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Mir ist aufgefallen....

puntodeluxe

König

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1

Donnerstag, 16. Juni 2005, 14:36

Mir ist aufgefallen....

Hallo Zusammen,

mir ist aufgefallen, dass wenn ich bei meinem 8v (Monstermaschine :ugly: ) langsam auf´s Gas gehe und dann wieder runter, erzeuge ich durch den Unterdruck der an der Saugseite entsteht so ein leises zischen. Ich hab irgendwo in meinen Tuningzeitschriften mal gelesen, dass es ein elektronisches Blow off ventil für Saugmotoren gibt. Nur hab ich seitdem diese doofe Zeitung nicht mehr gefunden :bash:

Meine Frage an Euch: Weiss jemand wo man so ein Set herbekommt. Ich hab damals sogar da angerufen, ich glaube es war ein Ford Tuner abermehr weiss ich auch nicht. ich würd mich über eure Meinungen und Antworten freuen...

Gruß Daniele *drive*

bennyoman

Black Beauty

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2

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:10

dann brauchst du sowas!
Link--> Egay Turbo Pfeife
Obs was bringt..... :pfeif:

FABIAN500

GESPERRT!

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Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo

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3

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:22

Zitat

Original von bennyoman

Obs was bringt..... :pfeif:




na klar...

35PS + Turbopfeifen
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

ChrisMaster2002

Haudegen

Beiträge: 663

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4

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:30

:D und dann noch tuningschnüre und beschleunigungslöcher :D ... das sind mindestens nochmal 100 PS... *gaga*
ciao chris

puntodeluxe

König

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5

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:33

...

@bennyoman

Das ist ja was, das kenn ich ja noch gar icht. Naja, aber ich meinte nicht sowas: Das was ich damals gesehen hatte und wo ich auch angerufen hatte, war so ein elektrisches Ding, was irgendwie an die Unterdrucksaugseite angeschlossen wird und mittels zwei kleinen Lautsprechern, das zischen hervorgerufen hat und es genauso laut war wie beim original :bash:

aber danke für deine bemühungen

stefan.

Foren Gott

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6

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:37

Hatten wir schon...

Meine Meinung damals wie heute:

Zitat

Original von stefan.
Wenn man einen Turbo hat, dann darf er klingen und pfeifen, wenn nicht, dann nicht!
storytellers do it orally!

achwassolls

Langsamfahrer

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7

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:59

mal im ernst:

willst du dich echt so lächerlich machen und dir son ding montieren?


wie sieht das dann aus, wenn ein (sorry für die wortwahl) arschlahmes puntolein klingt als hätte es nen BOV :rolleyes: ;)

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

puntodeluxe

König

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8

Donnerstag, 16. Juni 2005, 18:37

...

wollt´s mir eigentlich net hinbauen, wollt nur mal sehen wie sowas aussieht und mich mal ein wenig näher mit diesem Kit beschäftigen.

Danke für Eure meinungen und eure Kritik :D


Gruß Daniele

astudte

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9

Freitag, 17. Juni 2005, 07:58

Zitat

Original von bennyoman
dann brauchst du sowas!
Link--> Egay Turbo Pfeife
Obs was bringt..... :pfeif:




Das Ding ist ja kein Blowoffventil. Das schiebt man in den Auspuff. Da kannst du dir auch eine Trillerpfeife reinstecken, dann kannst du am Faschingsumzug mitfahren. Das Blowoffventil hat ja wirklich einen Nutzen.
Das Ding da wird sogar für Roller angeboten. Was soll das? Ein Roller mit Turbopfeifen?

puntoaddicted

Kaiser

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10

Sonntag, 19. Juni 2005, 21:45

also leude...mal zurück zum thema denn diese pfeife kennen wir ja alle. gibt es etwas wie ein elek. blow-off ventil und wenn ja wo kommt das hin.
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...

al

König

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11

Sonntag, 19. Juni 2005, 22:04

Zitat

Original von puntoaddicted
[...]wo kommt das hin.


:D :P

Ich würde zum elektronischen BOV noch den elektronischen Turbo empfehlen:thumb:

puntoaddicted

Kaiser

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12

Sonntag, 19. Juni 2005, 22:11

wie denn elektrischer turbo???
davon hab ich ja noch nie was gehört...
kenne nur turbo, g-lader, kompressor, rootsgebläse
mfg
ps: das beantwortet meine frage nit wo das blow-off hinkommmt
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...

puntodeluxe

König

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13

Montag, 20. Juni 2005, 10:31

...

Es gibt keinen elektronischen Turbo. Der wollt dich ur veräppeln, oder? :P

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astudte

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14

Montag, 20. Juni 2005, 11:33

Es gibt schon einen elektrischen "Turbo". Den machst du vor oder hinter den Luftfilter (je nachdem was man für einen hat). Der verdichtet dann die Ansaugluft und presst sie mit mehr Druck rein. Wird auch Frischluftturbo genannt. Haben früher schon viele Leute mit Heizgebläsemotoren gemacht. Ist eher umstritten ob es was bringt. Ich glaub nicht dran. Heisst übrigens "Power-Booster" oder so ähnlich. Kannst ja mal Googlen.

puntodeluxe

König

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15

Montag, 20. Juni 2005, 13:15

@astute

aso, du meinst die kleine Box, die da in jeder Tuningzeitschrift angeboten wird. naja ich schließ mich deiner Meinug an. Weiss nicht ob dann da so recht galuben soll was der brinegn soll, aber gut...

Gruß Daniele :thumb:

astudte

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16

Montag, 20. Juni 2005, 13:20

Genau dass komische Ding mein ich. Theoretisch könnte es ja funktionieren: mehr Luft, da verdichtet heißt mehr Gemisch, mehr Leistung. Aber das ist natürlich eine Milchmädchenrechnung. Die ganze Luft muss dann ja auch durch die Ventile durch. Da wäre glaub ich schon das erste Problem. Das zweite wäre meiner Meinung nach, dass man das Steuergerät ändern müsste um mehr Benzin ein zu spritzen. Wenn es wirklich was bringen würde müsste man die Leistungssteigerung eh beim TÜV eintragen lassen und im härtesten Fall zumindest die Pleul verstärken. Ich glaube so und so nicht, dass man bei den 1,2l Maschinen noch viel raus holen kann, ohne dass die Lebensdauer leidet.