You are not logged in.

Navigation

Not Yet Registered?

Dear visitor, welcome! To use all features of this page, you should consider registering. If you are already registered, please login.

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Dear visitor, welcome to CarsFromItaly.info. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

  • "CinqueTurbo500" started this thread

Posts: 1,864

Date of registration: Jul 12th 2004

  • Send private message

1

Sunday, September 17th 2006, 4:47pm

soviel zum Thema NOVITEC-Auspuffanlage

Hi

ohne Worte.....bin meine zum Glück für 280€ losgeworden.....bin allerdings ohne die 30mm reduzierung gefahren (klang aufm Sauger ganz gut), trotzdem Mist beim Turbo:









Blick in die Endrohre:


am besten so,min.50mm einsetzten,genauso im MSD:


Dieses Problem betrifft aber fast alle Sportauspuffanlagen, grad die "GruppeA" mit 63mm und ABE......haben fast alle Verengungen in den Töpfen, selbst die neueren Bastucks haben schon Verengungen, da diese selbst mit 2-3großen Dämpfern zu laut sind/waren.....
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

This post has been edited 2 times, last edit by "CinqueTurbo500" (Sep 17th 2006, 8:35pm)


GELBistGEIL©

Foren Gott

Posts: 2,396

Date of registration: Jul 4th 2005

Auto: Skoda S2 und GiG O7

  • Send private message

2

Sunday, September 17th 2006, 4:58pm

mal ne totale noob frage !
und wenn ich garkein rohr rein mache ???
was passiert dann ?


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

  • "CinqueTurbo500" started this thread

Posts: 1,864

Date of registration: Jul 12th 2004

  • Send private message

3

Sunday, September 17th 2006, 5:02pm

Hi

dann ist ja keine Führung mehr vorhanden,....vorallem, wie soll das klingen? :autsch:

ausserdem bringt doch grad das Lochrohr+Wolle den schön tiefen sound.....AbsorbionsSchalldämpfer auch genannt......

Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

GELBistGEIL©

Foren Gott

Posts: 2,396

Date of registration: Jul 4th 2005

Auto: Skoda S2 und GiG O7

  • Send private message

4

Sunday, September 17th 2006, 5:16pm

Quoted

Original von CinqueTurbo500
dann ist ja keine Führung mehr vorhanden,....vorallem, wie soll das klingen? :autsch:
ausserdem bringt doch grad das Lochrohr+Wolle den schön tiefen sound.....AbsorbionsSchalldämpfer auch genannt......

Daher meine Frage :pfeif:
wusste es nicht ! Schön das man aber jede Antwort hier mit nem verurteilenden unterton bekommt :thumb:

Dennoch danke :no1:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

  • "CinqueTurbo500" started this thread

Posts: 1,864

Date of registration: Jul 12th 2004

  • Send private message

5

Sunday, September 17th 2006, 5:42pm

Hi

sorry.....liegt wohl an meiner allg. Abneigung gegenüber Auspuffleerräumern/WD40Bremsflüssikeitinauspuffschütter die hier täglich vorm Haus vorbeifahren und sich in diversen Forum tümmeln, und auf jeden weg ihren Auspuff lauter machen/wollen.....egal wie es danach klingt.....

Bellende Hunde beissen nicht......passt auch bei manch Autos :D

war also nicht gegen dich gerichtet, höchstens auf die Frage
Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Bellamacchina

Foren Gott

Posts: 2,049

Date of registration: Nov 23rd 2003

  • Send private message

6

Sunday, September 17th 2006, 5:45pm

Laute auspuffanlagen sind doch was für 18jährige pupertierende kinder :D
Das auto muß schnell sein und nciht nur laut sein was bringt dir das????
Nichts wirst dann sowieso nur angehalten von der streife!!!!

Imba

Routinier

Posts: 468

Date of registration: May 30th 2006

Location: Hildesheim

Auto: Passat 35i B4 VR6 - Passat 35i B3 2.0 - Lancia Y

  • Send private message

7

Sunday, September 17th 2006, 8:05pm

Also sehe ich das richtig, das ich wahrscheinlich auch so eine Reduzierung drinn habe ? :eek: Das würde sofortig erklären warum mir n ganzes Stück Leistung fehlt was ich noch suche :arg: ?

Und vor allem, was kann man dann empfehlen für geladene Motoren? Ich meine um so freiher um so besser, aber 38mm :zweifel: Das is ja wie ne Drosselklappe :arg: :arg: :arg: :arg:

Nu is mir auch teilweise klar warum der Novitec Auspuff so ein extremes Pfeifen abgibgt ab 0,6 Bar. :bash:

Herzlichen Arschwunsch ihr Glückslöcher, ihr habt meine Signatur entdeckt!

This post has been edited 2 times, last edit by "Imba" (Sep 17th 2006, 8:08pm)


CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

  • "CinqueTurbo500" started this thread

Posts: 1,864

Date of registration: Jul 12th 2004

  • Send private message

8

Sunday, September 17th 2006, 8:13pm

Hi

ja die Reduzierung mit 30mm innen wirst du wohl auch haben, schau mal in die Endrohre rein :D.....deshalb faucht der NOVI auch so

denke eigenbau wird das beste sein.......oder den Novitec mit 50-60er siebrohren bestücken ;)

ab Turbo bis Auspuff lässt sich auch viel verbessern!


Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Imba

Routinier

Posts: 468

Date of registration: May 30th 2006

Location: Hildesheim

Auto: Passat 35i B4 VR6 - Passat 35i B3 2.0 - Lancia Y

  • Send private message

9

Sunday, September 17th 2006, 8:15pm

Ergo, er bekommt ein Formschönes 72er V4A Rohr bis hinten und n Muffler drann :D Das ja ein schei## mit der Verängung, habe mich schon seit Erwerb gefragt was das Pfeifen verursacht, aber an so was einfaches habe ich net gedacht.

Gibt es keinen Hersteller der eine Anlage in vernünftiger Quali anbietet ?

Herzlichen Arschwunsch ihr Glückslöcher, ihr habt meine Signatur entdeckt!

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

  • "CinqueTurbo500" started this thread

Posts: 1,864

Date of registration: Jul 12th 2004

  • Send private message

10

Sunday, September 17th 2006, 8:24pm

fahre den ESD dieser Anlage, ist auch garantiert durchgängig, hab schonmal einen zersägt :D
wenn man nur den ESD nimmt, braucht man noch ca. 50cm Rohr,dann kann die Anlage an das Serienflexrohr wie der Novitec.
klang ist relativ dezent,aber dumpfer.....mit Nocke wirds bisl lauter....

große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

gioacchino

Haudegen

Posts: 689

Date of registration: Oct 7th 2003

Location: Italia

Auto: Cinqucento Turbo

  • Send private message

11

Sunday, September 17th 2006, 11:06pm

genau die bekomm ich jetzt auch unter meinen auto
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo


Randy

Kaiser

Posts: 1,066

Date of registration: Jul 4th 2004

Location: Bottrop

Auto: Grande Punto, KTM 625 SMC, Vespa Pk 80, PX 200

  • Send private message

12

Sunday, September 17th 2006, 11:21pm

die hab ich auch noch...

die ist mal mörder laut aber der durchlass ist da das stimmt

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • "LanciaBertone" has been banned

Posts: 8,647

Date of registration: Jun 23rd 2004

  • Send private message

13

Monday, September 18th 2006, 8:40am

Quoted

Original von Randy
die hab ich auch noch...

die ist mal mörder laut....


Ja, beim Sauger... beim Turbo wirds wohl etwas leiser sein...

MfG., Manfred
[SIZE=7](dem das fauchen der Novitecanlage richtig gut gefällt)[/SIZE]

This post has been edited 1 times, last edit by "LanciaBertone" (Sep 18th 2006, 1:06pm)


dexd

Haudegen

Posts: 599

Date of registration: Sep 27th 2003

Auto: Projektcinque, Cinque 1.2 8V

  • Send private message

14

Monday, September 18th 2006, 11:09am

da hab ich mal ne frage...wohe rbekomme ich solch ein siebrohr?

nur irgendwie is mir mein ctss zu schade zum aufflexen und nachsehen :heul: aber ich denke mal dass ich das selbe prob haben werde, gerade weil die anlage seriendurchmesser hat! mal sehen, werde dann über winter mind. 50er querschnitt unter die karre mit 100zeller pappen...mein sauger is mir definitiv noch zu langsam :drive:

gruß Peter
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....

BlueCoupe

Gesperrt !

  • "BlueCoupe" has been banned

Posts: 969

Date of registration: Mar 20th 2005

Location: Essen

  • Send private message

15

Monday, September 18th 2006, 11:30am

na, aber so kann man doch seinen 1.2´er richtig trüten lassen, der klingt dann ganz sicher auch nach "mehr", nur schade das man dann beim beschleunigen unwiederruflich bestätigt bekommt, das dort vorn zwischen der VA auch wirklich rein garnix geht :no1:

aber krass mit der Novitec anlage.... hätt ich ma nich gedacht

Back in da Game

BUSHIDO -V.B.Z.S.Z - Es ist GOLD !

myspace...

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • "LanciaBertone" has been banned

Posts: 8,647

Date of registration: Jun 23rd 2004

  • Send private message

16

Monday, September 18th 2006, 1:08pm

Quoted

Original von dexd
da hab ich mal ne frage...wohe rbekomme ich solch ein siebrohr?


Man sieht doch auf dem Bild, daß das ein Edelstahlrohr ist, wo einer viel gebohrt hat - die Striche, wo die Löcher angezeichnet wurden, sind ja noch alle zu sehen:

dexd

Haudegen

Posts: 599

Date of registration: Sep 27th 2003

Auto: Projektcinque, Cinque 1.2 8V

  • Send private message

17

Monday, September 18th 2006, 1:20pm

oh mann...:bash: bin ich ein holzkopf...ich dachte das wären schlitze :ugly:

ich glaub ich geh demnächst mal zum augenarzt...vlt söllt ich auch einfach mal zuerst wach sein bevor ich was schreibe :arg:

entschuldigt meine unfähigkeit :D
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....

ShadyRacing

Doppel-As

Posts: 130

Date of registration: Aug 20th 2006

  • Send private message

18

Monday, September 18th 2006, 1:32pm

so siebrohre sollte es auch bei bastuck oder fox oder ähnlichen anbietern als meterware zu kaufen geben.
[img]http://i13.photobucket.com/albums/a278/reedler/15en8vp.gif[/img]

Posts: 1,272

Date of registration: Sep 28th 2003

Location: Stuttgart

Auto: bianchi Abarth + Fiats mit Fön

  • Send private message

19

Monday, September 18th 2006, 1:44pm


"Das Auto ist erfunden worden,um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen,
aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben."
Enzo Ferrari

This post has been edited 1 times, last edit by "Upprcalypse" (Sep 18th 2006, 1:45pm)


LanciaBertone

***GESPERRT***

  • "LanciaBertone" has been banned

Posts: 8,647

Date of registration: Jun 23rd 2004

  • Send private message

20

Monday, September 18th 2006, 2:23pm

Quoted

Original von dexd
oh mann...:bash: bin ich ein holzkopf...ich dachte das wären schlitze :ugly:

ich glaub ich geh demnächst mal zum augenarzt...vlt söllt ich auch einfach mal zuerst wach sein bevor ich was schreibe :arg:

entschuldigt meine unfähigkeit :D



Na du Rumpelstilzchen, ruhig Blut :D :D :D :D

Wie die andern schon geschrieben haben, die Meterware sollte es auch (bzw besser) tun... möchte auch net wissen wie viele Bohrer der bei dem Edelstahlrohr da so getötet hat...