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Frage zu RH CUP Felgen 7.5x16" und 9x16"

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cobraeyez II

Foren Gott

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41

Freitag, 16. Juli 2004, 13:44

Zitat

Original von CH-Bastler
Passen auch 185/60 R 14 auf 10x17 Zoll? 8)


was is'n das für ne logik... :ugly: :D

CH-Bastler

Hardcore User

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42

Freitag, 16. Juli 2004, 13:47

Da ist ne gewisse Unlogik drin.

Aber manchmal hilft's. :ugly:

Ich brauche das Weekend. :bash:
FIAT...what else?

188p2

König

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43

Freitag, 16. Juli 2004, 13:49

Das geht schon! Reifen richtig heiß machen und dann weiten. Dann auf die 10x17" ziehen und abkühlen lassen! Schon haste Geld gespart! :D :D :D :D *fu2*


Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Auspuff: 63mm ab Kat //

PuntoR

Haudegen

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44

Freitag, 16. Juli 2004, 14:32

Zitat

Original von 188p2
Das geht schon! Reifen richtig heiß machen und dann weiten. Dann auf die 10x17" ziehen und abkühlen lassen! Schon haste Geld gespart! :D :D :D :D *fu2*


lol. jetzt weiß, wie ich es absofort mache :D

nene, sind glaub 7x15. also ganz normal ... sah aber trotzdem gut aus, werde bei gelegenheit bilder machen

CH-Bastler

Hardcore User

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45

Freitag, 16. Juli 2004, 14:34

Ich kann mir nicht vorstellen dass 7x15 ähnlich gut aussehen sollen wie 9x16... 8)
FIAT...what else?

Bravodriver

Kaiser

Beiträge: 1 292

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46

Freitag, 16. Juli 2004, 15:19

Der Punto II ist meiner Meinung nach für 9x16er gemacht .... hier die Pics :thumb:




"Die Anzahl unserer Neider bestätigen unsere Fähigkeiten" (Oskar Wilde, engl. Schriftsteller, 1854-1900)

CH-Bastler

Hardcore User

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47

Freitag, 16. Juli 2004, 15:27

Manu: Musstest Du bördeln? Oder ziehen? Oder beides? :D

Erzähl mal...ich stehe auch kurz vor der Entscheidung...
FIAT...what else?

Bravodriver

Kaiser

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48

Freitag, 16. Juli 2004, 15:39

Ich musste bördeln und ziehen !!!
Rundum ET15, wobei hinten noch auf jeder Seite 5mm Distanzen drin sind, dh. VA ET15 und HA ET10. Dafür musste vorne ca. 1,5 cm pro Seite gezogen und hinten ca. 1 cm gezogen werden.
Tieferlegung ist Bebe 70/50 mit Federwegbegrenzern auf der HA.
:]

Ich glaube bei 215/40 muss man ein wenig mehr machen, das war der Grund für die 215/35er.
"Die Anzahl unserer Neider bestätigen unsere Fähigkeiten" (Oskar Wilde, engl. Schriftsteller, 1854-1900)

Cico

Mitglied

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49

Freitag, 16. Juli 2004, 15:47

ich denke es ist relativ egal ob 35 oder 215/40 kommt auch immer auf den reifenhersteller an.
mal ne andere frage was habt ihr hinten federwegsbegrenzer reingemacht habe selber 9x16 und der streift mir in den kurven?

cobraeyez II

Foren Gott

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50

Freitag, 16. Juli 2004, 18:36

Zitat

Original von Cico
ich denke es ist relativ egal ob 35 oder 215/40 kommt auch immer auf den reifenhersteller an.
mal ne andere frage was habt ihr hinten federwegsbegrenzer reingemacht habe selber 9x16 und der streift mir in den kurven?


der streift jetzt schon und du willst hinten noch pro seite 20er distanzen reinmachen ? :zweifel:

zwischen 215/35 und 215/40er ist übrigens schon ein großer unterschied...
die 40er sind fast 2,5cm im durchmesser größer und wirken eine ganze ecke "wulstiger"...

Cico

Mitglied

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51

Freitag, 16. Juli 2004, 19:24

ja deswegen suche ich ja auch begrenzer ein kollege von mir hat hinten 10x16 auf seinem punto aber der hat irgendwelche begrenzer zusammengebaut und das ist nicht so mein ding. ;)

DK279

Doppel-As

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52

Freitag, 16. Juli 2004, 19:26

Zitat

Original von Cico
ja deswegen suche ich ja auch begrenzer ein kollege von mir hat hinten 10x16 auf seinem punto aber der hat irgendwelche begrenzer zusammengebaut und das ist nicht so mein ding. ;)


10x16????

mach mal n foto davon det will isch sehen :eek:


Suche Orginal 3 Türer Front bz. Orginal Heck (Farbe ist egal hauptsache sie ist in einem guten Zustand)

Cico

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53

Freitag, 16. Juli 2004, 19:39

der war auf vielen treffen mit seinem! muss mal schauen ob ich noch welche finde.

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P II

Tripel-As

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54

Freitag, 16. Juli 2004, 19:57

Bei 9x16" ET15 mit 215/40ZR16 muss noch einiges gezogen werden. Börteln reicht da nicht. Bei mir wurden vom TÜV hinten 2,5cm und vorne 1cm geschätzt. Die Kante am hinteren Radhaus wird auf jeden Fall noch komplett rausgezogen,a uch wenn's jetzt schon reichen würde. Sieht einfach besser aus. Anschlagsdämpfer werden auch rein müssen. Und was noch unabdingbar ist: die Aufhängungen der Schürzen müssen bearbeitet / versetzt werden, da die Reifen dort aufsetzen.
Ach ja: die Lauffläche des Reifens ist hinten nicht ganz abgedeckt, so dass beim TÜV-Besuch Schmutzlappen drauf müssen (bei der Serien-Heckschürze).
Bin mit meinen Novitec-Federn effektiv 50/30 runter (JTD).

Hier mal ein Link auf meine Seite, wo ich mal ein paar Fotos vom momentanen Zwischenstand reingesetzt habe: PIIa 1,9 JTD 85CV mit 9*16" brock b2 rundum und 215/40/ZR16 Toyo Proxes (Novitec-Federn 50/30 tiefer). Einfach mal durchklicken.

Sven

Punto 1,9 JTD 85CV----Mehr auf meiner Website----

@ndy

Kaiser

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55

Freitag, 16. Juli 2004, 20:05

DK279

Mach 9x16 rundum, bessa is das :D

cobraeyez II

Foren Gott

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56

Freitag, 16. Juli 2004, 20:33

Zitat

Original von P II
Bei 9x16" ET15 mit 215/40ZR16 muss noch einiges gezogen werden. Börteln reicht da nicht.


komischerweise gibt es hier einige leute bei den es mit bördeln getan war... ;)
aber ist ja immer von auto zu auto unterschiedlich...

188p2

König

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57

Freitag, 16. Juli 2004, 21:06

HI!

Die 10x16" will ich auch mal sehen auf nem Punto! Aber nicht mit den hässlichen Verbreiterungen die es von Königseder gibt!


Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Auspuff: 63mm ab Kat //

DK279

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58

Freitag, 16. Juli 2004, 21:29

hmmm joar bin mal gespannt was auf mich zukommen wird wenns denn dann soweit is !!


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Cico

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59

Freitag, 16. Juli 2004, 21:45

das ist nicht der wo ich meine! aber soweit ich weis hat er hinten 10x16 !

188p2

König

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60

Freitag, 16. Juli 2004, 21:50

Der war in Heilbronn auch da. Und soweit ich weis hat er "nur" 9x16.

Ich glaub nicht das man die so ohne weiteres draufkriegt. Musst ja dann 225er oder 245er fahren und da musste kräftig anbauen!


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