Cinquecento Turbo im siebenjährigen Schlaf ...

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gioacchino

Haudegen

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Auto: Cinqucento Turbo

381

Monday, September 28th 2009, 10:02pm

vielleicht wär das 5 gang getriebe ,besser gewesen?

Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo

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Halebob

Kaiser

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Location: AuxXxburg

Auto: Cinques , Alfa 145 , Lancia y , Nissan Pickup

382

Monday, September 28th 2009, 10:05pm

Quoted

Original von puntostyler85
sowas von geil hey.
das muss ein hammer gefühl sein in dem kleinen auto.

wenn du ihn verkaust melde dich

schon mal was vom sväni am stück gekauft ? :ugly:

Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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puntostyler85

Suchtbolzen

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Auto: Punto 188b 1,4 16v Sportin + Punto Cabrio 60

383

Monday, September 28th 2009, 10:07pm

Quoted

Original von Halebob

Quoted

Original von puntostyler85
sowas von geil hey.
das muss ein hammer gefühl sein in dem kleinen auto.

wenn du ihn verkaust melde dich

schon mal was vom sväni am stück gekauft ?

nein

Es gibt einen Weg, den keiner geht, wenn du Ihn nicht gehst - R*I*S*I*K*O

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iL Toro

U mad bro...?

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Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

384

Monday, September 28th 2009, 10:08pm

ist und bleibt nen cinque,net mehr und net weniger.... *undweglauf*

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cobraeyez II

Foren Gott

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385

Monday, September 28th 2009, 10:39pm

Quoted

Original von gioacchino
vielleicht wär das 5 gang getriebe ,besser gewesen?

nicht nur vielleicht, das 6-gang getriebe nimmt dem motor in jedem fall einiges an potential, zumindest was die ersten vier gänge betrifft.

aber das weiß der sven auch selber..

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gioacchino

Haudegen

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Auto: Cinqucento Turbo

386

Monday, September 28th 2009, 10:40pm

das hat doch nix mit einem seriencinque zu tun

ich würde eher den cinque vom sven hinterher schauen ,als ein punto gt oder so!

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Cinquecento Turbo

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gioacchino

Haudegen

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Location: Italia

Auto: Cinqucento Turbo

387

Tuesday, September 29th 2009, 10:22am

Quoted

Original von cobraeyez II

Quoted

Original von gioacchino
vielleicht wär das 5 gang getriebe ,besser gewesen?

nicht nur vielleicht, das 6-gang getriebe nimmt dem motor in jedem fall einiges an potential, zumindest was die ersten vier gänge betrifft.

aber das weiß der sven auch selber..

seh ich genau so ;-)

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500

Foren Gott

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Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

388

Tuesday, September 29th 2009, 1:31pm

Jup, sehe ich auch so, hat aber eher was mit der Maschine selber zu tun. Für einen 1,1er oder 1,2er MPI 8V ist das Getriebe der Kracher schlechthin. Durch das Drehmoment ist man halt viel zu schnell wieder am Schalten...

Wenn die Lieferung aus GB da ist, werde ich mir einen Kopf um die Abtriebswelle/Diffübersetzung machen.

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cobraeyez II

Foren Gott

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Location: Hohenstein-Ernstthal

389

Tuesday, September 29th 2009, 6:14pm

Quoted

Original von 500
Jup, sehe ich auch so, hat aber eher was mit der Maschine selber zu tun. Für einen 1,1er oder 1,2er MPI 8V ist das Getriebe der Kracher schlechthin. Durch das Drehmoment ist man halt viel zu schnell wieder am Schalten...

lt. datenblatt hat der 1.4 16v lediglich 15nm mehr als der 1.2 16v (80ps).
für's beschleunigen im oberen drehzahlbereich spielt das drehmoment keine rolle, da zählt nur leistung.
m.w. wird drehmoment nur in den bereichen benötigt, wo drehzahlbedingt vergleichsweise wenig leistung anliegt, also z.b. beim durchzug.

beispiel:

honda civic type r (201ps, 193nm, 1351kg): 0-160km/h = 17,6 sek. -> 80-120km/h (6.Gang) = 12,9 sek.
vw golf 5 gti (200ps, 280nm, 1394kg): 0-160km/h = 16,8 sek. -> 80-120km/h (6.Gang) = 9,1 sek.

quelle: auto-motor-und-sport.de

This post has been edited 2 times, last edit by "cobraeyez II" (Sep 29th 2009, 6:18pm)

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fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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390

Tuesday, September 29th 2009, 7:52pm

Quoted

Original von cobraeyez II
m.w. wird drehmoment nur in den bereichen benötigt, wo drehzahlbedingt vergleichsweise wenig leistung anliegt, also z.b. beim durchzug.

Es zählt immer die Radzugkraft, welche proportional zur Leistung ist.
Hohes Drehmoment wird deshalb oft mit gutem Durchzug gleichgesetzt, weil bei höherem Drehmoment bei gleicher Drehzahl auch mehr Leistung anliegt. Denn Leistung ist Drehzahl mal Drehmoment.
Wer sich also nicht vom TDI / JTD versägen lassen will, sollte deshalb zurückschalten (und hat dann zwar auch weniger Drehmoment als der Diesel, aber dafür mehr Drehzahl).

It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

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500

Foren Gott

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Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

391

Sunday, October 18th 2009, 2:37am

Winterzeit ist Bastelzeit

Hier die umgebauten Stoßstangen für nächstes Jahr

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GTdriver

GTverliebt e.V.

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Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan

392

Sunday, October 18th 2009, 1:10pm

Hallo Sven!!

Hast die kleine Taschenrakete schon eingemottet? Wollt doch am Mittwoch mal nen Ründchen mitdrehen

Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

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500

Foren Gott

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Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

393

Sunday, October 18th 2009, 1:54pm

Er steht noch fahrbereit da! Die Chance hast du quasi noch. Im November wird dann der Motor zerlegt

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GTdriver

GTverliebt e.V.

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Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan

394

Sunday, October 18th 2009, 4:00pm

..am Mittwoch werden wir dann den Leichtbau mal bissl schwerer machen :tongue:

Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

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500

Foren Gott

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Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

395

Thursday, October 29th 2009, 12:29pm

Ich bin schon gespannt, wann das ganze andere Zeug vom Lackierer wieder kommt =-)

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gioacchino

Haudegen

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Auto: Cinqucento Turbo

396

Thursday, October 29th 2009, 4:51pm

also lakierst du doch die Stosstangen ? doch kein 0.9 optik ;-)

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Cinquecento Turbo

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

397

Thursday, October 29th 2009, 4:54pm

Quoted

Original von gioacchino
also lakierst du doch die Stosstangen ? doch kein 0.9 optik ;-)

ich finds echt schade um den schönen look.
Hat ihm echt gut gestanden, aber der Verrückte hat ja noch was total :gaga:

vor.

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PuntoRacer24

Haudegen

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Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

398

Thursday, October 29th 2009, 6:08pm

Ich finds geil

Nix gegen Wolf im schafspelz aber bissle Wolf darf man schon sehen :thumb:

Original von Pre4dator

Quoted

bin immernoch auf der suche...

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DarkICE

Kaiser

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Location: DD

Auto: Bravo & Rennschinken

399

Thursday, October 29th 2009, 8:48pm

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500

Foren Gott

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Date of registration: Sep 2nd 2005

Location: Hohenstein-Ernstthal

Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

400

Friday, October 30th 2009, 12:37am

o,9er Optik war 2009
Jetzt kommt 2010

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