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dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 886

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1

Freitag, 6. Juli 2007, 10:51

Öl mischen ?

Ich bin mir nicht sicher ob ich 5W40 oder 10W40 drinhabe, müsste allerdings mal wieder was nachfüllen. Was mach ich nun ?


Kann ich das mischen, also wenn ich 5W drin hab, das ich dann 10W nachschütte ?


Oder gibts an ner Tankstelle so Teststreifen wie mitm Schwangerschaftstest wo mir der Streifen dann sagt wleches Öl ich drin hab wenn ich en bissl draufschütte ? :D:D:D
dom

baracuda

Haudegen

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2

Freitag, 6. Juli 2007, 11:02

also wenn de kein "zettel" im motorraum hast würde ich mal bei der werkstadt wo de den letzten ölwechsel machen lassen hast nachfragen was se dir rein haben.
ruhe in frieden mein kleiner gt

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3

Freitag, 6. Juli 2007, 11:10

Oder das Öl Wechseln lassen ;)

baracuda

Haudegen

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4

Freitag, 6. Juli 2007, 11:14

des is natürlich auch nie verkehrt :thumb:
ruhe in frieden mein kleiner gt

dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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5

Freitag, 6. Juli 2007, 11:15

Hab ich ja selbst gemacht :P

Ölwechsel ist mir für jetzt zu teuer und zu stressig, muss gleich auf große Reise :D




Also gibts da keinen Schwangerschaftstest für ? :P
dom

baracuda

Haudegen

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6

Freitag, 6. Juli 2007, 11:31

wäre mir neu
ruhe in frieden mein kleiner gt

blondie30

Haudegen

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7

Freitag, 6. Juli 2007, 11:33

Ölwechsel wird wohl das beste sein! Kannste ja zu ATU dort kostet das nicht mal 10 Euro hab ich letzhin in der Werbung gehört :D

Würde da nicht ein Mischmasch machen mit verschiedenen Ölen auch wens evtl. nix machen würde...
!!! FIAT TUNING CLUB SCHWEIZ !!!
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Puntolino-Thread *klick*

baracuda

Haudegen

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8

Freitag, 6. Juli 2007, 11:47

zuzüglich material versteht sich der preis glaub :ugly:

aber lass es 20-25 euro sein aber dan bist auf der sicheren seite :thumb:
ruhe in frieden mein kleiner gt

Red-Devil-86

Routinier

  • »Red-Devil-86« wurde gesperrt

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9

Freitag, 6. Juli 2007, 12:08

Nimmst einen kleinen finger tropfe, leck in ab. dann nimmst du 10w40 schmeckt er gleich wie das im motor dann ist es 10w40. :]

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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10

Freitag, 6. Juli 2007, 12:51

leute schreibt ihm doch nicht so nen mist dazu

schütt 10w40 rein
das ist für deinen motor eh ausreichend
und das mischen macht garnix

Sash

Hardcore User

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11

Freitag, 6. Juli 2007, 12:52

Ich denke mal, wenn du das selber gemacht hast, wirst ja sicherlich irgendwo geschaut haben, welches Öl reinkommt?
Guck mal in die Anleitung ;)

Punto60Cult

Moderator

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12

Freitag, 6. Juli 2007, 13:20

Kipp 5w oder 10w rein. Ist egal kannste mischen.

Sebastian
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BravaSX

Haudegen

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13

Freitag, 6. Juli 2007, 17:31

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
schütt 10w40 rein
das ist für deinen motor eh ausreichend



äähhh...das würde ich nicht so sagen. wenn es ein 1.4er Motor ist, dann ok, aber bei einen 1.6er Motor des Brava/o kann es bei manchen Baureihen dazu kommen, dass das 10W40 arge Probleme im Winter macht. Gut wir haben jetzt Sommer, aber manche kippen dann ja das gleiche wie im Winter ( und andersrum ) rein.

Denn ich hab mit meinen Brava beim letzten starken Winter 2005/06 beim Starten am frühen Morgen das Erlebnis gehabt, dass der Motor aufgrund der Zähflüssigkeit des Öls nicht mehr gestartet hat. Nur mit hängen und würschen und auf dem letzen Ampere der Batterie. Das ging 3 Tage hintereinander, bis bei Fiat mir gesagt wurde, das es ein bekanntes Prob ist, dass mache Baureihen da Probleme bekommen. Und leider ist das schon der 4. Brava in der Familie mit dem Ölproblem.

Also kann man nicht pauschal sagen, dass 10W40 i.o. is

ich fahre nur mit 5W40, denn spät. im Winter kann ich einen Start vergessen.
Mfg

bravasx

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravaSX« (6. Juli 2007, 17:33)


dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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14

Freitag, 6. Juli 2007, 18:07

Fahren kann ich beides ... und das wechseln beim Ölwechsel von 5 auf 10 oder andersrum ist ja sowieso wurst, sollte jedem bekannt sein.


Hier gehts aber ums Nachkippen von einem evtl. falschen Öl und deswegen meine Frage ...



Wir haben halt 5 und 10 im Keller stehen, deswegen war ich mir unsicher ... habs auch nirgends aufgeschrieben, müsste aber das 5er seni. Naja schaun mer mal :P



Danke trotzdem !
dom

Punto60Cult

Moderator

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15

Freitag, 6. Juli 2007, 18:09

Kipp einfach das nach was du zu erst in der Hand hast ;). Da kann nix passieren.

Sebastian
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Mumins

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16

Freitag, 6. Juli 2007, 20:02

Öle müssen mischbar sein. Möglichst immer gutes 5W40 nehmen.

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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17

Freitag, 6. Juli 2007, 20:19

wenn du 5w40 aus dem baumarkt reinkipst tuts dem auch nicht weh
das ist kein 300ps gottweißwasmotor

Benjamin

Doppel-As

Beiträge: 132

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18

Freitag, 6. Juli 2007, 21:20

-

Zitat

wenn es ein 1.4er Motor ist, dann ok, aber bei einen 1.6er Motor des Brava/o kann es bei manchen Baureihen dazu kommen, dass das 10W40 arge Probleme im Winter macht.


Eher umgekehrt. Der 1,4er hatte diese Probleme, hatte selbst mal einen und mich da schlau gemacht. Der 1,4er war weit anfälliger, als der 1,6er (Nockenwelle).

Öle sind mischbar. Allerdings würde ich, bei kühler Witterung und viel Kurzstrecke, eher zu einem 5W40 tendieren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Benjamin« (6. Juli 2007, 21:21)


FABIAN500

GESPERRT!

  • »FABIAN500« wurde gesperrt

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Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F

Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo

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19

Freitag, 6. Juli 2007, 21:34

Re: -

Zitat

Original von Benjamin
Eher umgekehrt. Der 1,4er hatte diese Probleme, hatte selbst mal einen und mich da schlau gemacht. Der 1,4er war weit anfälliger, als der 1,6er (Nockenwelle).


Die Nockenwellen gehen kaputt, nur weil billiges Öl verwendet werden wie z.b Baumarkt Öl für 8,99euro/5L :catch:
Wir haben ein Lancia Y mit über 250Tkm, und bis jetzt hat die Nockenwelle keine runde Nocken.
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

BravaSX

Haudegen

Beiträge: 553

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Wohnort: Chemnitz

Auto: Fiat Marea HLX 2.0 20V

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20

Freitag, 6. Juli 2007, 23:08

Re: -

Zitat

Original von FABIAN500

Zitat

Original von Benjamin
Eher umgekehrt. Der 1,4er hatte diese Probleme, hatte selbst mal einen und mich da schlau gemacht. Der 1,4er war weit anfälliger, als der 1,6er (Nockenwelle).


Die Nockenwellen gehen kaputt, nur weil billiges Öl verwendet werden wie z.b Baumarkt Öl für 8,99euro/5L :catch:
Wir haben ein Lancia Y mit über 250Tkm, und bis jetzt hat die Nockenwelle keine runde Nocken.


Ja gut, der 1.4 hat auch diverse Problemchen. Hatte ja auch einen, der ständig nach dem Anlassen wieder absäufte, weil er die Drehzahl nicht halten konnte im Stand. Aber das ist ein anderes Thema genauso wie der Abgang des Fahrzeuges ( siehe sig )

Wie gesagt, wir haben mittlerweile den 4. Brava in der Familie mit diesen 1.6er Motor ( der 5. war mein 1.4er ) und alle haben das Problem mit dem 10W40 Öl. Und keiner nimmt Baumarkt Öl von uns. haben immer in der Werkstatt machen lassen.

naja, back to topic.
Mfg

bravasx