Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Gewichtstuning

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

PuntoRacer24

Haudegen

  • »PuntoRacer24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 28. April 2008, 22:33

Gewichtstuning

Hy Leute. Bei den vielen Leistungstherad könnte man doch auch mal auf andere weise angreiffen. Was könnte man alles an gewichtsoptimierung machen? Innenraum ausräumen ist schon im plan. Aber ob das allein so viel bringt? Gab mal einen bericht auf Vox. Aber da war unter anderem
ein kleinerer Motor und Unglaublich teure carbonsachen dabei. Ohne Dämmmaterialwäre der Sound schon mal geil :ugly:
Dann gebt mal fleissig tipps. Umsetzungsmöglichkeiten wären auch willkommen. MFG Schlättu
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

Flocki

Tripel-As

Beiträge: 196

Registrierungsdatum: 03.09.2007

Auto: Punto 188a 1,2 16V Sporting

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 28. April 2008, 22:34

Ich glaube, die Frage passt bei "Mein Punto 188" nicht wirklich

shorty punto

Suchtbolzen

Beiträge: 3 351

Registrierungsdatum: 25.08.2004

Wohnort: Mannheim

Auto: Punto und Keksdose 16V, Audi A4 B7 2.0T

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 28. April 2008, 22:37

so geil is der Sound ohne dämmung nicht, soviel kann ich dir sagen. Was willst du jetzt hören, was du alles raus tun kannst? Klassiker: alles an Dämmstoffen, Rückbank, Gurte, Beifahrersitz. Dann gibts da noch ABC Säulen, Mamturenbrett Carbonsitze... is alles eine frage des Geldes...
On a lower (E-) Level...

Steff0rn

Routinier

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 25.02.2008

Wohnort: Mainaschaff

Auto: Fiat Punto

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 28. April 2008, 22:38

fangen wir mal an:

rücksitzbank, beifahrersitz, ersatzreifen, kohlefaserteile, alle eben nicht benötigten teile an einem auto -> airbag kannst ja auch rausmachen :P

Sash

Hardcore User

Beiträge: 5 342

Registrierungsdatum: 30.05.2004

Auto: Stilo 1,8 Dynamic, Barchetta

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 28. April 2008, 22:49

Am meisten kann man noch am Fahrer einsparen :D :D Und immer nur fürn 10er tanken :D :D

Benutz mal die Suche, gab schon nen sehr ausführlichen Thread dazu ;)

PuntoRacer24

Haudegen

  • »PuntoRacer24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 28. April 2008, 22:56

Flocki: Shit. Was hab ich jetzt wieder gemacht. Sorry.
Shorty: Jein. Die konventionellen sachen sind schon in planung. Die Frage ist jetzt was man sonst noch machen kann. Z.B.sp. Klima etc. Airbag ist schon draussen. Geplant sind 2 Vollschalen mit 4 Punkt gurten. Musik und Verkleidung vorne weis ich noch nicht genau. Hinten fliegt alles raus.
"Leider" steh ich total auf 9*16 Räder. Sind natürlich nicht die leichtesten.
Aber gibts auch da leichtere modelle? Im Design hab ich mich noch nicht festgelegt. Da müsste eigentlich noch einiges gehen. Der Punto ist ja für seine grösse ziemlich schwer. Wegen Geld. Momentan könnte es besser sein. Aber da ich den Punto die nächste zeit sicher behalte können auch teure sachen interessant sein.

Edit: Sash: Da hast du recht:D
Mit der suche hab ich wohl wieder was vergeigt. hab nichts gefunden. Sorry
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PuntoRacer24« (28. April 2008, 22:59)

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 28. April 2008, 23:03

Zitat

Original von PuntoRacer24
Musik und Verkleidung vorne weis ich noch nicht genau.


musik raus (alles ! radio, antennenkabel, lautsprecherkabel). innenverkleidung vorn wuerde ich aus personenschutzgruenden drinnen lassen.

wenn du gut bist , dann bekommst du 70kg raus (das wird schwer). dazu wird die karre quasi unverkaeuflich , da es einfach viel zu laut sein wird. ach und es wird sich nie wieder eine frau in das ding rein setzen , wenn du damit laenger als 20min fahren willst !

sonst noch 15" felgen montieren und fertig.


viel spaß beim ausraeumen.

LordCrash

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 921

Registrierungsdatum: 10.04.2008

Wohnort: BW

Auto: Punto 188 16V

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 28. April 2008, 23:21

Was soll das alles für nen Zweck haben bei dem Motor?

Wenn schon radikal ausgeräumt wird, dann wirklich alles. Sprich in der kompletten Fahrgastzelle das blanke Blech sichtbar machen und nur ein Vollschale für den Fahrer. und das nötigste an Instrumenten ohne Amaturenbrett.
Dann 14 Zoll Räder mit richtigen Rennfelgen (sind viel leichter als gewöhnliche Alufelgen) drauf und Türen, Heckklappe, Motorhaube, Dach aus Carbon machen und dafür Käfig rein.

Aber wie gesagt, was soll das bringen im Punto?
Anders gesagt: für das Geld, was du da reinstecken müsstest, kannst du dir gleich nen größeren Motor reinbauen, der so viel PS hat, dass du innen schön alles eingebaut lassen kannst.....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordCrash« (28. April 2008, 23:23)

thelittleDevil

Kaiser

Beiträge: 1 022

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Wohnort: Neckarsulm

Auto: Ford Fiesta Sport 1,6 16V

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 29. April 2008, 11:48

Kann mich da nur LordCrash anschließen!

Das was du da Gewichtmäßig rausholst wird es nicht soooo rausreißen!
Und wenn du richtig mit Außenteilen in Carbon anfängst kannst gleich einen stärkeren Motor verbauen!

Tommey

Suchtbolzen

Beiträge: 3 721

Registrierungsdatum: 29.10.2005

Wohnort: Henry Ford Klinik

Auto: Punto IIa Abarth

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 29. April 2008, 12:15

Ich find die Idee an sich garnicht so schlecht.

Er ha ja schon nen HGT, jetzt suchter nach ner Möglichkeit ncoh etwas rauszuholen.

Die Cique-Jungs machen das alle Nase lang,
warum sollte es keiner beim Punto machen?
Da ist ja sogar noch mehr Gewicht im Innenraum verbaut.

Also schmeiß die Rückbank, das Reserverad, den Teppich, die Dämmungen und unnötigen Verkleidungen raus,
wenn du magst.
(hatte ich hinten bei mir zwecks Verkabelung mal gemacht, ihr glaubt ned,
wie hoch mein Auto da kam :ugly: - ist also schjon Gewicht drin)

Was ich aber lassen würde sind die vorderen Verkleidungen und Fahrer- und Beifahrerairbag.
Sonst macht der Tüv Probleme.

Wenn du die Sitze durch leichte Schalen ersetzt, haste da auch schonmal einiges gespart.


MfG Tommey


PuntoRacer24

Haudegen

  • »PuntoRacer24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 29. April 2008, 12:40

Lordcrash:Wieso macht ein Uno Turbo oder ein qinque Turbo mehr spass?
Der Cinque ist natürlich ein extremvergleich. Aber er Uno ist doch von der grösse her ähnlich? Klar. Leichterer motor. Aber: ich denke dass es egal bei welchem motor sicher was bringt. Und über leistungstuning beim HGT wurde schon manchmal genug gesagt dass man es lassen soll.
Will jetzt keinen angreiffen. Aber fragt man nach PS heist es: Geht nicht. Räum die karre aus(oder so ähnlich). Und jetzt? Wie gesagt...Peace.
Aber wenn man nach etwas fragt und dann immer solche antworten kommen. Bin auch nicht ein 14 jähriger der nur nerven will. Ich meine die Fragen ernst. Carbon ist wie im ersten Beitrag erwänt etwas zu grob.
Als ich noch so überlegte was alte nicht haben kam mir eben noch die Idee von der Klima, El. Aussenspiegel, el. Fensterheber, Musik etc.
Mit der Servo hab ich ja schon was angezetelt(Sorry TDIhunter). Die Idee mit der Klima hab ich auch von dem Vox beitrag. Da haben sie anscheinend auch noch ziemlich gewicht gespart(Von Lupo in Golf). Ich hab in der Suche nichts gefunden. Entweder bin ich zu doof oder wäre das doch ein guter Therad zum nachlesen.
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 29. April 2008, 12:41

Die sitze im punto 176 z.B. haben jeweils 16 kg.

Zitat

original von gtman im gt forum
alle Bitumenmatten, Bodenteppich und Dämmaterial hinter Armaturenbrett 22kg


Die Rückbank + Reserverad kommen auch gut über 20 kg.

wenn man nun alle bitummatten und teppiche noch rausreisst, kommt man sicher über 70 kg.

und 70 kg weniger sind doch mal eine ansage auf das leistungsgewicht :)

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (29. April 2008, 12:41)

PuntoRacer24

Haudegen

  • »PuntoRacer24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

  • Private Nachricht senden

13

Dienstag, 29. April 2008, 12:44

Löschen
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PuntoRacer24« (29. April 2008, 12:46)

Werbung

PuntoRacer24

Haudegen

  • »PuntoRacer24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

  • Private Nachricht senden

14

Dienstag, 29. April 2008, 12:45

Solche Beiträge sind hilfreich und zeigen wer ahnung hat. :thumb: :thumb: :thumb: Das gleiche gilt für Tommey. :klatschen:
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

  • Private Nachricht senden

15

Dienstag, 29. April 2008, 12:45

Mal ne andere Frage, was bringt es ein leichtes Heck zu haben?

Man sollte evtl auch Gewicht verlagern, wie Batterie in Kofferraum ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravissimo« (29. April 2008, 12:45)

rthrued

Foren Gott

Beiträge: 2 964

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Rüdesheim

Auto: Panda/A112

  • Private Nachricht senden

16

Dienstag, 29. April 2008, 12:46

Unterbodenschutz abkratzen nicht vergessen.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

  • Private Nachricht senden

17

Dienstag, 29. April 2008, 12:48

Zitat

Original von rthrued
Unterbodenschutz abkratzen nicht vergessen.

Wieviel bringt das ca.?

PuntoRacer24

Haudegen

  • »PuntoRacer24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 29. April 2008, 12:48

Hab ich mir auch schon überlegt. Wäre auch noch geil für die Optik im Motorraum.
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

KitCar

Suchtbolzen

Beiträge: 3 587

Registrierungsdatum: 28.09.2003

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 29. April 2008, 12:50

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von rthrued
Unterbodenschutz abkratzen nicht vergessen.

Wieviel bringt das ca.?


Noch eher Rost beim Punto 2, der sowieso am Unterboden schon recht schnell rostet ;)
Also in diesem Fall lieber lassen...

P.S.
So wie ich rthrued kenne, war das eh nicht ganz ernst gemeint...

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

  • Private Nachricht senden

20

Dienstag, 29. April 2008, 12:54

Zitat

Original von KitCar

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von rthrued
Unterbodenschutz abkratzen nicht vergessen.

Wieviel bringt das ca.?


Noch eher Rost beim Punto 2, der sowieso am Unterboden schon recht schnell rostet ;)
Also in diesem Fall lieber lassen...

P.S.
So wie ich rthrued kenne, war das eh nicht ganz ernst gemeint...

Alle seine Rennautos haben keinen Unterbodenschutz mehr. :thumb:
Ob das jetzt wirklich nicht ernst gemeint war!? :hmm: