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Registrierungsdatum: 12.10.2006
Wohnort: AuxXxburg
Auto: Cinques , Alfa 145 , Lancia y , Nissan Pickup
Montag, 28. September 2009, 22:05
Zitat
Original von puntostyler85
sowas von geil hey.
das muss ein hammer gefühl sein in dem kleinen auto.
wenn du ihn verkaust melde dich
Registrierungsdatum: 13.12.2007
Wohnort: Sindelfingen
Auto: Punto 188b 1,4 16v Sportin + Punto Cabrio 60
Montag, 28. September 2009, 22:07
Original von Halebob
Original von puntostyler85
sowas von geil hey.
das muss ein hammer gefühl sein in dem kleinen auto.
wenn du ihn verkaust melde dich
schon mal was vom sväni am stück gekauft ?
Dienstag, 29. September 2009, 10:22
Original von cobraeyez II
Original von gioacchino
vielleicht wär das 5 gang getriebe ,besser gewesen?
nicht nur vielleicht, das 6-gang getriebe nimmt dem motor in jedem fall einiges an potential, zumindest was die ersten vier gänge betrifft.
aber das weiß der sven auch selber..
Dienstag, 29. September 2009, 13:31
Dienstag, 29. September 2009, 18:14
Original von 500
Jup, sehe ich auch so, hat aber eher was mit der Maschine selber zu tun. Für einen 1,1er oder 1,2er MPI 8V ist das Getriebe der Kracher schlechthin. Durch das Drehmoment ist man halt viel zu schnell wieder am Schalten...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (29. September 2009, 18:18)
Dienstag, 29. September 2009, 19:52
Original von cobraeyez II
m.w. wird drehmoment nur in den bereichen benötigt, wo drehzahlbedingt vergleichsweise wenig leistung anliegt, also z.b. beim durchzug.
Sonntag, 18. Oktober 2009, 02:37
Sonntag, 18. Oktober 2009, 13:10
Sonntag, 18. Oktober 2009, 13:54
Donnerstag, 29. Oktober 2009, 12:29
Freitag, 30. Oktober 2009, 00:37
ist und bleibt nen cinque,net mehr und net weniger.... *undweglauf* 
vor. 
