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Also, nach dem ich hier ca. eine stunde themen gelesen hab, und ich aber keine lösung finde,stelle ich mal die Frage.

Ich hab nen cinque sporting Bj. 97.Ich wollte ihn am Samstag 10.11.2007 kurz mal laufen lassen, was erst nicht geklappt hat.Zum check ob zünfunke da ist, ne kerzenstecker ab,und ne andere auf den ventildeckel gelelegt.Funke da und cinque lief plötzlich wie von geisterhand.Also stecker wieder druff noch ein startversuch, und siehe da, läuft.hat genschnurrt wie ein kätzchen.Heute hab ich nach einem Ölwechsel versucht ihn zu starten, und nix ist passiert, er orgelt und orgelt , nicht passiert, er springt nicht an.Zündfunke ist da.Wenn ich von der drosselklappe den schlauch für die benzinzufuhr abziehe, und den schlüssel drehe, kommt auch benzin an, pumpe läuft also auch.Nach wie vor ist auch zündfunke da.Trotzdem ist er nicht angesprungen.


Meine Fragen:

Kann es die wfs sein ?
Muss beim orgeln auch schon benzin aus der einspritzdüse kommen, das macht es nämlich nicht.

Getauscht sind schon die zünspulen von meinem sommer cinque
Kerzen

vielleicht kann mir wer helfen?


Jetzt hat er auch keinen zündfunken mehr.Steuergerät o. wfs dran, und trotzdem nicht.Habe auch schon den kompletten satz getauscht, also sender,box,zündschloß

jetzt weiß ich echt nicht mehr weiter.wer kann helfen, hat das schonmal einer gehabt?



mfg

hab heute abend nochmal alles probiert, was ihr genannt habt. kein erfolg.

Es kommt trotzdem beim orgeln kein sprit aus der einspritzdüse. wernn ich den vorlauf abklemme kommt aber ohne ende benzin raus wenn ich den schlüssel drehe.???

Zitat

Original von shar
HYhy!

Schau mal mittels Diodenprüflampe (bloss keine normale nehmen), ob das Ventil versorgt wird und vom Motor-StGr angesteuert wird.
Wenn ja, dann tausch den Deckel der Einspritzeinheit inkl. Druckregler und Ventil.


Grüßle ~Shar~

Hi,

deswegen bin ich ja auf die idee mit dem steuergerät gekommen.Hab bis vor 20 min noch hin und her geschraubt, kompletten dkk getauscht, steuergerät o. wfs dran, auch nicht.Er orgelt un orgelt.

Problem nach wie vor... beim orgeln kommt benzin in den dkk, aber nicht zur einspritzdüse.