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  • »WoIstMeinHandy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 144

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1

Mittwoch, 7. Juli 2004, 10:08

Cinque stirbt den Vollgastod?

Stimmt es, dass der Motor (1.1 er) durch lange oder häufige Vollgasfahrten sehr schnell aufgibt?
Ein Kollege von mir meinte, dass wenn ich dem Kleinen oft Feuer gebe der Motor schnell hinüber ist, weil der so wenig Hubraum hat und alles über Drehzahl machen muss.

Bisher haben hier aber immer alle gesagt, dass die motoren sehr robust sind und einem fast alles verzeihen wenn öl und wasser drin ist.

also Essen - Penzberg (bei München) und zurück hat er nur feuer gekriegt und ist hinterher sogar die berge mit 160 RAUFgerannt, die er vorher nur mit 160 RUNTERgefahren ist... scheint also sogar zu helfen. :D

also: geht das oder lieber langsam(er) fahren?
...Wenn ich's wiedergefunden habe, gebe ich Bescheid!

CH-Bastler

Hardcore User

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2

Mittwoch, 7. Juli 2004, 10:09

Öl und Wasserstände immer kontrollieren.

Dann kann nix passieren.


:D
FIAT...what else?

al

König

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3

Mittwoch, 7. Juli 2004, 10:12

Zitat

Original von CH-Bastler
Öl und Wasserstände immer kontrollieren.

Dann kann nix passieren.


:D

Und nicht treten wenn er kalt ist!

Ansonsten ist der Motor sehr robust!

Mein alter 55er kannte auch nur Vollgas und gar kein Gas. Bis ich ihn bei 100000 km abgegeben habe schnurrte er wie eine Katze;)

*bastardino*

Routinier

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4

Mittwoch, 7. Juli 2004, 10:26

Gude...

hatte mal einen Uno 45, der hatte nur ein 1L Maschiene... der ging ab wie sau. Berg ab habe ich ihn immer mit 180-190 sache gejagt, hat zwar bestialisch geschrien aber nie was passiert.
Top Motor gewesen, und mein Cinque ist genau so.

Wie schon vorher gesagt immer Öl und Wasser stand prüfen, ab und zu mal auch nach den Zahnriemen und Keilriemen schauen, sonst viel spass mit deinem Cinque :D

  • »WoIstMeinHandy« ist der Autor dieses Themas

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5

Mittwoch, 7. Juli 2004, 10:27

ja wunderbar.... dann kann ja nix schiefgehen. habbich dem kollege auch gesagt. der meinte nur: wirst schon sehen. also fröhlich weiter *drive*. 8)
...Wenn ich's wiedergefunden habe, gebe ich Bescheid!

Overload

Italo Supporter

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6

Mittwoch, 7. Juli 2004, 10:29

Das einzige was unter umständen immer leidet ist die Kopfdichtung, der Motor ansich *solange er nicht turbobetrieben ist* hält auch schon mal sehr lange vollgas aus :thumb:






Fiat 176 1.1 VS
Fiat 199 1.4 Tjet 6,5 liter auf 100km^^

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7

Mittwoch, 7. Juli 2004, 11:13

also cih fahre mit dem dingen landstrassenrennen(ja ja ich weiss nicht ganz legal, aber spart euch die kommentare dazu)
er kriegt praktisch jeden tag nur feuer(sobald er warm is) öl und wasser werden regelmässig kontrolliert und es verging eigentlich seitdem er bei mir ist kein tag der nicht mindestens einmal den einsatz des drehzahlbegrenzers gerfordert hat, jetzt isser zwar ziemlich im A**** aber hat auch knapp 119.000 auffer uhr, also ich denk mal so manche grossvolumige maschine hätte bei meiner fahreise eher schlapp gemacht! also mach dir mal keine sorgen um deinen motor :thumb: *drive*
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König

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8

Mittwoch, 7. Juli 2004, 11:18

Was heißt "ziemlich am Arsch"?
Was fehlt ihm denn?

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9

Mittwoch, 7. Juli 2004, 11:21

also der krümmer hat risse, bringt keine leistung mehr, ruckelt nur noch rum und läuft unter 4000 U/min. total unsauber(manchmal auf 3 zylindern) ich habs nu satt, das alte ding fliegt raus, ein neues kommt rein(steht schon im keller) :thumb:
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Randy

Kaiser

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10

Mittwoch, 7. Juli 2004, 13:38

es soll schon punto 55 gegeben haben die 200000 vollgas gefahren wurden ohne nennenswerte defekte...

Bellamacchina

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11

Mittwoch, 7. Juli 2004, 13:42

@Randy mach keine anspielungen auf meinen Punto 75 ja :D

Mfg Björn

Randy

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12

Mittwoch, 7. Juli 2004, 13:45

ich meinte den luxi....

aber du fährst ja auch nur digital*g*

Bellamacchina

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13

Mittwoch, 7. Juli 2004, 14:00

Digital?

Mfg Björn

Randy

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14

Mittwoch, 7. Juli 2004, 14:02

kein gas......vollgas :D

quasi nur zwei schaltstellungen deswegen digital!

Bellamacchina

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15

Mittwoch, 7. Juli 2004, 14:03

Was will man machen !!!!!

Mfg Björn

nrg007

Jungspund

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16

Freitag, 9. Juli 2004, 10:27

Ein Kollege von mir fährt mit seinem Cinque schon seit 200.000 km Nordschleife. Wenn man den Motor immer pflegt, Öl, Wasser, usw. kontrolliert und dann noch warm und kalt werden läßt, dann hält der auch.

ciao

nrg007
energy007.de :thumb:
Was kostet die Welt, wann können Sie liefern? :D

Acki

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17

Freitag, 9. Juli 2004, 10:45

Die FIRE Motoren kriegt man nicht so schnell kaputt :D

Mutters 1.0er rennt auf der geraden bei kühlem Wetter 170 km/h (laut 200er Tacho) :D
Pro CFI-Gartenforum :P



8)

CH-Bastler

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18

Freitag, 9. Juli 2004, 10:48

Ein Kollege hat mit einem Y10 290.000 km gemacht...auch mit dem FIRE-Motor. Leider ist ihm die Karrosserie drumrum weggerostet. Der Motor war immer noch top. :D
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19

Freitag, 9. Juli 2004, 10:58

ich seh schon. die karre wird mir noch ne weile erhalten bleiben *drive* *freu*
...Wenn ich's wiedergefunden habe, gebe ich Bescheid!