Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Gewinde durch, was muss neu?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

maximilianmax18

Eroberer

Beiträge: 58

Registrierungsdatum: 12.02.2012

Wohnort: BAD EMS

Auto: fiat seicento,seicento turbo ringtool

  • Private Nachricht senden

21

Dienstag, 27. März 2012, 21:51

Wenn du denn Achsschenkel komplett hollst musst du nur die antriebswelle lösen
KLEIN.LAUT.BÖSE

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

22

Dienstag, 27. März 2012, 22:47

Zitat

Original von maximilianmax18
Wenn du denn Achsschenkel komplett hollst musst du nur die antriebswelle lösen


meinst?
Da ist schon noch etwas mehr... man hat dieselbe Arbeit, man spart sich nur das Radlager aus/einpressen
Lenkkopf und Traggelenk müssen genauso mit nem Abdrücker gelöst werden...

Aber ist so alleine ohne Presse am besten machbar, stimmt schon...

Oder eben mit nem Gewindereparaturset...
http://www.ebay.de/itm/Gewindereparatur-…=item5884c401cb

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (27. März 2012, 22:54)

  • 1
  • 2