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@Emphaser
lass dich doch von uns nicht unterkriegen!

Wir haben dir z. T. sehr gute Ratschläge gegeben!

Verblüff uns doch einfach, und zeig uns in 3-4 Monaten deinen Umbau

Original von sascha834
erstmal habe ich mal eine frage an noise...
was kostet so eine motoreintragung im günstigsten falle wenn alles passt?

wegen den kosten. ich hatte auch mal was vor, wo ich allein bei der anschaffung des schlachtautos, der motorrevision, fahrwerks- und bremsteilen, benötigte umbauteile und ein paar kleinteilen alleine schon bei ca 7000€ bin. und bei den genannten teilen handelt es sich schon um mehr als gute preise.
dazu kommen noch so sachen wie eintragung, neue motorhalter (wenn man schonmal rankommt) und alles andere wo du nie wiede rankommen wirst, sämtliche flüssigkeiten etc. das sind im ganzen auch nochmal so um die 2000€ geschätzt.

dann will derjenige der den kabelbaum umfrickelt auch geld haben, es sei denn man kann es selbst... und und und... denke zum ende ist an wenn man viel machen lassen muss bei mindestens 10.000€

bei meiner angebotenen motorrevision und dem rest von 7000€ spreche ich davon das der motor ausgebaut beim motoreninstandsetzter von mit abgegeben wird. wenn der das ding auch noch ausbauen soll tja, manche sagen man soll ein neues auto dafür kaufen...

PS: ich würde mich per pn bei leuten informieren die das mal gemacht haben, denn durch forum wird das meist ins lächerliche gezogen, da es wie schon oft in einem ellenlangen threat endet ohne das was passiert ist und derjenige der ihn eröffnet hat mit hängender lippe vorm rechner sitzt und grübelt...


gruß, sascha834

Wollte da einer 8.32 Motor einbauen....

Zitat

Original von GELBistGEIL©
Wollte da einer 8.32 Motor einbauen....

dacht ich mir auch grad bei den aufgelisteten preisen

ne spritschleuder nääää

außerdem bei den unterhaltskosten kann ich mir 3 frauen halten


gruß, sascha834

Zitat

Original von sascha834
erstmal habe ich mal eine frage an noise...
was kostet so eine motoreintragung im günstigsten falle wenn alles passt?

Ich bin zwar nicht Noise, aber viellicht magst die Antwort trotzdem lesen.


Je nach Aufwand des Ingenieurs ist mit 200 bis 800Euro zu rechnen.

[offtopic/an]

@sascha834
schick die 3 Frauen zum arbeiten, dann klappt es auch mit dem 8.32 *duckundweg*

[offtopic/aus]

wäre zu überdenken


gruß, sascha834

na ja, ich würde von open-end ausgehen. bei mir war auch eine abnahme für über 5000 im angebot. logischerweise mit paar runden übern sachsenring und Co.

muss auch kurz dazu was sagen (ob der Beitrag wirklich lehrreich oder sinnvoll is weiß ich nicht, aber hauptsache was gesagt oder? :

1. ihr seid echt fies. Emphaser hat doch nurmal gefragt.

2. Ich kenn jmd. der nen 75Ps Bravo hatte und dann günstig ne 1,6er Mary bekommen hat (500 Euro zum ausschlachten) und "kurzerhand" den Motor in den Bravo verbaut hat.
3 Tage Arbeitszeit von Morgens bis spät in die Nacht (selbst KFZler).

Da er alles selbst gemacht hat wars natürlich nicht so teuer und da der Bravo komplett umgebaut is will man sich von dem guten Stück auch nicht so leicht trennen.

So nun an Emphaser:
Rechne aber mal die Arbeitszeit zu nen normalen Stundenlohn in ner Fachwerkstatt + die Motorkosten + Eintragung...dann weißte ungefähr die Kosten.

Und nen 1,6Liter einzubauen ist weitaus weniger aufwand als n TT

p.s. Stellt mir bitte keine tiefgründigeren Fragen zu dem Umbau mehr Hintergrund-Infos hab ich nich

Wenn ich das ganze richtig gelesen habe ist ein 1,6er 16V verbaut oder?

Nun ja, warum nicht einfach mal bei http://www.shopmarianituning.it/ nachfragen, die hatten früher für genau diesen Motor einen Turokit drinnen. Hab selber überlegt als ich ihn damals entdeckt hatte, aber da war ich Stundent Und jetzt kommt ein neuer Fiat ins Haus.

Ist hald eine Alternative zum Motortausch. Aber grundlegend ist richteg, 4000 Euro sind zwar ne Menge Holz, aber ohne viel Eigenleistung wird es wohl schwer ausreichen. Lass dich nicht entmutigen, aber sei dir der Arbeit bewust die das mit sich zieht. Bin mal gespannt was aus dem Projekt wird.

LG Mike