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Wieviel haben eure Cinques / Seices schon gelaufen?

blackCinque

Mitglied

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 28.08.2004

Auto: Cinquecento 1,2 mpi

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61

Montag, 7. Juli 2008, 23:22

Der Lagerschaden an der Kurbelwelle in verbindung mit der dünnen Zkd aus Metall, sorgte dafür das die Kolben an den Zylinderkopf kamen.





Was mir nicht ganz klar wird ist, warum ein Stück rausgebrochen ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blackCinque« (7. Juli 2008, 23:26)

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 864

Registrierungsdatum: 12.07.2004

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62

Dienstag, 8. Juli 2008, 06:46

HI

das sind eher Abschmelzungen von Gluhzündungen/Detonationen......evtl. zu hohe Verdichtung, zu enger Quetschspalt usw.....daraus wohl der Steg rausgebrochen ......


Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

blackCinque

Mitglied

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 28.08.2004

Auto: Cinquecento 1,2 mpi

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63

Dienstag, 8. Juli 2008, 16:48

Das mit der Verdichtung könnte gut sein, wurde mehrmals geplant. Der Motor ist nun Geschichte, ist auf´m Schrott, lohnte nicht mehr.
Jetzt ist ein 75 Punto drin.