Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Mein Neuer Motor

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Cris

König

Beiträge: 860

Registrierungsdatum: 23.01.2010

Wohnort: BAWÜ

Auto: Alles was sonst keiner hat :)

  • Private Nachricht senden

61

Sonntag, 21. März 2010, 10:10

Zitat

Original von sven2xxl
Nach ein paar Schwierigkeiten mit der Benzinpumpe, ich wusste nicht, dass die Pumpe die Masse vom Heck nimmt :thumb:


Das weiß man doch, :autsch:
Nein Spaß.

Rate mal nach was wir gesucht haben als wir ihn für den Lackierer fertig gemacht haben und auf den Hägner fahren wollten. :autsch:

Ansonsten echt super, :klatschen:
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

500

Foren Gott

Beiträge: 2 446

Registrierungsdatum: 02.09.2005

Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

  • Private Nachricht senden

62

Sonntag, 21. März 2010, 10:44

Sauber,

MEHR Bilder =)

PS: Das Uno Turbo Thermostat passt 100%. Die Schraube muss noch leicht bearbeitet werden (M20 glaube ich).
__________________________________________________


__________________________________________________
www.Partner-in-Versicherungen.de

immer3promille

Kaiser

Beiträge: 1 151

Registrierungsdatum: 23.06.2004

Wohnort: WANDSBUSH

Auto: 4001 058

  • Private Nachricht senden

63

Sonntag, 21. März 2010, 12:16

saubere arbeit-genau mein geschmack! kindermotor-RULEZ! aber mpi ist echt noch mal ne gangart besser....aber gut nächstes jahr wirrd ja bei dir kommen!


aber den luftfilter änder bitte gleich mit um......

sven2xxl

Mitglied

  • »sven2xxl« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 10.01.2010

Wohnort: Halle Saale EAST SIDE

Auto: 3x Fiat Cinquecento1,1 Peugeot 307

  • Private Nachricht senden

64

Sonntag, 21. März 2010, 14:26

In sachen MPI sieht es so aus, daß wir noch einen Motor aufbauen wollen aber den richtig mit Schmiedekolben und den ganzen rest .Die MPI habe ich von einem Fiat palio 1,2 mit 75 PS mit kabelbaum für 200 euro bekommen (der ganze Motor 200).Ein Freund von mir hat einen suzuki swift mit turbo gebaut und mußte da die Ansugbrücke selber bauen so schön aus Edelstahl , da dachte ich mir das das ja auch bei mir gehen müßte . Das hat aber noch zeit bis zum winter. :thumb:
DER BERG RUFT

dexd

Haudegen

Beiträge: 599

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: Projektcinque, Cinque 1.2 8V

  • Private Nachricht senden

65

Donnerstag, 15. April 2010, 18:37

Cooles ding, muss ich sagen!

Bin entzückt :thumb:

Finde nur die 320er Welle bei der Serienmäßigen Gemischaufbereitung ein bissl arg krass....würde die auch den Tipp geben auf EDK´s mit freiprogrammierbarem Steuergerät umzusteigen!

Kann mitlerweile das trijekt-System nur empfehlen, hab darüber an meiner FH ne Studienarbeit durchgeführt. Das ganze ging recht gut und simpel, nur halt relativ teuer im vergleich zur Megasquirt oder anderen OpenSource Lösungen....

Ich selbst hab die Erfahrung gemacht mit meiner Assymmetrischen NW, mit 296° Einlass und knapp 270° Auslass, sowie der höheren Verdichtung (alles in allem 1mm geplant), dass die Serieneinspritzanlage (SPI) keinen Spass macht....

Kraftstoffpumpe kann ich eine Walbro empfehlen, max. Druck 7 bar, und bei 3 bar macht die ordentlich durchfluss....genaue Bezeichnung weiß ich leider auf die Schnelle nimma....

Aber sag mal, haste Serienkolben, oder hast dir anfertigen lassen?

gruß Peter
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dexd« (15. April 2010, 18:39)

sven2xxl

Mitglied

  • »sven2xxl« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 10.01.2010

Wohnort: Halle Saale EAST SIDE

Auto: 3x Fiat Cinquecento1,1 Peugeot 307

  • Private Nachricht senden

66

Freitag, 14. Mai 2010, 13:20

So leute mein cinque is fast fertig, macht auch jede menge spass das ding . Der motor läuft super .Ich binn am kyffhäuser berg an einer 650 CBR honda dran geblieben hoch als auch runter für meine erste fahrt war das nicht schlecht und die polizeikontrolle war auch gleich mit dabei. :drive:
»sven2xxl« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC_0175 - Kopie.jpg
  • DSC_0179 - Kopie.jpg
  • DSC_0173 - Kopie.jpg
DER BERG RUFT

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »sven2xxl« (14. Mai 2010, 13:28)

Cris

König

Beiträge: 860

Registrierungsdatum: 23.01.2010

Wohnort: BAWÜ

Auto: Alles was sonst keiner hat :)

  • Private Nachricht senden

67

Samstag, 15. Mai 2010, 15:01

Zitat

Original von sven2xxl
polizeikontrolle war auch gleich mit dabei. :drive:


Und.........................

Was haben die gewollt? :D

Ansonsten :thumb: das lenkrad ist aber nicht mein geschmack :P
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

sven2xxl

Mitglied

  • »sven2xxl« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 10.01.2010

Wohnort: Halle Saale EAST SIDE

Auto: 3x Fiat Cinquecento1,1 Peugeot 307

  • Private Nachricht senden

68

Sonntag, 16. Mai 2010, 11:50

Die polizei meinte der auspuff klingt leer iser arber nicht haben mich nach 25 min wieder fahren lassen. Das lenkrad hatte ich schon in meinem Marea verbaut
DER BERG RUFT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sven2xxl« (16. Mai 2010, 11:52)

500

Foren Gott

Beiträge: 2 446

Registrierungsdatum: 02.09.2005

Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

  • Private Nachricht senden

69

Sonntag, 16. Mai 2010, 20:28

Schick geworden! Bitte Bilder vom gaaaanzen Auto!

Wie hast du den Kühlwasserbehälter so sauber bekommen?
__________________________________________________


__________________________________________________
www.Partner-in-Versicherungen.de

Punto Turbo 1600ccm

König

Beiträge: 947

Registrierungsdatum: 02.11.2008

Wohnort: Italy

Auto: ...

  • Private Nachricht senden

70

Sonntag, 16. Mai 2010, 20:40

Sauber:thumb:

sven2xxl

Mitglied

  • »sven2xxl« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 10.01.2010

Wohnort: Halle Saale EAST SIDE

Auto: 3x Fiat Cinquecento1,1 Peugeot 307

  • Private Nachricht senden

71

Samstag, 22. Mai 2010, 09:19

Zitat

Original von 500
Schick geworden! Bitte Bilder vom gaaaanzen Auto!

Wie hast du den Kühlwasserbehälter so sauber bekommen?







Mit viel spucke und ne menge lappen hi,,,, ne ne der is neu
Neu bilder gibt es nicht ich denke wir sehen uns ja in pleisa, ich gehöre zu der sogonoitaliano Truppe denke mal das wir dort aufschlagen werden
DER BERG RUFT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sven2xxl« (22. Mai 2010, 09:24)