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Turbolader Schwitzer S1

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600

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1

Donnerstag, 25. August 2005, 20:44

Turbolader Schwitzer S1

Hallo Leute,

ist das bei ebay derselbe Turbolader die in den Seicentos und Cinquecentos verbaut sind!!!!

Click hier -> Schwitzer Turbolader
Seicento Turbo :thumb: .... -> mein zweites Baby:Raptor 660

DanielsSucht

Routinier

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2

Donnerstag, 25. August 2005, 20:50

Der Lader besitzt kein internes Wastegate(keine Druckdose und Klappe) somit unbrauchbar für den Cinque und Seice.
Sind öffters drin.


Gruß Daniel
Die Italo IG im Raum Halle / Leipzig , Delitzsch / Bitterfeld < Forum Sogno Italiano

miescha

König

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Auto: s.o.

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3

Freitag, 26. August 2005, 17:47

"Der Lader ist für Motoren in der Größenklasse 1,4 - 1,8 Liter." :zweifel:
:drive: :gaga: :klatschen: :autsch: :pino: :beten: :pfeif: :arg: :catch:

600

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4

Freitag, 26. August 2005, 18:08

Könnte man denn nicht als ersatzlader nehmen?????

wäre es viel aufwand diesen Lader mit nem internen Wastegate zu versehen???
Schließlich sind ja die novitec lader auch umgebaut worden????

Was würde es kosten???? Wer kennt sich damit aus????
Seicento Turbo :thumb: .... -> mein zweites Baby:Raptor 660

miescha

König

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5

Freitag, 26. August 2005, 18:24




:drive: :gaga: :klatschen: :autsch: :pino: :beten: :pfeif: :arg: :catch:

Haribo

König

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6

Freitag, 26. August 2005, 19:29

Kannst nen externe Wastegate einbauen... ist alles kein Problem...

600

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7

Freitag, 26. August 2005, 22:33

ist das kompliziert????
oder lieber von jemand machen lassen der das schon mal gemacht hat?????

kenne mich damit nicht aus!

Was würde mich der spaß kosten wenn ich das von jemand machen lasse?
Seicento Turbo :thumb: .... -> mein zweites Baby:Raptor 660

NoFear

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8

Freitag, 2. September 2005, 20:27

Du kannst auch die Schnecken vom wastegate s1 nehmen und mit dem innenleben des anderen betreiben :









"Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben"
Walter Roehrl

-Verkaufe meinen Cinquecento Turbo *verkauft
-Video vom Cinque mit (nur) 0,55bar
-Verkaufe Fiat 500 / Puch
-Mein Cinque-Nachfolger

Haribo

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9

Freitag, 2. September 2005, 23:04

Ist doch T2 Flansch ?(, Abgasseitig sieht auch sehr nach Garrett aus. Würde nach ganz anderen Ladern ausschau halten als den S1...

600

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10

Dienstag, 6. September 2005, 12:41

sorry war bis jetzt im Urlaub!

nach welchen Ladern würdest du denn Ausschau halten????

was ist empfehlenswerter als der S1 bzw. Novitec Lader?
Seicento Turbo :thumb: .... -> mein zweites Baby:Raptor 660

RATTE

Haudegen

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11

Dienstag, 6. September 2005, 15:30

eventuell von Uno T die IHI lader 8)
RATTE ist nicht mehr!

gioacchino

Haudegen

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12

Mittwoch, 7. September 2005, 09:46

gibt 2 verschiedene vom uno t 1.3 und 1.4 ,welchen meinst du ? passt der ohne modifikationen drauf?
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo

600

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13

Mittwoch, 7. September 2005, 10:22

Hat schon jemand den Garrett GT15 in einem seicento oder cinquecento verbaut???

Garrett GT 15: 1,0l - 1,6l - 100 bis 220PS
Dürfte von den Werten ja passen????

würd mich mal interessieren, was der an Pferdchen aus dem xcento hollt! :D

was würdet ihr mehr empfehlen?
ein lader von nem uno oder den garrett?

ich tendiere mehr zum Garrett Lader!
so steinigt mich! :ugly:
Seicento Turbo :thumb: .... -> mein zweites Baby:Raptor 660

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gioacchino

Haudegen

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14

Mittwoch, 7. September 2005, 10:39

@ 600

sag mal perche voi una nuova turbina..!!

hast du aktuelle bilder vom deinem seicento?
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo

600

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15

Mittwoch, 7. September 2005, 10:52

perche la mia turbina perde olio! X(
und wenn ich nen guten Lader günstig bekomme, verbaue ich gleich nen besseren?!?!? :D

ne im Moment nicht, wird ja auch im Moment schon viel daran gemacht!
wenn ich mal was sichtbares verändert habe, werde ich mal bilder posten! bis jetzt lohnt es sich noch nicht.
Es sind bis jetzt smoor reifen, Tropfenspiegel und die Rücklichtabdeckung drauf. die rückbank ist rausgeflogen, vorne ist die originale Seicento Lederausstattung reingekommen!

Kotflügel müssen noch gezogen werden,
Anlage ist in der anfangsphase, einarmwischer wird auch gerade eingebaut.
Zusatzinstrumente liegen zuhause! andere Gurte sollen noch rein, wenn viel geld übrig bleibt kommen sparco höcker rein....

möchte nen grösseren/stärkeren Lader (GT15) in verbindung mit nem grösseren LLK und einer WAES verbauen. möchte auf jeden Fall nen ladedruck von 0.8bar, wenn möglich sogar 1bar! :D :D

Abgastrakt wird komplett überarbeitet um einen besseren Durchsatz zu bekommen und das hässliche blubbern aus den Endtöpfen zu bekommen, evtl. Kat komplett raus oder sportkat mal schauen.
auf jeden fall mal einen schritt nach dem anderen!

jetzt interessiert mich gerade der Lader! :ugly:
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fiat5cento

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16

Donnerstag, 28. August 2008, 16:54

Zitat

Original von NoFear
Du kannst auch die Schnecken vom wastegate s1 nehmen und mit dem innenleben des anderen betreiben :






Mal ne Frage zum zerlegen:

Das Turbinengehäuse wird nur von der Spange gehalten, die mit 3 Schrauben festgemacht ist, oder?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

Halebob

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17

Donnerstag, 28. August 2008, 18:28

jo
Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme :)

fiat5cento

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18

Donnerstag, 28. August 2008, 20:12

na mist... dann sollte er ja eigentlich auseinander gehen :evil:
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CinqueTurbo500

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19

Donnerstag, 28. August 2008, 21:42

HI

die sind immer extrem miteinander verbacken.....evtl. ne Flamme zur Hilfe.....schon leicht verkantet, und das Gehäuse steht am Laufzeug an, also immer schauen das es sich noch drehen lässt.......

Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

fiat5cento

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20

Donnerstag, 28. August 2008, 22:22

mhh... ok. Schweißbrenner hab ich net. Werds mal mit nem heissen Fön probieren. Bin ja schon mal froh, dass ich net der einzige bin, bei dem das Teil net auseinander geht.
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