Compomotive MX Line Felgen, war: ET Hilfe

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cinquejk

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Dienstag, 23. Januar 2007, 19:32

Compomotive MX Line Felgen, war: ET Hilfe

Hallo Leute hier im Forum!

Habe ein paar Felgen gesehen die in dieser Grösse zu bekommen sind und die es mit verschiedenen ET gibt.

Felgengrösse 8x13 ET -12-5

So jetzt meine Frage. Wenn ich sage 8x13 ET 001 ist die dabei ??

Ich verstehe das jetzt wirklich nicht mit der Angabe ET-12-5 !

Vielleicht weis das jemand hier.

Danke, Gruss Jörg

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:12

Es wäre hilfreich, wenn du sagst, um was es für eine Felge geht

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cinquejk

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:18

Hallo Sven!

Das sind die Felgen die du mal auf deinem geilen roten Cinquecento drauf hattest den mit den perfekt gemachten Radläufen.

Felgen sind die Compomotive Felge ML bei Sandtler,verschiedene LK und Grössen bzw ET.

Gruss Jörg

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:22

oh je, ich habe es geahnt, als du die ET größen gesagt hast....

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Randy

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:26

wieso denn oje??? :-)

die vom sven haben ET 0

das weiß ich zufällig

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:37

die Felgen gibt es bei Compomotive in der ET -12 und in der ET -5, wobei beide verschiedenen Varianten in der Praxis eine noch negativere ET haben, die in etwa einer ET -17 gleich kommt. Als ich das mit meinem Kolgen seiner RSL in 8x13 mit ET 0 verglichen habe war de Felge so verdammt weit drausen. Am besten du lässt die Finger von den Teilen, wenn du nicht unbedingt Karo-Arbeiten/Verbreiterungen machen möchtest. Randy kann dir da siche noch mehr erzählen, da er die Felgen jetzt hat. So wie die Felgen auf dem Roten waren, bekommst du die net eingetragen. Ich würde dir auch keine Kombination von den 7er und 8er auf dem Cin empfehlen, da das nicht wirkt, durch die unterschiedlichen Tiefbetten. Die 7er haben eine ganz andere Optik!
Wenn, dann nimm nur 7er, die machen nicht all zu viel arbeit. StefanMarea ausm CFI Verkauft welche, schau mal in den Teilemarkt. Er will aber meines erachten zu viel Geld dafür.

das waren die eigentl. Räder auf dem Auto: RSL in 8x14 und 9x14

Du würdest in etwa so eine Verbreiterung benötigen, um die 8J auf der VA fahren zu können:

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Randy

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:40

dem kann ich nur beipflichten und darum werd ich auch (hoffentlich) der einzige sein der sie irgendwann mal fährt :-)

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:40

Ach, der Rote steht wieder zum Verkauf, schaut im Cin Teilemarkt bei BeAmEr

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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:49

@Randy:

ätsch

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Randy

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Dienstag, 23. Januar 2007, 21:00

ja lüg ich denn ??? :-)

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cinquejk

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Dienstag, 23. Januar 2007, 21:20

Hallo!

Vielen Dank für die Antworten Sven u.Carsten.

Gruss Jörg

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Dienstag, 23. Januar 2007, 21:28

sag bescheid, was wird!

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Halebob

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Dienstag, 23. Januar 2007, 21:48

äh sven, sag mal....

waren das an der VA 8x14 et05 ? oder et 15 mit platten ?

weisst du die et noch von den 9ern an der HA

Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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Dienstag, 23. Januar 2007, 22:17

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Dienstag, 23. Januar 2007, 22:29

Evtl könnte man den Threadname abändern. So könnten die Leute, die nach uns kommen, evtl auch wertvolle informationen raus lesen ;-)

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Halebob

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Dienstag, 23. Januar 2007, 23:35

THX

Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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Randy

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Dienstag, 23. Januar 2007, 23:41

Hier nochmal ein paar impressionen der Karosseriearbeiten:

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Mittwoch, 24. Januar 2007, 00:04

@Randy:

schön war die zeit, wo man noch jeden tag bei dir fortschritte sehen konnte. ich hoffe, du erlangst bald wieder so ne auto-bau-kondition

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Randy

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Mittwoch, 24. Januar 2007, 07:20

ich auch

aber wenn man erst mal kein schüler mehr ist sieht das zeitlich leider alles ganz anders aus

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cinquejk

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 18:35

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Hallo Sven,Carsten und alle !

Mit den Mx Compomotive Felgen lasse ich das mal, da ich eine Kombination 7x13 auf der Vorderachse und 8x13 auf der Hinterachse fahren wollte.Hab die 7x13 Felge mal auf einem Cinque gesehen und gefiel mir wirklich auch nicht so richtig da optisch grosse welten zwischen der 7x13 und 8x13 Felge sind.
Also hab ich mich für die Smoorfelgen entschieden.Grösse auf Hinterachse 8x13 Et 15 und Vorderachse 7x13 ET 14 mit dunlop SP 2000.

Hab die 8x13 mal dran montiert und siehe da sie schrappt an der Hinterachse.Also denke ich mal nehme ich Distanzscheiben 15mm stärke die mit eigenen Schrauben befestigt werden und die Felge wird dann mit den Serienschrauben an der Distanzscheibe montiert.Würde dann aber 8x13 ET 0 sein. Werden auf mich auch solche Karosseriearbeiten auf der Hinterachse zukommen wie auf dem roten von Carsten oder reicht da bördeln ziehen usw oder muss man da was dranschweissen ???
Bitte mal um Antwort.
Würden bestimmt auch gut aussehen die Smoorfelgen wenn man vorher die Plastischrauben entfernt und sie dann verchromt.

Gruss Jörg

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