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Motor ein => Drehzahl steigt >5.000 U.

kIkAz

MOD Punto

  • »kIkAz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 481

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: -

Auto: Punto HGT

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1

Donnerstag, 28. April 2005, 15:03

Motor ein => Drehzahl steigt >5.000 U.

hey ho..!

Normalerweise sind ja hohe Drehzahlen gut :D, aber so nicht!

Fahr ich heute eine Auffahrt hoch, zieht auf einmal die Drehzahl radikal nach oben und mien erster Gedanke > Alu-Fussmatten über das Gaspedal gerutscht.
Sofort Motor aus und mal bloed geschaut :zweifel:

Motor wieder an.. und die Drezahlen steigen kontenuierlich, ohne das ich das Gaspedal berühre oder sonst was mache!

Bei 5000 U. hab ich Motor wieder abgestellt..
Bin dann zum nächsten Parkplatz "gefahren"
(wie ein Oberproll im 2.Gang und >5000 :P )

Hab dann noch paar mal probiert und die Drehzahl ist wieder ganz von alleine hoch.
Motorhaube auf, mal überall gerüttelt und Steckverbindungen geprüft!

Siehe da, jetzt passts wieder!?
Bin zwar erleichtert, doch mich beschäftigt das trozdem!

Mein Überlegung, Leerlaufstellmotor hatte ne Macke?
Aber habe weder wo rumgedreht noch sonst was, also wie hat sich dieser wieder normal eingestellt?

Kennt ihr solche Anzeichen bzw. habt ihr einen Verdacht?

kIkAz

KitCar

Suchtbolzen

Beiträge: 3 587

Registrierungsdatum: 28.09.2003

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2

Donnerstag, 28. April 2005, 15:06

Es könnte auch der POTI an der Drosselklappe sein.
Hatte neulich das gleiche Problem (fehlende Motorbremse und beim Auskuppel ging die Drehzahl nicht zurück.
War auch erst nur sporadisch, dann ständig.

Mein Problem kannst du HIER nachlesen!

FiatUno

König

Beiträge: 781

Registrierungsdatum: 17.11.2003

Wohnort: Wegberg - Kreis Heinsberg (HS)

Auto: Subaru Impreza WRX STI MY08

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3

Donnerstag, 28. April 2005, 15:17

ich weiß nicht ob der punto das noch hat, aber beim winteruno von mir hing mal der gaszug in der nähe der drosselklappe und da ging die drehzahl nicht mehr vernünftig runter.....mal kurz mit wd40 eingesprüht den kram und dann ging´s wieder!

Bravodriver

Kaiser

Beiträge: 1 292

Registrierungsdatum: 21.06.2004

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4

Donnerstag, 28. April 2005, 15:21

An meinem Bravo hatte ich immer einen Wackelkontakt am Stecker zum Leerlaufsteller ! 1-mal die Woche kräftig rumgeschüttelt und Stecker mit Kontaktspray eingesaut und gut wars :thumb:
"Die Anzahl unserer Neider bestätigen unsere Fähigkeiten" (Oskar Wilde, engl. Schriftsteller, 1854-1900)

kIkAz

MOD Punto

  • »kIkAz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 481

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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Auto: Punto HGT

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5

Donnerstag, 28. April 2005, 15:22

Zitat

Original von FiatUno
ich weiß nicht ob der punto das noch hat, aber beim winteruno von mir hing mal der gaszug in der nähe der drosselklappe und da ging die drehzahl nicht mehr vernünftig runter.....mal kurz mit wd40 eingesprüht den kram und dann ging´s wieder!


Der HGT hat keinen Gaszug.. :zweifel:
Hab ich vergessen dazu zuschreiben, dass ich einen HGT hab.!


8v (16V auch?) haben noch einen Gaszug..!


@Bravodriver

das könnt bei mir auch zutreffen.. mal schaun ob ich den Stecker zu dem Leerlaufsteller finde :D

cruiser02

Kaiser

Beiträge: 1 476

Registrierungsdatum: 28.01.2004

Wohnort: Hessen

Auto: Fiat PuntoII

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6

Donnerstag, 28. April 2005, 15:29

ich atte mal ein ähnliches problem. bei mir ist die drehzahl immer bis ins unendliche gestiegen wenn ich die kupplung getreten habe.

aber das ganze ist bis jetzt 3 mal aufgetreten. so schnell wie es kommt ist es dann am nächsten tag aber auch wieder weg. motor neu starten nützt nichts

Ecki

Foren Gott

Beiträge: 2 728

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Annaberg-Buchholz

Auto: Honda Accord Sport / Subaru Justy GX

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7

Donnerstag, 28. April 2005, 17:40

Der 8V hat noch einen Gaszug der 16V dann schon nichtmehr so als kleine randinfo ;)

freddy

Routinier

Beiträge: 385

Registrierungsdatum: 19.04.2005

Wohnort: 31134 Hildesheim

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8

Donnerstag, 28. April 2005, 22:57

bei meinem hgt war es der temperaturfuehler?! oder so.. stand im fehlerspeicher und wurde mit erfolg getauscht ;)

sympthome waren: wagen beschleunigte von alleine (drehzahl stieg an).. wenn ich die kupplung getreten habe ist er zuerst nur bis 5000 gegangen was sich aber dann langsam bis in den roten bereich verlagerte.

gruß freddy
->
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MarcHGT

Routinier

Beiträge: 340

Registrierungsdatum: 22.10.2004

Wohnort: Italien / Südtirol

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9

Freitag, 29. April 2005, 08:16

...bei mir hatte sich eine Dichtung verklemmt... :eek:
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Nin0

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 595

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Wohnort: Lkr. Tuttlingen

Auto: BMW 325i E90

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10

Donnerstag, 8. Januar 2009, 16:56

Ich kram das mal hier raus :P
Passt zwar nicht ganz aber egal..
Mein Problem: Seit es so kalt ist, steigt die Drehzahl meines Punto beim Start auf 2500 U/min und sinkt dann gleich wieder auf 1000 U/min also so wie wenn ich kurz Gas geben würd(was ich natürlich nicht mache^^) Ist das bei der Kälte normal oder kann da was kaputt sein?
ZU VERKAUFEN:

Gerissene Merkur Frontlippe für den Punto 2a 3T & MS-Design Seitenschweller (müssen frisch lackiert werden) Beides zusammen: 105€ VHB

maXTC

Hardcore User

Beiträge: 6 195

Registrierungsdatum: 17.06.2004

Wohnort: Mondsee / Salzkammergut

Auto: Opel Astra H 1.6 Facelift, Yamaha FZ6 Fazer

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11

Donnerstag, 8. Januar 2009, 18:07

Zitat

Original von kIkAz
Der HGT hat keinen Gaszug.. :zweifel:
Hab ich vergessen dazu zuschreiben, dass ich einen HGT hab.!


ich weiss, das thema is uralt - aber trotzdem :D

das kommt aufs BJ drauf an, melli ihrer hatte gaszug ;)
Diese Signatur kann in ihrem Land nicht angezeigt werden.

We're sorry about that.

PuntoRacer24

Haudegen

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

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12

Donnerstag, 8. Januar 2009, 20:14

Zitat

Original von maXTC

Zitat

Original von kIkAz
Der HGT hat keinen Gaszug.. :zweifel:
Hab ich vergessen dazu zuschreiben, dass ich einen HGT hab.!


ich weiss, das thema is uralt - aber trotzdem :D

das kommt aufs BJ drauf an, melli ihrer hatte gaszug ;)


Hat meiner auch. War doch bis ende 2000 bei denen ohne vorkats und Euro2. Ich hatte das prob auch mal mit hochdrehen ohne dass er vom gas wollte. Wäre aber vermutlich bis in den begrenzer. War nicht lustig :eek2:
Bergab mit kurve voraus. Bremsen wollte er auch ned so recht :eek:
Unter dem aussenkabel bei der DK ist so ein nippel der wohl verhindern soll dass dreck ins kabelinnere kommt. Der hat sich gelöst und unter die "Rolle" des Gaszugs geschoben. demnach natürlich "leicht" erhöhtes standgas. Hab ihn dann wieder zurück an den ausgangsplatz geschoben. Kurze zeit später hab ich aber gesehen dass er wieder runterfiel. Beim nächsten mal vollgas wäre es wohl wieder passiert. Wäre eine gute sache das ding vorsorglich zu entfernen. Seit dem tag liebe ich das gewinde und die pirellis noch mehr;)
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

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13

Donnerstag, 8. Januar 2009, 21:56

Zitat

Original von Nin0
Ich kram das mal hier raus :P
Passt zwar nicht ganz aber egal..
Mein Problem: Seit es so kalt ist, steigt die Drehzahl meines Punto beim Start auf 2500 U/min und sinkt dann gleich wieder auf 1000 U/min also so wie wenn ich kurz Gas geben würd(was ich natürlich nicht mache^^) Ist das bei der Kälte normal oder kann da was kaputt sein?


Das ist der Kaltstart. Das ist vollkommen ok. Desto kälter es ist, desto länger dreht er hoch.

Sebastian
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jenno

Grünschnabel

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 08.02.2009

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14

Sonntag, 8. Februar 2009, 22:30

hallo, ich habe zwar einen palio aber der hatte das selbe problem. die motordrehzahl zog sich langsam aber sicher an die 5000 upm. bei mir war es der leerlaufsteller. nur leider gibt es den für das fz. nicht einzeln und ich musste eine komplette drosselklappeneinheit kaufen. aber seitdem wechsel ist wieder alles i.o. mit der drosselklappe hatte ich gück, hab sie für 1 euro bei ebay ersteigert :-)

ps: mein motor 188A4000 - 1,2 60 PS

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jenno« (8. Februar 2009, 22:32)