Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1 000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinere deine Suche.
Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Moin @zündler: schönes "Dönertaxi"....fande die schon immer total cool. nen 2.3-2.5-16V würde mir auch gefallen, und dann im Evo Design bei mir nachwie vor: Cinque-T, dazu kamen ein Punto Evo 1.4T und 100HP Gruß Roland
Hi suche für den 100HP: 40er Novitecfedern, Supersprint ESD 90x85mm oder 70mm Fächerkrümmer Ragazzon MSD Gruß Roland
dann brauchts kein Foto. Schaut aus wie die normale ,bloß das sie mehr Leistung bringt, aufgrund der Ausstattung+Klima
Hi ja kann ich machen, soll was spezielles erkennbar sein?! Gruß
Hi fast alles weg..... noch da: große Lima 85A 20€ großer Kühler+Lüfter 20€
Hi ich hatte auch mal den Fall das kurz vor Fest das Gewinde übersprang.......es war M20 und 3/4 kombiniert......bin mir aber nicht mehr sicher wie rum, ob M20er Filter und 3/4er Schraube oder anderstrum. Gruß Roland
Hi nen EVO mit 135ps wäre auch eine Alternative.....eigentlich das selbe Auto (auch wenns manche Abarth Fahrer nicht hören wollen ) ich meine die bekommt man für um die 10000€ mit 2-3Jahren auf buckel. Als SPORT wären dann auch schon 17er,etwas tiefer, Schweller+Spoiler und der Kram dran. Unserer ist nun auch bald 3 Jahre alt. Einzigster größerer Unterschied zum Abarth ist der kleinere Lader GT12xx anstelle GT1446. Aber mit Downpipe usw macht der auch ordentlich Laune Gruß Roland
Hi Motor ist gezogen. Klimakuehler leider nicht mehr gut. @upprcalypse: kuehler kannst du holen Ansonsten noch da: Geformte Tùrpappen, durchgehende Mittelkonsole, Klimakompreossor grosse LiMa 85A
Hi keinenfalls den Rücklauf reduzieren, der soll möglichst drucklos und steil verlaufen, daher sind da aber Serie min. 10mm im Querschnitt verbaut. Der Lader verbrennt das Öl sonst Der eigentliche Druck der die Welle zum Aufschwimen bringt wird bauartbedingt/konstruktiv im Lader erwirkt edit: durch den LAder läuft nicht allzu viel Öl. Daher ist der Öldruckverlust eher nicht am LAder zu suchen Gruß Roland
HI also hast du ein Steuergerät das mit einem Map-Sensor erweitert wurde. Diese umgebauten Steuergeräte von G-tech/Novitec zeigen unzählige Fehler an, daher hilft auslesen leider nicht
Hi sogut wie alles noch da, Wasserkühler/Klima wird demnächst ausgebaut. Getriebe bekommt ein Bekannter, Motor bleibt erstmal bei mir, da Top! Haube,, is 30€ ok......kein Rost. Klären wir vor Ort;-)
mir fällt noch ein: -Klima aus (sofern erträglich) -Gebläse niedrige Stufe.....auf Autobahn auf 0, in der regel kommt bei dem Tempo ähnlich viel Luft wie auf Stufe 1 oder2. -Frontscheibe mir Rain-X oder sowas behandeln --> man braucht weniger Scheibenwischer die sehr UNaerodynamisch sind "Radspoiler" anbauen.... [URL=http://www.google.de/imgres?q=aerodynamik+radspoiler&um=1&sa=N&biw=1440&bih=744&hl=de&tbm=isch&tbnid=znOM-zC1V3okRM:&imgrefurl=http://forum.polo9n.info/mein-polo/ziel-3-9l-100km-neu...
Zitat Original von KAL-EL wie siehts denn mit dem Klimakühler aus? Gruß Hi ist auch noch da. Werde ich mit dem Wasserkühler mit ausbauen.
Hallo ja das meiste aktuell.....Kühler würde ich dann am WE ausbauen wenn es für dich zeitlich ok ist. Gruß Roland
achso......du kannst auch nen langen Schlauch hinten drauf stecken, den mit dem reiniger oder sowas füllen und dann mitm Kompressor pusten, dann sollte es sauber sprirten
die sind zugesuppt. wenn nur ein Strahl kommt!!!.....auch wenn sie nicht schön laut klackern ist ein Zwichen für Modder. Einspritzreiniger kann da gut helfen, genau wie E85 bemischen p.s. wie "niedrig" war dein druck?
Hi du wirst von der Aktion 0,0% spüren, bzw. ändern......denn der Benzindruckregler regelt die ganze Sache. Somit zwecklos. Größere Spritpumpe ist nur bei hohen Leistungssteigerungen nötig.
Hi kannst du so verbauen, das die "Spitze" bündig zur Rohrwand liegt;-) Gruß Roland
also Haube ist ausser den typischen Steinschlägen gut und rostfrei. Stoßstange mit großem Kühlerauschnitt auch gut bis auf eine größere Schramme ziemlich weit unten. Kotflügel auch gut+rostfrei, (Kanten sind umgelegt)
was genau würdest du nehmen?! konnte ich aus deinem post nicht genau rauslesen
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
