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  • »Upprcalypse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 272

Registrierungsdatum: 28.09.2003

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Auto: bianchi Abarth + Fiats mit Fön

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1

Donnerstag, 24. Januar 2013, 22:23

Innereien von "Schaltung oben" Getriebe in "Schaltung unten" Gehäuse bauen?

Servus zusammen,

kann ich mit dem Gehäuse von einem Unogetriebe mit Schaltbetätigung unten und den Innereien von einem späten Getriebe (Schaltbetätigung oben) wieder ein funktionsfähiges Getriebe zusammenstecken, oder sind die innerlich komplett anders?

Ihr würdet mir evtl. ersparen beide Getriebe unnötigerweise auseinanderzureißen... :thumb:

Viele Grüße,
Gerald

"Das Auto ist erfunden worden,um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen,
aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben."
Enzo Ferrari

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Upprcalypse« (24. Januar 2013, 22:23)


Jo

König

Beiträge: 939

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Wohnort: Düsseldorf

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2

Donnerstag, 24. Januar 2013, 22:37

Das oben geschaltete Getriebe ist das verbesserte " Tipo" Getriebe.
Die sind nicht kompatibel.

Wir ritten nackt,mit Nutella verschmierten Mündern,lachend auf Einhörnern durch die Nacht.
Doch dann haben sie unsere Medikamente geändert...

Beiträge: 33

Registrierungsdatum: 14.09.2008

Wohnort: Großkarolinenfeld

Auto: Cinquecento 1242 MPI und Lancia Delta

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3

Freitag, 25. Januar 2013, 00:51

Wir haben letztens noch so ein gutes "Schaltung unten" Getriebe aus einem 1,5er Fiorino ausgebaut.
Du hast eine PN, Gerald
Cinque mit PS+ fahren - das macht Laune!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cimque1242MPI« (25. Januar 2013, 00:51)


chriss-bellas

UNO-Messi

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Auto: immer mehr....

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4

Freitag, 25. Januar 2013, 08:06

definiere "innereien" vom oben geschalteten.
haupt und nebenwelle sind meiner meinung durchaus austauschbar. die lage und größe der hauptlager ist identisch. definitiv anders sind die klauen und eben schaltumlenkung. schonmal beide nebeneinader gelegt?

wasn kaputt?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chriss-bellas« (25. Januar 2013, 08:07)


Turbo_Kaktus

Routinier

Beiträge: 327

Registrierungsdatum: 05.01.2006

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5

Samstag, 26. Januar 2013, 14:55

Die sind keineswegs gleich. Kann mich jetzt auch irren, aber die lage bzw. abstand zwischen den wellen ist auch unterschiedlich. rückwärtsgang ist anders aufgebaut und die hauptwelle hat auch
eine andere verzahnung für die mitnehmerscheibe sowie die länge ist unterschiedlich.

  • »Upprcalypse« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 272

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Wohnort: Stuttgart

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6

Sonntag, 27. Januar 2013, 19:27

Vielen Dank für die Infos!

Zum Hintergrund: Ich suche für einen Fiat 128 ein 5-Gang Getriebe. Ich habe hier noch ein leergeräumtes unten geschaltetes UnoT Getriebe (das Innenleben ist mal in ein defektes X1/9 Getriebe gewandert) und noch mehrere oben geschaltete Getriebe vom Uno. Jetrzt hat es mich interessiert, ob ich das Ganze evtl. kombinieren könnte um mir ein Getriebe für den 128 zusammenzustecken.

Da ich aber in den letzten Tagen nun schon zwei unten geschaltete Getriebe angeboten bekommen habe werde ich mir den Aufwand wohl sparen und auf die Kauflösung zurückgreifen.

Trotzdem vielen Dank!

Gerald

"Das Auto ist erfunden worden,um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen,
aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben."
Enzo Ferrari