Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Also technisch echt ne feine Sache. Ich hätte an deiner Stelle nach nem Sporting geschaut. Ich hab den meiner Mutter geliebt. Ohner Servo war das echt nett zu fahren.
Allerdings wollen mir persönlich die "Verschönerungen" wie zB die Kurbel oder das Lenkrad einfach nich gefallen. Wenn dann Original
Was ich auch noch nie verstanden hab... Arum pappt man sich Abarth drauf? Hab ich aber auch noch nie beim Cavallino rampante verstanden
Die CD58 Felgen sind noch nicht angebaut am Seicento.
Ich denke man sollte sich schon etwas zu den anderen Fahrzeugen unterscheiden können und da sind es die Kleinigkeiten eben ( finde ich ) was ein Fahrzeug ausmacht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seicento Manuel« (7. Mai 2015, 10:00)
schöne vorstellung, sehr umfangreich.
da du das komplette programm mit wasserpumpe, kühler und thermostat gemacht hast, hast du auch nach dem o-ring vom wasserrohr geschaut? der wird mit der zeit spröde. hätte ich bei dem umfang gleich mit gemacht
Punto 176 55S "Bella" R.I.P. |Grande Punto Sport "Bella II"| Punto 176 6Speed "Luigi"
Respekt, da hast du ganz schön Aufwand betrieben. Nicht schlecht!
Was mir nicht gefällt sind die ganzen "Basteleien" optischer Art. Da finde ich, weniger ist mehr.
Aber dir muss es gefallen.
Der O-ring vom Wasserrohr ist völlig in Ordnung drum habe ich das so belassen, bis Heute alles Dicht und in Ordnung.
Wow, Respekt!
Schön zu sehen, dass es Leute gibt die so viel Arbeit in einen kleinen Seicento stecken, top
Super Bilder auch!
Wobei ich mich was das optische angeht den anderen anschließen muss, meins isses nicht
Individualisiert ist der Wagen so aber auf jeden Fall
Seit 09.11.2013: Lancia Y 840 1.2 8V 60 PS, 86.000 km; Ez 09/2000
Danke an Alle. Ihr dürft gerne Vorschläge bringen als Anreiz für Mich.
Sehr schön, daß Du das Wägelchen wieder fit machst.
Wenn Du Oldschool-Felgen vom X1/9 fahren willst, fände ich es optisch schlüssiger, wenn Du auch sonst eine eher "klassische" Linie ins Auto bringst. Also nicht zu viel Schnickschnack und unterschiedliche Embleme verbauen. Lieber Serienoptik in Kombination mit den schicken Felgen und einem guten Fahrwerk. Letztendlich ist es aber natürlich Dein Fahrzeug und muß Dir gefallen.
Grüße!
Kleine Info.
Am Samstag, 16.06.2015 werde ich die CD58 Felge Nr. 4 und Nr. 5 entgegennehmen. Dann werde Bilder gemacht und gezeigt. Danach Folgt etwas was mich sehr schwer Trift. Da auf Wunderliche weiße die Originalen Cromodora Aluabdeckung ( 4 von 5 Stück ) mit dem Schriftzug Cromodora verschwunden sind. Stelle ich diese CD58 Felge mit der ABE zum Verkauf an. Es betrift mich deswegen so Tief weil die Originalen Cromodora Aluabdeckungen nicht Billig waren und ich die mit sehr großer Sorgfalt gesucht habe.
Mehr möchte ich zu dem Fall nicht sagen.
Sollte jedoch bis zu dem genannten Termin die Cromodora Aluabdeckungen auftauchen, werden die nicht Verkauft.
Weiteres folgt.
passt dieser luftfilterkasten auch bei einem punto 188? dort saugt er ja luft ausm radkasten/motorraum aber bei dir saugt er die luft ja fast ausm fahrtwind!
passt dieser luftfilterkasten auch bei einem punto 188? dort saugt er ja luft ausm radkasten/motorraum aber bei dir saugt er die luft ja fast ausm fahrtwind!
Das kann ich nicht genau sagen, aber schau dir die Bilder auf Seite 1 genau an und vergleich das am 188 Punto. Aber andersrum könnte das schon passen, weil die Punto ( 60 PS ) Drosselklappe ja auch in einen Seicento passt. Drosselklappe vom Fiat Panda 169, 1.2 Liter 60 PS passt auch ohne Probleme an den Seicento und somit auch an einen Punto.
um was für ein modell handelt es sich genau, im eper finde ich irgend wie nicht den selben luftfilterkasten.
hat sich der sportluftfilter bemerkbar gemacht vom sound oder ähnlichem?
ist bei deinem noch ein verbindungsstück vom träger das der schnörchel auch die luft von außen ansaugen kann oder zumindest nicht umherflattert?
Ich habe ja ein Sportluftfilter von KuN und der macht keinen Sound. Ich höre davon nichts da ich einen Sportauspuff habe.
Mehr Leistung habe ich deswegen nicht und man Spürt auch keine mehr Leistung nur eine leichte ( wie soll ich sagen ), beim gas geben zieht der Wagen etwas besser.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Seicento Manuel« (18. Juni 2015, 17:04)
So sah der in Serie aus.
So nach dem verbau der Wasseranzeige.
Danach mit ablagefach wieder.
Jetzt mit Radio.
Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:
1 Besucher