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Donnerstag, 10. Januar 2008, 23:49
Freitag, 11. Januar 2008, 09:11
Zitat
Original von Turbo103
Ja da hast scho recht aber kaufst du dir so a Auto das ma vieleicht 5 mal in Jahr mit 5 Tageszulassung fährt oder mit Rotenummern
Ich bin mal gespannt ob der weg geht man kanns nur hoffen für den kleinen
Freitag, 11. Januar 2008, 10:44
Original von schwarzerblitz
Frag mich sowieso warum die von Novitec den net einfach in ihrem Showroom stehen lassen haben anstatt die Kiste zu verkaufen, da wära wenigstens net runtergeranzt worden.
Freitag, 11. Januar 2008, 10:50
Original von noise
Original von schwarzerblitz
Frag mich sowieso warum die von Novitec den net einfach in ihrem Showroom stehen lassen haben anstatt die Kiste zu verkaufen, da wära wenigstens net runtergeranzt worden.
watt soll nen popeliger 188 bei einem selbst ernannten ferrari "tuner" ? mach doch mal nen rollenspielchen: du hast so ein riesiges minderwertigkeitsgefuehl , dass du deinen 150teuro 430er zu novid geben musst . tja und dann steht da afu einmal nen schlumpfblauer fiat im schaufenster ?! (oder lass es nen seibi, biturbo 156 usw usw sein ) da faehrst du doch sofort wieder vom hof !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravissimo« (11. Januar 2008, 10:51)
Freitag, 11. Januar 2008, 10:57
Original von Bravissimo
Das glaube ich nicht, denn ein Ferrari-Fahrer ist beeindruckt soviel Leistung aus so einem Motörchen zu kitzeln.
Freitag, 11. Januar 2008, 13:08
Registrierungsdatum: 18.12.2006
Wohnort: Deutschland
Auto: Cube, Polo G40, Käfer Speedster, 600L, NSU-Fiat 1000
Freitag, 11. Januar 2008, 13:20
Registrierungsdatum: 31.12.2003
Wohnort: Tostedt
Auto: Punto 2l 16VT + Audi A8 + Alfa 156 SW + Golf2 GTI 2E
Freitag, 11. Januar 2008, 13:40
Original von Assamerer
ich frag mich, wie die Sicherheit mit dem Ding aussieht... meine Frau fühlt sich in unserem 1,2er mit 60 Ps bei 150km/h auf der Autobahn trotz 6 Airbags nicht wohl...
... wie ist das dann bei über 300Ps in dem kleinem Auto? Wurde die Sicherheit auch aufgebaut, Stichwort ESP?
ganz großes Kino 
Registrierungsdatum: 30.09.2007
Wohnort: Karlsruhe (LK)
Auto: Volvo V50 2.0D, vormals Punto 188a mit sweet 60PS
Freitag, 11. Januar 2008, 13:44
Original von Turbo_Pole
Original von Assamerer
ich frag mich, wie die Sicherheit mit dem Ding aussieht... meine Frau fühlt sich in unserem 1,2er mit 60 Ps bei 150km/h auf der Autobahn trotz 6 Airbags nicht wohl...
... wie ist das dann bei über 300Ps in dem kleinem Auto? Wurde die Sicherheit auch aufgebaut, Stichwort ESP?
Sehr geiler Einwand
Sehr guter Witz. Ich liege kringelnd auf Boden
Soll ich deine Frau mal bei 240km/h im Punto mitnehmen? Da fühlt man sich unwohl.
vielleicht macht ihr das Spaß. Und ja, meine Frage war ernst gemeint! Wenn man soviel Ps in ein Auto einbaut, sollte man die Sicherheit in meinen Augen nicht vergessen.
Original von Turbo_Pole
Falls deine Frage ernst gemeint war.
Meinst du mit esp sind die Überlebenschancen besser?
Original von Turbo_Pole
Viele verstehen den Sinn von esp nicht, die denken dann ich hab ja esp und airbags usw. Fahren dann zu schnell um die Kurven.
Bringt dir auch nix wenn du mit 150 gegen einen Baum fährst. Egal ob 60 oder 300PS im Punto. Da kannst du noch soviele Airbags haben.
Original von Turbo_Pole
Davon abgesehen bauen solche Firmen möglichst nach dem Interessen der Kunden. Und die meisten davon stehen nun mal auf Große Spoiler, viel Leistung und Lachgas. Es wird nur das verkauft was der Markt verlangt.
Freitag, 11. Januar 2008, 13:55
Original von Assamerer
ich frag mich, wie die Sicherheit mit dem Ding aussieht... meine Frau fühlt sich in unserem 1,2er mit 60 Ps bei 150km/h auf der Autobahn trotz 6 Airbags nicht wohl...
. Is ja jetzt keine Rakete mein DieselWiesel aber da Berg runter fahr ich den Tacho (geht bis 200) schon mal ins schwarze und die Airbags gehn bei mir auch scho seit 2 Jahren nimma. Keiner weis warum die net gehn, Kontrolleuchte brennt halt, aber ich hab ja Schrothgurte drin 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schwarzerblitz« (11. Januar 2008, 14:40)
Freitag, 11. Januar 2008, 16:24
