War nach der Winterreifen Monatge meine Spur elektronisch vermssen und einstellen lassen.
Dabei stellte sich herraus,das sich einmal die Spur der Beifahrerseite nicht mehr einstellen lässt (festgerosteste Spurstange),was eigentlich nicht so schlimm ist.
Jedoch war der Sturz auf der gleichen Seite bei +1,4°
Laut Mech,könnte bei einstellen der Spur der Sturz eventuell noch etwas besser werden bzw sei der Querlenker oder der vordere Stoßdämpfer verbogen.
Zur Vorgeschichte.Mein fahrerseitiges Vorderrad hatte mal ne unsanfte Begegung mit einem ca 10cm hohen Bordstein.Leider bei Tempo 50 (geradeausfahrt)
Naja Fakt war,das Felge am Ars.. .
Komischerweise ist beim "belasteten" Rad der Sturz fast perfekt.Nun meine Überlegung.Könnte der Crash obwohl auf der Fahrerseite was mit dem Sturz auf der Beifahrerseite zu tun haben?Eventuell der Stabi vorne?
Stoßdämpfer kann ich demnächst mit einem neune FW ausschließen.Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.Außer das eventuell was mit dem Domlager wäre?Oder sollte ich,da eh eine Spurstange erneuert wird,beide Spurstangen bzw die "ganze" Lenkung erneuern?
Weiß wer Rat?
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
