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Allen Zusicherungen zum Trotz solltest du das Getriebeöl wechseln lassen ... alle 60 tkm oder 5 Jahre. Sonst fliegt dir das Teil um die Ohren gut gemeinter Rat
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Original von Marea2.020V
Sieht gut aus.
Was für Veränderungen hast du beim Croma vor?
This post has been edited 1 times, last edit by "TdiHunter" (Oct 3rd 2012, 12:09pm)
Gaskranker Terrorschrauber
Date of registration: Sep 27th 2003
Location: Gütersloh
Auto: Tempra SW, Punto 176, Fiorino Pick Up, Uno Turbo, Barchetta, 156 SW 2,4 JTD 20V, 156 SW 1,9 JDT 16V, Dodge Ram HEMI 4x4
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Original von TdiHunter
...
So ganz nebenbei.....kann man eigentlich den serienmäßigen Lichtsensor nachrüsten ? Das is doch der runde Pin vorne am Amarturenbrett, kurz unter der Scheibe, wenn ich nicht irre !? Und wie ist der Sensor im Croma !? Erfahrungen !?
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Original von MikeGT
..... das ist der lichtsensor für die klimaanlage....
This post has been edited 1 times, last edit by "LoSTi0z" (Oct 3rd 2012, 8:20pm)
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Original von LoSTi0z
der knubel unter der scheibe ist für den sensor der klimaautomatik. wenn du keine hast ist da nur ein loch.
This post has been edited 1 times, last edit by "TdiHunter" (Oct 3rd 2012, 10:48pm)
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Original von TdiHunter
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Original von MikeGT
..... das ist der lichtsensor für die klimaanlage....
Öhm.....der was ? Wozu ist der gut? Ist der notwendig? Weswegen ich auch frage, weil bei unserem Croma der Sensor fehlt, da ist nur das Loch wo der reingehört....
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Original von MikeGT
wobei ich sagen muß, bei den cromas haben wir da nicht so die probleme mit, obs an der fahrweise der kundschaft liegt... komischerweise haben nur die alfas stress damit.
ich hab mir aus diesem wissenshintergrund extra einen 2,4 jtd m-jet geholt ohne die swirl klappen. deswegen meinte ich auch gut wegen der garantie...
Gaskranker Terrorschrauber
Date of registration: Sep 27th 2003
Location: Gütersloh
Auto: Tempra SW, Punto 176, Fiorino Pick Up, Uno Turbo, Barchetta, 156 SW 2,4 JTD 20V, 156 SW 1,9 JDT 16V, Dodge Ram HEMI 4x4
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Original von Bellamacchina
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Original von MikeGT
wobei ich sagen muß, bei den cromas haben wir da nicht so die probleme mit, obs an der fahrweise der kundschaft liegt... komischerweise haben nur die alfas stress damit.
ich hab mir aus diesem wissenshintergrund extra einen 2,4 jtd m-jet geholt ohne die swirl klappen. deswegen meinte ich auch gut wegen der garantie...
Mike das ist nicht so ganz richtig die Cromas haben die gleichen Probleme mit den Swirlklappen und den Köpfen wie die 159er. Dazu kommt noch diese bei ca 60-70tkm verreckenden Aisin Getriebe.
gruß Björn
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Original von MikeGT
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Original von Bellamacchina
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Original von MikeGT
wobei ich sagen muß, bei den cromas haben wir da nicht so die probleme mit, obs an der fahrweise der kundschaft liegt... komischerweise haben nur die alfas stress damit.
ich hab mir aus diesem wissenshintergrund extra einen 2,4 jtd m-jet geholt ohne die swirl klappen. deswegen meinte ich auch gut wegen der garantie...
Mike das ist nicht so ganz richtig die Cromas haben die gleichen Probleme mit den Swirlklappen und den Köpfen wie die 159er. Dazu kommt noch diese bei ca 60-70tkm verreckenden Aisin Getriebe.
gruß Björn
ich sage ja bei uns... habe bei uns noch keinen croma gemacht, nur alfas... und das zur genüge...