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Ja der LK ist 5x98. Nabenzentrierung 58mm! Auspuff beim Turbo keine Ahnung
Wie alt sind denn die Kerzen? Die halten eigentlich schon ziemlich lange die von Alfa angegebenen Wechselintervalle liegen glaube ich irgendwo bei 120 Tkm wenn ich mich nicht irre! Hast Du schon mal bei Ngk nach Ngk Kerzen geschaut? Da sind eigentlich alle gelistet hier z.B. auch die für den 156 mit 1,6 Liter Motor.
Zitat Original von Rayc Gabs den nicht auch mit V8 und 335 PS? Ja gabs! Das war dann der V8 Biturbo. Ziemlich zum Schluss der Serie (irgendwann ab Mitte 1998 glaub ich) gabs noch den Evo V8 M. Das war dann der V8 Biturbo mit einer Leistungssteigerung von Modena (nannte sich Power Pac) der hatte irgendwas um die 420 PS ! Bei den Werkstattkosten kann man ja noch einen Anhänger + ein entsprechendes Zugfahrzeug kaufen und einen einstellen der den hinfährt
Zitat Original von JK145QV weiß jemand was da für ein motor drin ist, maserati quattroporte 286PS bj glaube ab 96. ist doch ein V6, oder täusche ich mich da?? hubraum? turbo, oder bi-turbo? mfg Jan [ 2,8 Liter V6 Biturbo! Genau sind / waren es 2790ccm und zwei Ihi-Lader! 284 PS bei ? Umdrehungen und 431 Nm bei 3750! Den Motor gab es auch im Ghibli. Absoluter Hammerwagen mit absolut Hammerunterhaltskosten ! Auch wenn der M3 nicht grad' billig im Unterhalt ist, spätestens bei der ersten Reperatur...
Hallo, schon mal Danke ! Also nehm ich jetzt für den Anfang (ohne Sub) eins was relativ weit runter geht (also z.B. das von Dir genannte 60Hz) und nehme später passend zum Frequenzgang des Subs eines was wieder weiter "oben" trennt?! Alles klar! Was passiert denn eigentlich wenn ich die Steg ganz ohne Modul laufen lasse? Wird dann der ganze Freuquenzbereich 1:1 verstärkt und an die Weichen der Focals gegeben? Ich habs nicht vor aber wär das so?
Hallo, ich würde gerne für mein Frontsystem (Focal 165 2KP) eine Steg 2-Kanal Endstufe (120.2 oder 75.2) kaufen. Leider bin ich mir bei der Auswahl dieser Steckmodule die, die Übergangsfrequenzen regeln nicht so sicher was ich da nehmen soll bzw. muss. Das Frontsystem läuft jetzt erstmal für den Anfang ohne zusätzlichen Sub also müsste ich – nach meinem Verständnis - ein Modul wählen, was auch noch relativ viel im Tieftonbereich „durchlässt“ oder Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte. Gruß Br...
Frag doch einfach bei Dunlop ! Hat bei mir zwei Tage gedauert bis die sich gemeldet haben!
Zitat Original von Blueboy Oder die Teilenummer vom Ölfilter, das wäre noch besser. Danke euch! Hallo, die Teilenummer ist: 46808398 Kostet bei Alfa direkt 12,38 ohne MwSt.
Hier gibt es ein Polo und eine Kappe von Fiat....ansonsten nur Sachen von Alfa & Lancia.
Unter der Rubrik "New models" gibts bei Italiaspeed einen recht ausführlichen und guten Bericht über die Technik usw. Über den Crosswagon Q4 und den Sportwagon Q4
Im Abarth Buch steht ausser den ganzen technischen Angaben auch nur das es "esse esse" Schriftzüge im Innenraum und 595SS bzw. 695SS aussen gab. Ich bin mir aber relativ sicher das es für "Sprint Speciale" steht...die Quelle hab ich bisher noch nicht gefunden - finde ich aber bestimmt noch !
Zitat Original von Martini Racing [2 liter 16 v twin spark 145oder 150ps müsste der haben kette anstatt zahnriehmen Bei BJ.:89 müsste es eigentlich die 8V Version sein...den 4 Zyl. 16V gab es doch im 164 gar nicht oder?
Es müsste die 12V Variante sein. Beim 24V (ab Herbst 2000) steht es auf der Motorabdeckung.
@cyberdevil0815 Sehr schönes Auto Zitat Original von hack1000 verdammt echt doof von mir ,du hast ja den 3.0 16v mit 194 ps ....ja mit 2,66666667 Ventilen pro Zylinder
Ruhrpott Während zwei Jungen in einem Park Fussball spielen, wird der eine plötzlich von einem Rottweiler angegriffen und ins Bein gebissen. Der andere Junge nimmt sofort einen Stock, steckt ihn in das Halsband des Hundes und während er den Stock so dreht, bricht er der Bestie das Genick, welcher darauf das Bein endlich los lässt. Ein Journalist, der das Geschehen gerade verfolgt hat, rennt sofort zu dem Jungen um ihn zu interviewen und schreibt in sein Notebook : „BVB Fan rettet durch Heldentat...
Zitat Original von Meister Lampe Für mehr freiheit bei der gestalltung würde ich die geschwindigkeit hergeben. (Meine jetzt auch nicht die felgen) Ich nicht ! Was bringt es denn wenn der Wagen toll aussieht, du Motor, Fahrwerk usw. leichter und legal verändern kannst aber nie testen kannst was es denn gebracht hat?!
Naja.... ! Chromfelgen gibts aber z.B. auch ewig in Amerika und sehr verbreitet, in Europa trotzdem ehr selten. Hätten die im Film alle gehabt (Spinners) da geb' ich dir recht dann wärs bestimmt so aber so glaub ich wie gesagt ehr nicht! Abwarten
Hässlich sind die Dinger auf jeden Fall ! Ich glaub aber auch nicht dass die sich in Europa besonders verbreiten werden.
Hier kannst du sehen wie es in etwa aussieht! Ansonsten einfach mal Abends MTV oder Viva schauen...die sind doch in fast jedem HipHop Video aus Amiland zu sehen !
Er sucht ja einen Auspuff für den Thema. Da gibts von Ragazzon und Supersprint nichts!
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
