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Zitat
Allen Zusicherungen zum Trotz solltest du das Getriebeöl wechseln lassen ... alle 60 tkm oder 5 Jahre. Sonst fliegt dir das Teil um die Ohren gut gemeinter Rat
Zitat
Original von Marea2.020V
Sieht gut aus.
Was für Veränderungen hast du beim Croma vor?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TdiHunter« (3. Oktober 2012, 12:09)
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Gaskranker Terrorschrauber
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Gütersloh
Auto: Tempra SW, Punto 176, Fiorino Pick Up, Uno Turbo, Barchetta, 156 SW 2,4 JTD 20V, 156 SW 1,9 JDT 16V, Dodge Ram HEMI 4x4
Zitat
Original von TdiHunter
...
So ganz nebenbei.....kann man eigentlich den serienmäßigen Lichtsensor nachrüsten ? Das is doch der runde Pin vorne am Amarturenbrett, kurz unter der Scheibe, wenn ich nicht irre !? Und wie ist der Sensor im Croma !? Erfahrungen !?
Zitat
Original von MikeGT
..... das ist der lichtsensor für die klimaanlage....
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Haudegen
Registrierungsdatum: 07.03.2008
Wohnort: Zschopau
Auto: Seat Leon 5f 1.4TSI , Punto GT
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LoSTi0z« (3. Oktober 2012, 20:20)
Zitat
Original von LoSTi0z
der knubel unter der scheibe ist für den sensor der klimaautomatik. wenn du keine hast ist da nur ein loch.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TdiHunter« (3. Oktober 2012, 22:48)
Zitat
Original von TdiHunter
Zitat
Original von MikeGT
..... das ist der lichtsensor für die klimaanlage....
Öhm.....der was ? Wozu ist der gut? Ist der notwendig? Weswegen ich auch frage, weil bei unserem Croma der Sensor fehlt, da ist nur das Loch wo der reingehört....
Zitat
Original von MikeGT
wobei ich sagen muß, bei den cromas haben wir da nicht so die probleme mit, obs an der fahrweise der kundschaft liegt... komischerweise haben nur die alfas stress damit.
ich hab mir aus diesem wissenshintergrund extra einen 2,4 jtd m-jet geholt ohne die swirl klappen. deswegen meinte ich auch gut wegen der garantie...
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Gaskranker Terrorschrauber
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Gütersloh
Auto: Tempra SW, Punto 176, Fiorino Pick Up, Uno Turbo, Barchetta, 156 SW 2,4 JTD 20V, 156 SW 1,9 JDT 16V, Dodge Ram HEMI 4x4
Zitat
Original von Bellamacchina
Zitat
Original von MikeGT
wobei ich sagen muß, bei den cromas haben wir da nicht so die probleme mit, obs an der fahrweise der kundschaft liegt... komischerweise haben nur die alfas stress damit.
ich hab mir aus diesem wissenshintergrund extra einen 2,4 jtd m-jet geholt ohne die swirl klappen. deswegen meinte ich auch gut wegen der garantie...
Mike das ist nicht so ganz richtig die Cromas haben die gleichen Probleme mit den Swirlklappen und den Köpfen wie die 159er. Dazu kommt noch diese bei ca 60-70tkm verreckenden Aisin Getriebe.
gruß Björn
Zitat
Original von MikeGT
Zitat
Original von Bellamacchina
Zitat
Original von MikeGT
wobei ich sagen muß, bei den cromas haben wir da nicht so die probleme mit, obs an der fahrweise der kundschaft liegt... komischerweise haben nur die alfas stress damit.
ich hab mir aus diesem wissenshintergrund extra einen 2,4 jtd m-jet geholt ohne die swirl klappen. deswegen meinte ich auch gut wegen der garantie...
Mike das ist nicht so ganz richtig die Cromas haben die gleichen Probleme mit den Swirlklappen und den Köpfen wie die 159er. Dazu kommt noch diese bei ca 60-70tkm verreckenden Aisin Getriebe.
gruß Björn
ich sage ja bei uns... habe bei uns noch keinen croma gemacht, nur alfas... und das zur genüge...