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Autoglanz

Jungspund

  • »Autoglanz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 13.03.2008

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Auto: Lancia Thema 2,0 Turbo 8V, Toyota 4 Runner 3,0 TD,

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1

Dienstag, 1. April 2008, 12:41

Zylinderkopf Fiat Brava 1,4

Hallo

Suche einen Zylinderkopf für einen Brava 1,4 Bj 98

Schlachtet vieleicht jemanden einen oder kann mir sagen wo ich den gebraucht her bekomme????

Danke

harald

Falcrum

Foren As

Beiträge: 89

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2

Dienstag, 1. April 2008, 15:48

zwar nich sehr konstruktiv. Aber man fährt sowas wie den 1.4er einfach nicht. Diese Krankheit auf Rädern kostet einfach nen haufen kohle. Ich kann dir lediglich nen 1.8er Motor anbieten mit Getriebe
Hab die Garage voll mit Marea ELX Teilen

Innenausstattung
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Bravissimo

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3

Dienstag, 1. April 2008, 15:50

Zitat

Original von Falcrum
zwar nich sehr konstruktiv. Aber man fährt sowas wie den 1.4er einfach nicht. Diese Krankheit auf Rädern kostet einfach nen haufen kohle. Ich kann dir lediglich nen 1.8er Motor anbieten mit Getriebe

Was bringt ihn denn der 1.8er Motor?

MisterKane

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Beiträge: 82

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4

Dienstag, 1. April 2008, 16:13

Ich hätte noch nen Kopf über. Näherers per PN!
Grüße!

Falcrum

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Beiträge: 89

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Auto: Marea Weekend ELX130JTD

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5

Dienstag, 1. April 2008, 17:20

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von Falcrum
zwar nich sehr konstruktiv. Aber man fährt sowas wie den 1.4er einfach nicht. Diese Krankheit auf Rädern kostet einfach nen haufen kohle. Ich kann dir lediglich nen 1.8er Motor anbieten mit Getriebe

Was bringt ihn denn der 1.8er Motor?


Mehr Leistung und weniger Ärger ;)
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uvm.

Bravissimo

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Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

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6

Dienstag, 1. April 2008, 17:22

Zitat

Original von Falcrum

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von Falcrum
zwar nich sehr konstruktiv. Aber man fährt sowas wie den 1.4er einfach nicht. Diese Krankheit auf Rädern kostet einfach nen haufen kohle. Ich kann dir lediglich nen 1.8er Motor anbieten mit Getriebe

Was bringt ihn denn der 1.8er Motor?


Mehr Leistung und weniger Ärger ;)

so ein quatsch, ich kenn da jemanden der hat schon den 3. 1.8er drin. :gaga:

Falcrum

Foren As

Beiträge: 89

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Wohnort: Bad Liebenwerda

Auto: Marea Weekend ELX130JTD

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7

Dienstag, 1. April 2008, 17:51

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von Falcrum

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von Falcrum
zwar nich sehr konstruktiv. Aber man fährt sowas wie den 1.4er einfach nicht. Diese Krankheit auf Rädern kostet einfach nen haufen kohle. Ich kann dir lediglich nen 1.8er Motor anbieten mit Getriebe

Was bringt ihn denn der 1.8er Motor?


Mehr Leistung und weniger Ärger ;)

so ein quatsch, ich kenn da jemanden der hat schon den 3. 1.8er drin. :gaga:


^^ ohne Streiten zu wollen aber dazu muss ich dann auch nix mehr sagen, wie man sowas schafft wird nie in meinen Nischel gehen.

Für nen Motor is es nunmal Wichtig das das Öl auch auf der Nockenwelle ankommt ^^ was ja beim 1.4er nicht der Fall ist. Mir egal ich tank Heizöl und schreib mir ne 2 vor die 4 meiner is sowieso länger. War ja nur ein angebot. Wenn keiner den sch.. Motor brauch dann gehter halt innen Container.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Falcrum« (1. April 2008, 17:53)


Autoglanz

Jungspund

  • »Autoglanz« ist der Autor dieses Themas

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8

Dienstag, 1. April 2008, 18:40

Naja Leute, diese Diskusion hier bringt nix, weil das nicht mein Auto ist, gehört einer Freundinn von mir, und die will halt ihren 1,4er, außerdem braucht sie das auto so bald wie möglich, aber trotzdem danke!


Lg Harald

rthrued

Foren Gott

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9

Dienstag, 1. April 2008, 18:53

was hat er denn, der Kopf?


PS, ich habe einen 1,4er in Kundschaft, der kommt jetzt bald an die 300000 ran. Wenn man dem Motor aber nur Altöl zum trinken gibt, muss man sich nicht wundern, das er den Geist aufgibt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rthrued« (1. April 2008, 18:53)


Falcrum

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10

Dienstag, 1. April 2008, 19:22

Zitat

Original von rthrued
was hat er denn, der Kopf?


PS, ich habe einen 1,4er in Kundschaft, der kommt jetzt bald an die 300000 ran. Wenn man dem Motor aber nur Altöl zum trinken gibt, muss man sich nicht wundern, das er den Geist aufgibt.


Ich sag ich ja mein Reden. Aber du hast nix an den Ölkanälen gemacht bei dem Motor oder? Ich mein 300 000 km da müsste der doch schon an die 5 Nockenwellen gefressen haben.
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rthrued

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11

Dienstag, 1. April 2008, 19:33

nein, alles original, lediglich mal eine durchgerostete Ölwanne wurde ersetzt.

RareHunter

Doppel-As

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12

Dienstag, 1. April 2008, 21:45

Also mit den Nockenwellen beim 1.4 kann ich echt nur zustimmen... Meine hat es bei 130.000 km erwischt.
Wie kann ich eigentlich die Ölkanäle von diesen kleinen Drahtgestell so bearbeiten, dass sie größer sind? Weil aufbohren klappt ja nur bis zu den Rundungen. Und noch eine Nockenwelle will ich nicht riskieren auch wenn ich nun das Gestell stark ausgewaschen hab und dünneres Öl drin hab.