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wo finde ich größeren Turbolader ??

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ned3000

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Auto: Punto GT

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1

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 01:45

wo finde ich größeren Turbolader ??

Hallo,

habe mir ein Punto GT (1)gekauft und möchte ihm etwas Beine machen.
Habe überall versucht aber keiner kann mir helfen, ich suche Größeren Turbolader für Puno GT (1).
Kann mir jemand behilflich im diese frage sein?
Für jeden Tipp fielen dank !
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achwassolls

Langsamfahrer

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2

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 06:56

da keiner weiss ob du in der schweiz, österreich oder gar in nigeria wohnst, wirds schwierig dir zu helfen...

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

ned3000

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Auto: Punto GT

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3

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 08:33

wohne bei Heidelberg....
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GTdriver

GTverliebt e.V.

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4

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 08:57

..wenn Du ihm etwas Beine machen willst. Chip, LLK und Auspuff. Bist dann bei ehrlichen 160PS die ordentlich spaß machen. Für alles weitere
www.puntogt.info
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

ned3000

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Auto: Punto GT

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5

Donnerstag, 18. Dezember 2008, 19:53

Habe gestern die gleiche Antwort bekommen, finde es ist sehr gute Lösung.
Nur jetzt stellt sich die frage, wiefiel PS kann Punto ertragen ohne das innenleben zu verändern?

Das andere fand ich zwischenzeitlich einen der mir Chip programmieren kann mit 1,5 Ladedruck! auch hier die frage, kann er das in Serienleben des Motors aushalten?
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GTdriver

GTverliebt e.V.

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6

Donnerstag, 18. Dezember 2008, 21:46

G-Tech in Stetten, oder Labe in Berlin anrufen. Chip dort kaufen ! Alles andere wie Auspuff und LLK erhöhen zwar nur etwas die Leistung, machen das Fahrzeug aber insgesamt stimmiger zu fahren.

1,5bar hält bei manchen schon ewigkeiten, bei anderen keine 1000km.
Wer das anbietet ist keiner von den bekannten und für gut befundenen Tunern.
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

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*Mul*17.08.2008

Trelos

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7

Donnerstag, 18. Dezember 2008, 22:50

HI Probier es mal hier da gibt es für denn GT Kits alles was das herz begeistert

http://www.ar-racingshop.de/


:thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb:

ned3000

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Auto: Punto GT

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8

Donnerstag, 25. Dezember 2008, 05:40

Zitat

Original von Trelos
HI Probier es mal hier da gibt es für denn GT Kits alles was das herz begeistert

http://www.ar-racingshop.de/


:thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb:


Danke für Info, das hilft mir sehr fiel....

Ichdenke wenn Mann dafür sorgt das der Motor Kühl bleibt das Mann dann auch etwas mehr ladeDruck erhöhen kann und natürlich nicht übertreiben,
vor allem im hohem Tempo nicht längere zait fahren...

Habe zwischenzeitlich etliche Seiten entdeckt, nur leider überall ist etwas dabei, die hier finde ich sehr gut... danke nochmals...
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Bravofreak

Doppel-As

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9

Donnerstag, 25. Dezember 2008, 06:01

Das hat eigentlich nix damit zu tun ob dein Motor kühl bleibt.

Wenn du mehr Ladedruck fährst wäre eher deine Abgastemperatur interessant.
Die Kraft die auf die Pleuel usw. wirkt wird höher wenn du mit einem Chip fährst. Da du mehr Drehmoment hast. Das wird das kritische. Unabhängig davon ob dein Motor 80 oder 95 Grad hat. ;)

Kenn mich aber mit dem Punto nicht aus inwieweit die Serienteile halten.


Gruß

Tobi

Puntoflo1988

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10

Sonntag, 28. Dezember 2008, 13:24

Punto GT

Hallo hab auch ein Gt und kann dir da helfen also mach dir am besten garett lader rein und dann so 1,3 bar ladedruck standart dann lässt den chipen hätt dir sogar chips wenn willst musch dann nur einbauen und abstimmen schau mal auf italo-tuning.de da kriegt mann auch viel


meld dich einfach mal per pn

achwassolls

Langsamfahrer

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11

Sonntag, 28. Dezember 2008, 15:27

RE: Punto GT

Zitat

Original von Puntoflo1988
Hallo hab auch ein Gt und kann dir da helfen also mach dir am besten garett lader rein und dann so 1,3 bar ladedruck standart dann lässt den chipen ...

Was für einen garrett lader willst du mit 1.3 bar auf originalem motor und ohne abstimmung fahren? :hmm:

ned3000

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Auto: Punto GT

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12

Mittwoch, 7. Januar 2009, 07:02

inzwischen fragte mich einer ob es nicht vielleicht einfacher und sicherer währe wenn ich einen 2,0 L Turbo Motor einbaue lasse....

Was denkt ihr?

und vor allem welcher Turbo Motor 2,0 L passt in Punto und seine Getriebe?


Die Idee ist nicht schlecht, Geld kostet so oder so, nur mit Größeren Motor währen einige Probleme weg + Fahr Spaß pur....

Schreibt mir ihr Meinung, das interessiert mich sehr....

Danke
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achwassolls

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13

Mittwoch, 7. Januar 2009, 10:32

es wurden schon 2l 16VT und 2l 20VT verbaut, wobei bei letzterem das Kurvenfahren extrem erschwert wird und der halbe motorraum zersägt werden muss. gibt meines wissens auch nur einen in england mit 20VT.

16VT hingegen gibts mittlerweile schon einige, ist alles machbar. Aber erwarte nicht zu viel hilfe von anderen, diesen umbau kann man entweder wirklich selbst oder lässt ihn von jemandem machen, aber es gibt keine umbauanleitungen zum ausdrucken und nachbauen im netz :D

btw. hab schon einen Punto mit Cossi motor gesehen, wie gesagt möglich ist fast alles :D

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (7. Januar 2009, 10:33)

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Bravissimo

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14

Mittwoch, 7. Januar 2009, 11:19

Zitat

Original von ned3000
Fahr Spaß pur....

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Punto mit einem schweren 2.0 16VT mit viel Lestung mehr Spaß macht als ein Punto mit einem gut gemachten 1.6l Turbo. Auf der Geraden vielleicht, aber nicht in Serpentinen.

achwassolls

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15

Mittwoch, 7. Januar 2009, 11:22

falls du englisch kannst, ist hier viel interessanter lesestoff:

http://www.puntosports.co.uk/forums/showthread.php?t=73831


natürlich kommst mit einem 2l 16VT mit seiner (noch schlimmeren) achslastverteilung nicht so gut/schnell/einfach um kurven wie mitm 1.4lT

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (7. Januar 2009, 11:22)

Turbo_Pole

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16

Mittwoch, 7. Januar 2009, 13:54

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von ned3000
Fahr Spaß pur....

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Punto mit einem schweren 2.0 16VT mit viel Lestung mehr Spaß macht als ein Punto mit einem gut gemachten 1.6l Turbo. Auf der Geraden vielleicht, aber nicht in Serpentinen.


Weißt du wie viel der 2l16vt schwerer ist als der 1,4er?

Und die paar kg auf der Vorderachse mehr, bemerkt vielleicht Schumi auf der Rennstrecke aber nicht Ottonormalfahrer.

Ich würde auch nie wieder Geld in den 1,4er investieren. Auch das Preisleistungs Verhältniss eines 1,6er Umbau ist nicht zu vergleichen mit einem 2l.

achwassolls

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17

Mittwoch, 7. Januar 2009, 13:55

Zitat

Original von Turbo_Pole
Weißt du wie viel der 2l16vt schwerer ist als der 1,4er?
interessante Frage!

ich würd sagen mit allem drum und dran zwischen 20 und 50 kg mehr ?!?

hast mal gewogen?

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Turbo_Pole

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18

Mittwoch, 7. Januar 2009, 14:24

ja ich war auf ner waage.
1120kg gesamt
760kg vorne
360kg hinten

Hab aber vorher nie gemessen. Da ich Schiebedach drin hab geh ich mal von 1050kg vorher aus. Sind ja so die werte die von anderen GT Fahrer gemessen wurden. Dazu kommen noch Spachtel und Lack bei mir, also um die 50kg kommt ungefähr hin für Motor und Getriebe. Das Getriebe vom 2l ist wesentlich größer und schwerer.
Der Motor ansich hat ja nur 2 Ausgleichswellen und paar Ventile mehr.

Hier im Forum wurden ja mal Werte von 150kg mehr in Raum geworfen, aber soviel sinds auf keine Fall.

Bravissimo

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19

Mittwoch, 7. Januar 2009, 15:02

ich hätte echt gedacht das würde mehr sein. wenn das so ist, ist es ja kein Thema :thumb:

Falcrum

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20

Mittwoch, 7. Januar 2009, 20:04

Also ein 1,8 16V Motor wiegt ca. 110kilo laut Eper. Da der 2,0 16VT auch ein Vierzylinder ist wird der ja nicht wesentlich mehr wiegen. Wers genau wissen will kann ja bissel durch Eper forschen da stehen die Gewichtsangaben zu den Motoren.
Hab die Garage voll mit Marea ELX Teilen

Innenausstattung
Getriebe

uvm.