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Felgenfrage 15" ? -> dom ...

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dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 14. Mai 2007, 23:17

Felgenfrage 15" ? -> dom ...

Hey,



meine 17"er gefallen mir so langsam garnimmer.
Desweiteren will ich mal wieder was schneller fahren :D und deswegen fahr ich im Moment voll auf 15"er ab !

Desweiteren kotzt es mich voll an, das ich trotz Gewindefahrwerk immernoch einen Geländewagen fahre und Spoiler wollte ich eigtl. noch nie haben...
Und laut Gutachten darf ich nicht tiefer (Radmitte-Bördelkante).

Meint ihr mit 15ern sieht der Karren dann richtig tief aus ?
Wovor ich allerdings Angst habe ist das die Felgen dann total untergehen in dem vielen Gummi ! Weil ich auch Tiefbett Felgen haben möchte.

16er sind doch dann auch wieder sooo groß und der Wagen kommt mnicht tiefer oder ? Ach Leute ich weiß nicht ...




Hier mal was mir so vorschwebt !


Schmidt VN-Line 16"





Barracuda Spider 15"

dom

fabpunto

Lebende Foren Legende

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2

Dienstag, 15. Mai 2007, 06:59

lass das, deine 17er sehen top aus =)

DragonXP

Tripel-As

Beiträge: 197

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3

Dienstag, 15. Mai 2007, 07:25

Also kleiner als 16" würd ich bei deinem Wagen nicht draufpacken, dann gehen die Felgen wirklich "unter".

Die Schmidt würden bestimmt richtig lecker kommen!

noise

MuhKuh

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4

Dienstag, 15. Mai 2007, 08:24

Zitat

Original von fabpunto
lass das, deine 17er sehen top aus =)


was nutzt ihm das wenn er so aber 1l mehr verbarucht und 20km/h langsamer ist ? ;) :ugly:

warum willst du riesige 15" fahren wenn 8x14" viel geiler ist !



mehr hier:
http://carsfromitaly.info/thread.php?threadid=14376

und kaufen kannst du die hier:
http://carsfromitaly.info/thread.php?thr…57&hilight=bebe

(da bieten die gleich 2 user an .. )


ALSO: gewinde noch 3cm runter und gut ist

Brava 1.6 1997

König

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5

Dienstag, 15. Mai 2007, 09:15

Zitat

Original von noise

Zitat

Original von fabpunto
lass das, deine 17er sehen top aus =)


was nutzt ihm das wenn er so aber 1l mehr verbarucht und 20km/h langsamer ist ? ;) :ugly:

warum willst du riesige 15" fahren wenn 8x14" viel geiler ist !



mehr hier:
http://carsfromitaly.info/thread.php?threadid=14376

und kaufen kannst du die hier:
http://carsfromitaly.info/thread.php?thr…57&hilight=bebe

(da bieten die gleich 2 user an .. )


ALSO: gewinde noch 3cm runter und gut ist


Wobei du villeicht auch erwähnen solltets, das er mit den 8x14ern auch ne Tacho angleichung mahcne mus, weil unser Dom is no in der Probezeit... wenn se den so anhalten is der seinen schein gleich los, und darf nachschulung machen!
Also wenn du unbedingt was kleines haben willst dom, dan nehm die 15er Baracuda die sind Cool! Kannst ja eventuell statt denn 195/50R15 195/45R15 fahren !?
M.F.G Brava 1.6 1997

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

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6

Dienstag, 15. Mai 2007, 09:23

tachoangleichung ? bei 205/45/14 reifen ? was hat der bravo original ? 185/60 oder so ?

Red-Devil-86

Routinier

  • »Red-Devil-86« wurde gesperrt

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7

Dienstag, 15. Mai 2007, 09:27

DOM 15zoll sehen net schlecht aus, ich habe 15 mit 195/50R15 drauf. mit ner 55mm tieferlegung.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Red-Devil-86« (15. Mai 2007, 09:29)

Bravo Ingo

Tripel-As

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8

Dienstag, 15. Mai 2007, 09:32

ich hat auch 15"er drauf mit 60/40 und rund um 15mm platten

schöne sache (für mich)

Abarthig Orange! Fiat Bravo 1,2 l 22.11.2000 bis 03.05.2007 - heute Saab 9-3 2 l Turbo

Staubkuchen

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9

Dienstag, 15. Mai 2007, 09:35

sonst guck doch mal bei Borbet ... Borbet BS in 9x15 et 15^^ so wie ich es fahr ... würde nem richtig runtergedrehten Bravo bestimmt auch stehen :D

Bravo Ingo

Tripel-As

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10

Dienstag, 15. Mai 2007, 09:43

Das Problem ist halt der 1,2er

Hatte ich ja auch. ich hat auch mal 8,5er 16er mit 215er oder warns 225er drauf gemacht von nem kumpel und der wagen kam mir vor als hät ich die handbremse angezogen.

aufm 1x2er würd ich nix größeres fahren als ne 7,5j felge und 195er schlappen.

Alles andere ist für mich schwachsinn sonst kannst de dich von nem 60 PS peugeot verheizen lassen..

Abarthig Orange! Fiat Bravo 1,2 l 22.11.2000 bis 03.05.2007 - heute Saab 9-3 2 l Turbo

blondie30

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11

Dienstag, 15. Mai 2007, 12:13

9x15 ist für die Fahrdynamik wohl nicht viel besser als seine jetzigen 17ner drauf lassen... :gaga:
!!! FIAT TUNING CLUB SCHWEIZ !!!
-------> www.fiatmania.ch <-------


Puntolino-Thread *klick*

dutchiii

König

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12

Dienstag, 15. Mai 2007, 12:31

Zitat

Original von DragonXP
Also kleiner als 16" würd ich bei deinem Wagen nicht draufpacken, dann gehen die Felgen wirklich "unter".

Die Schmidt würden bestimmt richtig lecker kommen!


Find ich nicht. Schön Breite 15er machen sich auch sehr sehr geil!

Bravo-freak

Routinier

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13

Dienstag, 15. Mai 2007, 12:47

So langsam verstehe ich dich nicht mehr! Erst heulste rum weil de kein Geld fürs Bördeln hast weil es schleift und jetzt willste dir neue Felgen kaufen! Man lass doch einfach deine Radkästen bearbeiten und dann das GEWINDE runter und eventuell noch paar Platten drauf! Dafür hast doch das Gewinde!

Wie lange haste noch Probezeit?

Man der Bravo sieht so geil aus mit 17er drauf und wenn das Gewinde auf Anschlag ist! Oder du stehst auf viel Gummi auf deinen Felgen....

Mach die doch erstmal ein Konzept wie du es haben willst und dann setze es um und nicht jeden Monat so und dann wieder so!

@ Noise das mit den 14ern sieht echt geil aus aber da hat er ja wieder das Problem das er das Gewinde runterschrauben muß! Was er ja nicht will und "darf". Also wird er mit kleineren Felgen auch nicht viel tiefer kommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravo-freak« (15. Mai 2007, 12:56)

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noise

MuhKuh

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14

Dienstag, 15. Mai 2007, 13:33

Zitat

Original von Bravo-freak
@ Noise das mit den 14ern sieht echt geil aus aber da hat er ja wieder das Problem das er das Gewinde runterschrauben muß! Was er ja nicht will und "darf"


watt mutt , datt mutt !


17er beim 1.4er oder 1.2er ist sowas von dekadent ..

dom

Foren Gott

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15

Dienstag, 15. Mai 2007, 13:41

Ja ich weiß, das ich mir ziemlich unschlüssig bin !!!

Ich wollt halt was richtig cleanes und fettes haben, was auch tief und legal ist. Also Gewinde und dezente Felgen bestellt !
Jetzt fahr ich nen tiefergelegten legalen Geländewagen :/

Aber anscheinend kann man nur illegal, geile Italiener fahren ^^
Hab mich halt nich genug informiert was die Gutachten des Fahrwerks angeht. Desweiteren sind ja uach die Radläufe von den Italos alle GRADE.
Wenn ich mir die neuen Ford's ansehe bspw. die haben ja scho alle son fetten ausgebeulten Radkasten. Den brauch man nur noch tieferlegen und bissl verbreitern und fertig.

Bei mir müsste ich ja ziehen und weiß der Geier damits einigermaßen gut aussieht.


Probezeit geht noch bis Okt. wenn nix dazwischen kommt.
Aja ich hab halt knapp kalkuliert weil mir im Moment auch nur 350eur zur Verfügung stehen (Schüler) und wenn ich das Fahrwerk drin hab und dann merke das es doch nciht passt, nervt sowas halt ^^



Naja 9J breite Felgen sehen nich so toll aus find ich, da ich auch nicht ziehen will ! Und da geht ja noch mehr Speed verloren. Hatte mal die Keskin vom Mark auf der HA !

7Jx15 wären geil, aber ich hab halt Angst das es dann GANZ vorbei ist :/

nysmo, du hast ja auch wieder ne Lippe vorne dran wodurch er tiefer wirkt ;)


Und bei den 14ern braucht man auch wieder solch Veränderungen am Fahrwerk das er so tief kommt.



HMPF !
dom

ThorstenBravoHGT

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16

Dienstag, 15. Mai 2007, 14:07

sieht dein auto jetzt so aus wie auf dem bild links?

was fürn bj. und wieviel km hat die kiste runter?

dann würde ich mich fragen ob ich in einen 1,2´er noch kohle hängen will

dom

Foren Gott

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17

Dienstag, 15. Mai 2007, 14:20

Was meinst du mit Kohle ? Bzgl. Felgen und Reifne ?

Denke mal wenn ch meine noch für einen guten Kurs wegbekomme tut sich das nicht viel !



Ja so wie auf den Bildern, Bj.01 KM:100tkm


Gewinde hab ich ja schon drin !
dom

Bravo-freak

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18

Dienstag, 15. Mai 2007, 14:49

Zitat

Original von noise


watt mutt , datt mutt !


17er beim 1.4er oder 1.2er ist sowas von dekadent ..


Ich weiß! Aber sag es ihm.... :ugly:

Naja wenn du das nicht runterschrauben willst und auch nix an deinen Radkästen bearbeiten lassen willst dann hast du nur noch 2 Möglichkeiten:

1. Es bleibt wie es ist!
2. Air Ride da kommste auf jedenfall tiefer ( aber da musste ja auch was bearbeiten)! Also bleibt nur noch 1.

Ich würde sagen denke nochmal genau drüber nach und schau was deine Finanzen so sagen! Und dann veränder dein Auto!

Und wie ThorstenBravoHGT schon meinte 100Tkm auf der uhr ne 1.2er Maschiene... da kommen bestimmt auch noch ein paar verschleißteile die Geld kosten...

balduin

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19

Dienstag, 15. Mai 2007, 15:01

Hi

7.25x15" mit lächerlichen -40mm

So als optischen Anreiz....mir gefällts echt gut :ugly:

Gruss Balduin
»balduin« hat folgendes Bild angehängt:
  • 002066_640.jpg
if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!

http://www.huwiler-racing.ch

jayII

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Wohnort: Brandenburg/BRB a.d.H.

Auto: ja

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20

Dienstag, 15. Mai 2007, 15:02

Wo ist das Problem das Gewinde weiter runterzudrehen ?
Nur weil es nicht im Gutachten steht heißt es noch lange nicht das es nicht legal geht, ist halt nur der geprüfte bereich. Ab zum Tüv abquatschen runterdrehen und einzelabnahme


Ansonten seh ich das genauso wie manch andere hier mein Punto hat mittlerweil 87tkm runter da wird auch nichtmehr viel gemacht

Mein Punto