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Bravo bremsanlage umrüsten auf hgt

djmoise

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  • »djmoise« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 21. September 2008, 11:51

Bravo bremsanlage umrüsten auf hgt

Hi leute

also ich hab mal wieder ne sau dumme frage;-)

also ich will meinen 1,6er bravo auf ne hgt scheiben bremse an der va und an der ha umrüsten.
für die va hab ich ein angebot für achsschenkel, abs sensor, bremsscheiben mit belägen, bremssattel und halter für 200 euro ist ja ein sehr gutes angebot.

so nun zur frage

passen die bremshalter vom hgt, also das teil wo den sattel am achsschenkel haltet, auf die achsschenkel vom 1,6er?
hat da jemand schon mal was gemacht? wäre super wenn ihr mir antwort geben könntet.

mfg rudi
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plastic-omnium

Foren As

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2

Mittwoch, 24. September 2008, 22:57

RE: Bravo bremsanlage umrüsten auf hgt

Nein, der Achsschenkel des HGT passt nicht an deine 1,6er Dämpfer, der ist an der Aufnahme viel größer...

HA müsstest du ebenfalls komplett mit Halterungsplatte und dünnerem Abstandsring umbauen und die Handbremsseile austauschen, da die Scheibenbremse bzw. deren Sattel eine ganz andere Aufnahme hat...

könntest ohne Probleme die 1,8er Bremssättel mit Scheiben an der VA montieren...


Gruß..

P.S. hmm, hust, hüstel, ganz zufällig habe ich noch eine 1,8er VA-Bremsanlage gebraucht da, die ich nicht mehr benötige :-)

StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

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3

Mittwoch, 24. September 2008, 23:29

Die HGT-Dämpfer haben eine 35mm-Bracketweite, dein 1.6er nur 25 mm. Da passen die Achsschenkel nicht ohne Änderung der Stoßdämpfer.

Such dir die Achsschenkel vom 145 QV / Delta 1.8 16v / 2.0 16V, die haben 25 mm Brackets. Dann musst Du allerdings auch noch das äußere Gelenk Deiner Antriebswellen tauschen, da die größeren Modelle auch dickere Antriebswellen haben.

Nur die Halter umbauen reicht nicht, die Achsschenkel sind anders bei den kleinen Modellen.

Hast Du noch Trommelbremse an der HA ?
Lancia Delta Forum

noise

MuhKuh

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4

Donnerstag, 25. September 2008, 09:24

Zitat

Original von StefanB
Hast Du noch Trommelbremse an der HA ?


alle nicht hgt-modelle haben trommeln an der ha .


was war der unterschied zur 1.8er bremsanlage ? die waren doch "nur" innenbelueftet aber sonst der gleiche durchmesser ?!

StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

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5

Donnerstag, 25. September 2008, 14:35

Zitat

Original von noise

Zitat

Original von StefanB
Hast Du noch Trommelbremse an der HA ?


alle nicht hgt-modelle haben trommeln an der ha .

was war der unterschied zur 1.8er bremsanlage ? die waren doch "nur" innenbelueftet aber sonst der gleiche durchmesser ?!


Echt ??? Alle Bravos haben nur Trommeln ????

Der 1.8er dürfte die innenbelüftete Bremsanlage mit 257 mm haben, während der HGT die große mit 284 mm hat.

An der HA hat der HGT ja auch die 240 mm-Scheiben, da kannst Du dir auch die Achsschenkel vom Delta 2 holen und montieren, das ist einfacher vom Umbau her.
Lancia Delta Forum

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanB« (25. September 2008, 14:37)

DarkICE

Kaiser

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6

Donnerstag, 25. September 2008, 15:38

hat der hgt nicht eigentlich 257er hinten? war eigentlich der meinung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DarkICE« (25. September 2008, 15:38)

djmoise

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7

Freitag, 26. September 2008, 14:31

also heißt das das ich die bremsanlage nicht kaufen soll und eher die vom 1,8er nehmen soll,
die mir hier schon angeboten wurde von plastic-omnium. was würdest den wollen dafür.

weiß jemand einen der die bremsanlage braucht? da sie echt sehr günstig für 120 euro mit versand ist.

gruß

danke für die antworten
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plastic-omnium

Foren As

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8

Freitag, 10. Oktober 2008, 00:40

@ darkice: 257 mm an der HA gibt's nicht (zumindest bei denen bis 2001), stimmt schon alle Fiat mit Scheiben hinten haben max. 240 mm..

@ djmoise: hast PN...

Bravissimo

Hütchenschubbser

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9

Freitag, 10. Oktober 2008, 09:24

VA: Bravo 1.8 oder JTD mit Bembo-Max und EBC GreenStuff-Belägen
HA: Bravo HGT oder Coupe mit Bembo-Max und EBC GreenStuff-Belägen

Das reicht dicke aus :thumb:

Bravorobi

Kaiser

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10

Freitag, 10. Oktober 2008, 18:33

Zitat

Original von DarkICE
hat der hgt nicht eigentlich 257er hinten? war eigentlich der meinung.


Ne Eugen,
nur beim Fiat Coupe wurden außer den 240mm auch 251mm verbaut.
Diese 251mm aber nur bei den 20V und 20VTurbo Modellen.
Beim Bravo/a haben alle Modelle außer HGT an der VA die 257mm
Scheiben und der 1,8er halt als innenbelüftete Version.

@Bravissimo
Haben die selbe Kombination und bin ebenfalls sehr zufrieden.
Fiat Bravo 1.6 16V 110PS ABARTH Edition, Tuning, Unikat zu verkaufen -> KLICK MICH !!!

noise

MuhKuh

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11

Freitag, 10. Oktober 2008, 18:47

Zitat

Original von Bravissimo
VA: Bravo 1.8 oder JTD mit Bembo-Max und EBC GreenStuff-Belägen
HA: Bravo HGT oder Coupe mit Bembo-Max und EBC GreenStuff-Belägen

Das reicht dicke aus :thumb:


scheibenbremsen auf der ha kannst du dir locker sparen wenn du unter 150ps bist .. (meine meinung :P )

Bravissimo

Hütchenschubbser

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12

Freitag, 10. Oktober 2008, 21:57

Zitat

Original von noise

Zitat

Original von Bravissimo
VA: Bravo 1.8 oder JTD mit Bembo-Max und EBC GreenStuff-Belägen
HA: Bravo HGT oder Coupe mit Bembo-Max und EBC GreenStuff-Belägen

Das reicht dicke aus :thumb:


scheibenbremsen auf der ha kannst du dir locker sparen wenn du unter 150ps bist .. (meine meinung :P )

Die Optik ist besser :P :thumb:

djmoise

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13

Montag, 13. Oktober 2008, 20:11

stimme ich zu optik ist besser;-) drum will ich sie ja haben aber im moment zwickt mich mein geldbeutel ein bischen;-) muss noch sparen aber die bremsanlage kommt hinten noch rein;-)

hab die bremsanlage für vorne nun gekauft und steh schon wieder vor nem problem....

und zwar haben die antriebswellengelenke nicht die selbe verzahnung....
kann mir jemand sagen (zwar unwarscheinlich) ob das innenleben der gelenke also meine die kugeln und den kugelring im inneren des gelenks gleich sind von den maßen? weil dann kann ich versuchen es umzubauen und zu fahren... hat jemand schon mal solche bastelarbeiten gemacht oder schon zumindest mal davon gehört?

mfg rudi
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Bravorobi

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14

Freitag, 21. Mai 2010, 09:03

hallo, wie passt man den bremsdruck für hinten an?
der ist ja bei trommeln höher als bei scheiben.
nicht das der dann hinten überbremst?
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Julian90HGT

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15

Freitag, 21. Mai 2010, 13:12

moinn joo der hgt hat vorne die 284mm innenbelüftete scheibe und hinten die vollguss mit 240mm ... aber der hgt hat an der hinterachse eine sogenannte bremsregelkraft einstellung =) ... müsstest du dann mit verbaun =)... gruß
HGT FOR SALE!!!!
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16

Samstag, 22. Mai 2010, 00:56

aber dieser bremskraftregler ist bei den modellen ab bj. 98/99 nicht mehr dran.
da wird die bremskraft vom abs mit übernommen!!!

gibt´s denn da noch einstellmöglichkeiten oder wird das im abs festgelegt??
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravorobi« (22. Mai 2010, 00:57)

djmoise

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17

Samstag, 22. Mai 2010, 12:04

also ich hab ein 2000er model da gibts diesen bremskraftregler für hinten nimmer das macht das abs steuergerät wurde mir gesagt-....
vom bremsdruck her ist es super wie es ist.
bremse ist klasse.
hier im forum gibts auch ne anleitung wie man das abs auch übernehmen kann...
also alles halb so wild i sag mal das es arbeit von 2-3 stunden ist wenn man geübt ist.
gruß
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Bravorobi

Kaiser

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18

Montag, 24. Mai 2010, 14:01

heißt das du hast jetzt das abs inkl. steuergerät aus dem hgt in deinem drin??
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