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pette

Haudegen

  • »pette« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 24. August 2004, 14:30

Problem mit zu leichter Lenkung beim Bravo

Hi,

kennt jemand das prob, dass die servo beim bravo zu leicht is? ich hab immer gedacht, es wäre normal und hatte mich damit abgefunden, doch selbst ein mech von fiat meinte letztens zu mir, es würde ihm keinen spaß machen, mit dem auto zu fahren und hat mir erklärt warum und es war das selbe wie ich auch schon lange festgestellt hab... er wusste sich aber auch nicht zu helfen, er hat auch alles nachgeschaut und nichts defektes finden können... trotz fahrwerk und 215er schlappen ist die lenkung noch viel zu leicht und fängt ab 120 an zu flattern, obwohl ich die räder extra nochmal wuchten lassen hab... außerdem kann man trotz der reifen im stand das lenkrad bequem mit einem finger drehen und in den kurven fehlt einfach die rückmeldung... dass mit dem flattern is durch die reifen eher noch schlimmer geworden und das auto viel empfindlicher...

kann mir da einer helfen oder hat ähnliches prob schonmal gelöst? :rolleyes:

chucho

Routinier

Beiträge: 281

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2

Dienstag, 24. August 2004, 14:55

hast du vieleicht zu viel druck in den reifen?
gruss
chucho


Nico0711

Lebende Foren Legende

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3

Dienstag, 24. August 2004, 15:17

irgendwas mit der Servolenkung nicht in ordnung, hat die werkstatt das nicht gecheckt wenn der mech schon probegefahren ist?

Der Alte

König

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4

Dienstag, 24. August 2004, 15:25

Ich kenne das Problem auch! Weiß aber leider nicht woran es liegt!
Ich kann auch bequem mit dem kleinen Finger einparken!

Wüsste da auch gerne mehr!

pette

Haudegen

  • »pette« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 548

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5

Dienstag, 24. August 2004, 15:32

Zitat

Original von chucho
hast du vieleicht zu viel druck in den reifen?


nee, wenn dann eher zu wenig, weil der reifenservice meiner meinung nach zu wenig drauf gemacht hat, aber das wird es wohl nicht sein. wie viel sollte denn auf die niederquerschnittsreifen drauf?

Zitat

Original von Nico0711
irgendwas mit der Servolenkung nicht in ordnung, hat die werkstatt das nicht gecheckt wenn der mech schon probegefahren ist?


ja, der mech meinte auch, dass die servopumpe zu viel leistung bringen könnte, nur im gleichen atemzug sagte er auch, dass da ein überdruckventil is und das da ja ständig abregeln würde, also kanns daran auch ni liegen... könnte aber vielleicht sein, dass das ventil kaputt is, aber darauf hätte er ja da auch kommen können... er meinte noch, es könnte die lenkung an sich sein, nur einfach mal ne lenkung wechseln will er auch ni machen, kostet ja schweinegeld sicherlich... :rolleyes:

Nico0711

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 838

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6

Dienstag, 24. August 2004, 15:53

fahr doch mal zu fiat/pit-stop und lass das checken... wenn die nen kostenvoranschlag machen heißt dass noch nicht dass du es richten lassen musst.

Beiträge: 779

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7

Dienstag, 24. August 2004, 15:56

Also bei meiner Marea war die Lenkung auch arg leicht viiiiel leichter als bei meinem Bravo vorher. Nun wurde herrausgefunden das das Servolenkgetriebe undicht ist da lief die Suppe schon so richtig raus und ich musste immer servoöl nachkippen. Habe jetzt eine Nagelneue Lenkung im Austausch gekauft für 180 euro und sie eingebaut. Nun ist alles dicht aber die Lenkung ist immernoch so leicht aber mich stört dat nicht wirklich außer wenn ich immer Autobahn fahre dann ein wenig
Fiat Marea 1.6 ELX Limousine Motorschaden am 17.07.2005 seit 06.12.2009 wieder ein Marea 1.6 SX

Aktuelle Autos: Audi A6 2.8 V6, Audi V8 4.2, Fiat Marea 1.6

Bisherige Autos (ältestes zuerst): Fiat Bravo 1.6, Fiat Marea 1.6, Audi 80 2.6 V6, Audi A4 2.4 V6, Audi A4 2.6 V6

pette

Haudegen

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8

Dienstag, 24. August 2004, 16:25

Zitat

Original von Nico0711
fahr doch mal zu fiat/pit-stop und lass das checken... wenn die nen kostenvoranschlag machen heißt dass noch nicht dass du es richten lassen musst.


der mech, der das auch festgestellt hatte, is doch der werkstattmeister vom fiat-autohaus und wusste ja nicht so richtig weiter... ?(

9

Donnerstag, 26. August 2004, 13:19

Meine Lenkung im Bravo war auch immer extrem leicht ! Viel leichter als bei Audi und Co.

Bis sich irgendwann auf einmal das Lenkgetriebe von alleine in 1000 Teile zerlegt hat :bash: .... Gehäuse ist gebrochen und Servoöl ist rausgelaufen. Angeblich ist innendrin etwas mit extrem viel druck durch die Gegend geflogen :eek:

Lass das auf jeden Fall mal prüfen !!!

cu Manu
"Die Anzahl unserer Neider bestätigen unsere Fähigkeiten" (Oskar Wilde, engl. Schriftsteller, 1854-1900)

Der Alte

König

Beiträge: 834

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10

Samstag, 2. Oktober 2004, 19:48

Habe heute mal die Servoflüssigkeit bei mir kontrolliert!

Die ist sehr dünnflüssig und schwarz! Das ist doch auch nicht normal, oder? Also war so dünn wie Wasser :eek:

Kann das mit der leichten Lenkung evt daher kommen?

Weiss einer wie man die Lenkung nachstellt?