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Zitat

Original von Gianni22
Also ich habe die Power tech federn hinten ein stück abgeschnitten und gelb lackiert der tüv hat nix bemerkt und das fahrverhalten ist einfach genial

Naja... ist dein Leben/Auto... Federn Kürzen ist in meinen Augen verantwortungslos...

Habe es schon 4 jahren drin und es ist noch nix passiert
die feder lieger super im federteller rein. stimmt ich war immer dagegen ,das hatt mir ein kfz meister und rennfahrer enpfohlen und selber abgeschnitten und wieder eingebaut. mann merkt am fahrverhalten gar nix liegt einfach super. bin schon über 100tkm gefahren. mein leben ist mir auch wichtig

naja gewinde kannst aber auch net auf ewig verstellbar halten.
zumindest nicht ohne es mal auszubauen.
von daher wirst auch nicht gluecklich wenn du spoiler dranmachst und dann gewinde hoch und runterschraubst.
das kannst vielleicht 1 jahr machen wenn überhaupt
weil sich zuvie dreck ansammelt

mal nochwas zum federn kürzen: beim bravo/a und marea sind alle tieferlegungsfedern mit einigen windungen hergestellt, die nur für die vorspannung sind. bei meinen bebe waren das ca. 6 windungen, die im eingebauten zustand aufeinander lagen. diese windungen sind natürlich nicht für das fahrverhalten verantwortlich. so könnte man zb. 2 windungen wegschneiden (ca. 2cm tiefer) in verbindung mit gekürzten dämpfern und dann paßt die vorspannung auch wieder. das wird im rennsport nicht viel anders gemacht, wenn es keine tieferen federn gibt.

beim pressen wird unwillkürlich die federkennlinie verändert und das material unnötig strabaziert.was schon eher zu einem anderen fahrverhalten führen kann.

Das hört sich gut an was du geschrieben hast wenn das ein Federwerk macht die auch Federn selber herstellen merkst du bei gepressten Federn keinen unterschied. Ich sprech jetzt von dem Hinterhofschrauber der Federn im Schraubstock mit der Flamme heiß macht .