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Motorlauf

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DOM@GT

Grünschnabel

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 23.07.2006

Auto: HGT

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Sonntag, 15. April 2007, 21:08

Bei dem kleinen motor bleibt das wasser meistens auf dem gleich stand im behälter aber im zylinder läuft im kalten ein wenig wasser in brennraum und das ist das was du morgens verbrennst und wenn das weg ist läufter halbwegs -ausser im leerlauf weil da die drücke vom brennraum durch die dtg entweichen (undicht=)!

und wenn das wassser alles weg ist fängt er auch an zu kochen .... irgendwann - müsstest mal den behälter voll machen bis oben und dann die hintere entlüfterschraube ein wenig rausdrehen zum entlüften !!!
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