h. Du misst das gleich nochmals nur vom Radio z...
Mit dem Hammer aber nur vorsichtig und auch nur, wenn die Trommel an der Radnabe festgerostet ist; ist schon oft vorgekommen, dass sich die Trommeln dann verzogen haben. Das gibt dann so ein schönes pulsierendes Quietschen beim Bremsen, je nach Temperatur. Auch von zu starkem erhitzen mit dem Brenner kann ich abraten. Sollten die Trommeln nicht runtergehen (wenn nicht festgerostet), dann die Nachstelleinheiten soweit zurückdrehen bis die Trommel fast von alleine kommt. Nachdem neue Beläge draufk...
Suche originale Fiat oder ATE Bremstrommeln für den 1,9 JTD Bj 2001. Falls noch jemand unbenutzte rumliegen hat, bitte melden. DANKE
Hallo, @tommey entweder du findest den Kabelschuh im EPER - hab ihn nicht gefunden- oder ich kann dir ein paar zukommen lassen. Da ich ihn nicht bei Fiat gefunden habe und der Teilemann beim Händler mir auch nicht weiterhelfen wollte hab ich über die Steckverbindung den Kontakt herausbekommen.
Hallo, @embi: Danke für die Korrektur, hab mir erlaubt sie schon umzusetzen. Ich hatte auch Probleme mit den Nietmuttern. Da ich zu geizig für eine Zange war hab ich sie auch mit einer Schraube, Mutter, Unterlagsscheibe und Zahnscheiben reingedreht nachdem die Sechskantlöcher rund waren. Vom Klang her ist der Subwoofer in Ordnung, aber für Leute, die den Bass auch außerhalb des Fahrzeugs hören wollen (bei geschlossenen Türen) empfiehlt sich was passives mit Endstufe.
Hallo, Verstärker am Gehäuse? am besten du schaust auf der Beifahrerseite in den Verteiler D20. Wenn auf Pin B9 nichts belegt ist, dann musst du direkt zum Radio bzw. zur Antenne (graue 1mm² Leitung). MfG
Tagchen, nein in den unteren Befestigungspunkt kommt keine Nietmutter. Da ist schon ein weißer Kunststoffclip drin, in den du eine Schraube reindrehen kannst. Bei mir war der Kunststoffclip schon drin, obwohl kein Subwoofer vorgerüstet war, also sollte dieser Clip bei allen drin sein. Im Fiatteileprogramm konnte ich keine Schraube genau bestimmen, also hab ich eine schwarze (wegen der Optik), ca. 15 - 20mm lange (spitze), Schraube genommen mit 6mm Durchmesser . (>Blechschraube) MfG
Hallo, ja, die Kontaktbuchsen bekommst du unter den Teilenummern, die im Anschlussplan vermerkt sind, bei Fiat. nein, Cinch-Kabel benötigts du nicht, da der Subwoofer (eigentlich der eingebaute Verstärker/Frequenzweiche) sich das Ton-Signal über "Plus und Minus" der hinteren Lautsprecher holt. MfG
Hallo, warum eine Teileliste? schau doch mal auf Bild Nummer 3 Wieviel Kabel man braucht und in welcher Farbe ist bei jedem anderst.
Hallo embi, wenn von Werk aus vorgerüstet ist, dann auf jedenfall auf der linken Seite, da der Subwoofer nur links passt. Der Stecker (eigentlich eine Kupplung) hat ein weißes Gehäuse > siehe Bilder. Für Dauerplus hab ich (wie original) eine rot/weiße 1,5mm² Leitung genommen; Bei 100Watt max. Leistung des Subwoofers geht man von einem maximalen Strom von ca 8A - 8,5A aus (deshalb steckt im Subwoofer auch eine 10A Sicherung). Bei einem Kabelquerschnitt von 1,5mm² geht man von einer maximal möglic...
Hallo an alle, habe nun in der "FAQ & do it yourself Punto 188" einen Beitrag eingestellt, wie man den originalen Subwoofer nachrüstet. MfG und bitte Feedback
Anleitung zum nachträglichen Einbau des originalen Subwoofers Vorwort: Wollte die Verlegung so original wie nur möglich machen, d.h. Kabelfarben, Abgriffe, Befestigungen und Kontakte. Alle Abgriffe können auch schneller und unkomplizierter abgenommen werden. Grundsätzlich braucht der Subwoofer nur Plus, Minus, je Plus und Minus der hinteren Lautsprecher und das Einschaltsignal vom Radio. Alle Kontakte sind mit Fiat Teilenummern bezeichnet mit Ausnahme eines Kontaktsteckers. Von diesem habe ich n...
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