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Mein Panda

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Saffire

Grünschnabel

  • »Saffire« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 26.06.2006

Wohnort: Lauffen (HN)

Auto: FIAT PANDA 750 fire

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1

Montag, 10. Juli 2006, 18:27

Mein Panda

Hey,
also hab mir nun nen Auto zugelegt.
Und da ich den Panda so genial find, hab ich mir gleich mal nen Panda rausgelassen.

Daten:

Bjr:92

Model:750 fire

Farbe rot

PS:34

KM:29920

Da ich nun fast nen Jahr das Auto von meinem Dad gefahren bin (MB E-Klasse bjr88 137PS) muss ich nun mim Panda auch mithalten.
Was ich mein, die 34PS sind mir zu wenig.

Also was kann ich tun, damit ich etwas besser vom Fleck komm und immer noch günstig bleibe. Ich hab mal gehört, das man Punto Motoren in Pandas einbauen kann.
Mich interesiert auch, was so die Kinderkrankheiten sind vom dem Auto.
Ich würde mich freuen einige Post von euch zu lesen. Also viel spass beim Tippen.

Und ich als Spanier. Coole WM.

christian_hpe

Routinier

Beiträge: 326

Registrierungsdatum: 08.08.2004

Wohnort: Tangstedt/HH

Auto: Alfa GT

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2

Montag, 10. Juli 2006, 20:09

Da es sich bei einem 92er Panda 750 objektiv nicht lohnt, auch nur irgendwas zu machen, wird es ja wohl eine Liebhaberentscheidung gewesen sein? ;) Daher frag ich mich - warum hast Du dann nicht der 1000er genommen? Der hatte schon serienmäßig ganz gut Bumms.... :ugly:

Die Geschichte mit dem Umbau Punto <-> Panda hat hier mal jemand gemacht, war aber wohl schon ein ziemlicher Aufwand...

dexd

Haudegen

Beiträge: 599

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Auto: Projektcinque, Cinque 1.2 8V

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3

Montag, 10. Juli 2006, 20:13

Zitat

Original von christian_hpe
Da es sich bei einem 92er Panda 750 objektiv nicht lohnt, auch nur irgendwas zu machen, wird es ja wohl eine Liebhaberentscheidung gewesen sein? ;) Daher frag ich mich - warum hast Du dann nicht der 1000er genommen? Der hatte schon serienmäßig ganz gut Bumms.... :ugly:

Die Geschichte mit dem Umbau Punto <-> Panda hat hier mal jemand gemacht, war aber wohl schon ein ziemlicher Aufwand...


die umbau aktion war der nenad, kurz auch nur N. genannt :ugly:

ich hab noch ne 1000er panda maschine mit getriebe, steuergerät, kabelbaum etc hier liegen!
nur falls du interesse hast ^^

gruß Peter
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Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....

Saffire

Grünschnabel

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4

Dienstag, 11. Juli 2006, 23:55

Hmm.
Der bekannte, hat sich halt ne neue Karre geholt und brauchte es nicht mehr. Da ich auf Auto suche war, ergab es sich perfekt. Für 200 Nachos ist es sehr ok.

Was ist am 1000der anders? Mehr PS? Keine ahnung! Ich kenn mich mit den Fiat Modelle noch nicht gut aus. Aber das kommt noch.

Wie ist den der Motor noch dexd? Noch gut erhalten oder schon verbrannt *g*

Und was würdest du verlangen?

dexd

Haudegen

Beiträge: 599

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5

Donnerstag, 13. Juli 2006, 02:32

also, der 1000er ist ein 4 zylinder motor mit 45 ps!

soweit ich weiß ist der 750 doch ein 2 zylinder, oder?

passt ohne probs in den panda, ist ja auch vom panda ^^

so, maschine hat etwas um die 150 tkm, zylinderkopfdichtung hab ich vor 2000 km erst gewechselt, kolbenlaufbahnen waren riefenfrei, kompression war auch noch sehr gut. ebenso ist der zahnriemen, spannrolle, sowie wasserpumpe neu!

er ist komplett bis auf die lichtmaschine, ansonsten hab ich auch noch getriebe usw....

weiß ja nicht was du alle sbrauchst, preis können wir dann per pn machen oder so!

kannst dir ja mal die ganze sache überlegen

zur not kannst du dir auch ne andere fire maschine, wie zum beispiel den 1100er oder 1200er ausm cinquecento/punto holen und diese dann verbauen, falls weniger km erwünscht!

vielleicht hab ich auch bald noch meinen jetzigen 1100er block übrig, je nachdem ob ich mich endlich mal entscheiden kann ob ich mir nen anderen zuleg!

gruß Peter
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dexd« (13. Juli 2006, 02:34)

noise

MuhKuh

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6

Donnerstag, 13. Juli 2006, 08:46

Zitat

Original von dexd
soweit ich weiß ist der 750 doch ein 2 zylinder, oder?


noe , ist auch n 4 zylinder . muesste auch ein fire sein ..

muzzahfakka

Tripel-As

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7

Donnerstag, 13. Juli 2006, 08:52

Zitat

Original von dexd
also, der 1000er ist ein 4 zylinder motor mit 45 ps!

soweit ich weiß ist der 750 doch ein 2 zylinder, oder?
Nö! Ist auch eine Reihen 4-Zylinder!

dexd

Haudegen

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8

Donnerstag, 13. Juli 2006, 09:05

alles klar, dann sag ich mal danke für die berichtigung, man lernt ja nie aus :D

denn der 750er im ciqnue is ein 2 zylinder, aber ehrlichgesagt is das glaub ich auch kein fire motor...naja, is ja auch egal :ugly:
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noise

MuhKuh

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9

Donnerstag, 13. Juli 2006, 09:13

noe , der im cin ist auch n 4 zylinder

chriss-bellas

UNO-Messi

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10

Donnerstag, 13. Juli 2006, 14:32

Zitat

Original von noise
noe , der im cin ist auch n 4 zylinder


nö, ist ein 2-zylinder und stammt aus dem polsik 126er

rthrued

Foren Gott

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11

Donnerstag, 13. Juli 2006, 14:33

nö im Cinq ist der 700 ein 2-Zylinder (im Panda als 650 übrigens auch)

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

chriss-bellas

UNO-Messi

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12

Donnerstag, 13. Juli 2006, 14:36

stimmt :D
der hat da nur 700ccm

alle klarheiten beseitigt? gut, weitermachen....

Saffire

Grünschnabel

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13

Donnerstag, 13. Juli 2006, 18:18

Und ich hab dacht es wäre ein 12 Zylinder lol
scherz

hmm hört sich gut an

Wie sieht es mit Luftfilter aus? Bringt es was da was zu machen? Oder ne gescheite Auspuff anlage.Gibts da was?

UUUND!!

Wie sieht es mit Bereifung aus? Was bekomm ich drauf, max?

Ich denke da so an OZ-Racing Felgen oder so. Soll halt gut aussehen. Aber ich will nicht so kleine breite Reifen, das kann ich nicht leiden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Saffire« (13. Juli 2006, 18:24)

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Haudegen

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14

Donnerstag, 13. Juli 2006, 18:51

also wusste ich das doch richtig mim cinque, jedoch hab ich dann nix imnetz gefunden um das zu untermauern :autsch: un beim panda hab ich auch was von um die 700ccm gewusst, aber danke dass das mal aufgeklärt wurde ^^

@saffire: deut ich das richtig dass du kein interesse hast :hmm:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dexd« (13. Juli 2006, 18:52)

FABIAN500

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15

Donnerstag, 13. Juli 2006, 22:04

Der 2 Zylindrige Panda hiess Panda30, mit 650ccm. :D
In Deutschland sind die sehr sehr selten, in Italien werden die haufenweise verschrottet (aber alle ohne Zylinderköpfe!) :ugly:
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

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16

Donnerstag, 13. Juli 2006, 22:46

Zitat

Original von FABIAN500
Der 2 Zylindrige Panda hiess Panda30, mit 650ccm. :D
In Deutschland sind die sehr sehr selten, in Italien werden die haufenweise verschrottet (aber alle ohne Zylinderköpfe!) :ugly:


gelle, da wusst ich doch was mit dem zylinderkopf vom panda aufm block vom 500er 2 zylinder motor :ugly:
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
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Saffire

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Freitag, 14. Juli 2006, 04:23

Zitat

Original von dexd
@saffire: deut ich das richtig dass du kein interesse hast :hmm:


Mal schauen. Ich sag dir auf jedenfall noch bescheit.

FABIAN500

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  • »FABIAN500« wurde gesperrt

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18

Samstag, 15. Juli 2006, 10:00

Zitat

Original von dexd

Zitat

Original von FABIAN500
Der 2 Zylindrige Panda hiess Panda30, mit 650ccm. :D
In Deutschland sind die sehr sehr selten, in Italien werden die haufenweise verschrottet (aber alle ohne Zylinderköpfe!) :ugly:


gelle, da wusst ich doch was mit dem zylinderkopf vom panda aufm block vom 500er 2 zylinder motor :ugly:


Ja, aber auf den 126 FSM Motor werden die montiert. (schau dir mein Motor an) :drive:
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

Saffire

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19

Donnerstag, 27. Juli 2006, 19:03

So, folgendes:

Ich möchte am Sa, mir Boxen und Verstärker usw ein mein Auto einbauen.
Im Auto hab ich mom nur den Schacht für die Radio drin. Den rest muss ich alles selber legen.
Gibt es bestimmte Arten wie man das macht? Weil ne Leitung oder so wo ich dann das Kabel hinein legen kann, gibt es ja nicht. Auf was muss ich achten und wie habt ihr es gelöst?
Bitte um schnelle antwort, da ich keine lust mehr hab ohne Musik Auto zu fahren.

rthrued

Foren Gott

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20

Donnerstag, 27. Juli 2006, 19:14

im ersten Beitrag nach Motortuning fragen und dann überflüssiges Gewicht einbauen, das widerspricht sich. Im Panda macht der Motor die Musik. :drive:

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