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ShadyRacing

Doppel-As

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1

Montag, 3. Januar 2011, 18:21

sporting - kein benzin wird eingespritzt

hallo!

auto ist lange gestanden. hab heute die benzinpumpe getauscht, weil die auch kaputt war. aber angesprungen ist er trotzdem nicht.

hab dann den benzinschlauch an dem "vergaser" abgezogen. dort kommt sprit wenn ich starte. allerdings bleibt die drosselklappe trocken (schlauch natürlich wieder angesteckt).
schütte ich etwas benzin auf die drosselklappe, läuft das auto auch einige sekunden.


warum kommt kein sprit aus der düse?

beim starten geht auch das "code" lämpchen nach einigen sekunden aus.

bitte um hilfe!


lg
martin
[img]http://i13.photobucket.com/albums/a278/reedler/15en8vp.gif[/img]

SvenM

Routinier

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2

Montag, 3. Januar 2011, 18:25

Läuft die (neue) Pumpe denn an?
Vielleicht ist da ja n Kabelbruch oder so, falls man die Pumpe nicht hört.

ShadyRacing

Doppel-As

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3

Montag, 3. Januar 2011, 18:27

die pumpe läuft und fördert auch.
[img]http://i13.photobucket.com/albums/a278/reedler/15en8vp.gif[/img]

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4

Montag, 3. Januar 2011, 18:53

Ich würd die komplette einspritzeinheit austauchen.
da ist bestimmt der wurm drin.
Hatte ich schonmal sowas...

ShadyRacing

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5

Montag, 3. Januar 2011, 19:13

naja das auto ist ja eigentlich gelaufen. bevors abgestellt wurde...so vor 2 jahren.

leider hab ich keine einspritzeinheit in reserve. sonst hätt ich das eh schon probiert
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6

Montag, 3. Januar 2011, 19:30

düse dicht?

ShadyRacing

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7

Montag, 3. Januar 2011, 19:34

möglich?

lässt sich irgendwie messen ob die düse angesteuert wird?
[img]http://i13.photobucket.com/albums/a278/reedler/15en8vp.gif[/img]

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8

Montag, 3. Januar 2011, 20:35

am kabel an der düse?

ShadyRacing

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9

Montag, 3. Januar 2011, 20:57

ok das war klar. hab mich unverständlich ausgedrückt.

was genau kann ich da messen. sollwert?

oder mal einfach schaun ob überhaupt irgendwas ankommt?
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Bravissimo

Hütchenschubbser

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10

Montag, 3. Januar 2011, 21:01

Wegfahrsperre?

ShadyRacing

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11

Montag, 3. Januar 2011, 21:06

Zitat

Original von Bravissimo
Wegfahrsperre?


woran würde man das merken?
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filaric

Befindet sich in der Abbauphase

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12

Montag, 3. Januar 2011, 21:14

Einspritzdüse zugepappt
Durch lange Standzeit,verklebt,Ranziger Sprit
Ausbauen,eventl vorne auf Düse,kleinen Stift drücken
oder beim starten ,leicht auf Düse klopfen

ShadyRacing

Doppel-As

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13

Montag, 3. Januar 2011, 21:23

Zitat

Original von filaric
Einspritzdüse zugepappt
Durch lange Standzeit,verklebt,Ranziger Sprit
Ausbauen,eventl vorne auf Düse,kleinen Stift drücken
oder beim starten ,leicht auf Düse klopfen


ok das probier ich morgen mal. und mess am stecker der einspritzdüse.

mal danke für die ganzen tipps.
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14

Montag, 17. Januar 2011, 20:26

Hallo

es müssten um 5 Volt an die Düse kommen , meine ich zumindest beim 0,9er ,

ich hab noch einen Einspritzeinheit da , falls eine gebraucht wird

Gruß Maik