Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Motortemperatur
Hey Leute...
Bin leider in der Suchfunktion nicht richtig fündig geworden
Als ich vorhin von meiner Arbeit heimfuhr bemerkte ich nach ein paar Minuten das meine Temperaturanzeige schon auf dem Maximum bzw. kurz darüber war!! Dabei hat das Auto die ganze Zeit gestanden und das über Stunden...
Also hat einer ne Ahnung was das sein könnte? Hoffe ich fahr mir da nix kaputt mit
Danke schonmal..
Mfg euer pArA
+ Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann... Wenn doch, fahr schneller als der Tod ! +
RE: Motortemperatur
also ich würde mal ganz konkret auf Termostat tippen!
bhin mir eigentlich ziemlich sicher, da ich genau das gleiche problem auch hatte...
ansonsten kann ich dir noch empfehlen nach kühlerwasser nach zu schauen ob
du noch genug drin hast!
MfG
Hey danke!
Werd dann gleich mal nachschauen.. Was hast du eig gemacht? Ausgetauscht?
+ Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann... Wenn doch, fahr schneller als der Tod ! +
*Kleines Update
Bin vorhin nochmal gefahren. Der Zeiger war wieder wie gewohnt auf der Mitte aber beim Anlassen war es sehr seltsam. Stieg erst bis zur Mitte an und dann schnippte er von der Mitte bis Maximum circa 10 Sekunden sehr schnell hin und her bis er dann wieder auf der Mitte stand...
+ Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann... Wenn doch, fahr schneller als der Tod ! +
Also dieses Hin und Her schwanken des Zeigers von Maximum bis Mitte innerhalb von wenigen Sekunden hab ich auch manchmal. Hab dann so ziemlich allles gewechselt was es zu wechseln gibt und trotzdem hatte der Zeiger diese Macken. Dann hab ich ein Zusatzinstrument eingebaut und seitdem weis ich das die Temperatur eigentlich immer normal bleibt
Wenn der Zeiger bei mir wieder über normal steht dann muss ich einmal oben aufs Armaturenbrett schlagen und schon fâllt der Zeiger.
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl
Klingt ja nicht so toll
Heute ging es wieder mal. Es ist zum verzweifeln... Aber solange nix anderes kaputt ist geht es denk ich mal okay! Das mit dem auf das A-Brett schlagen werd ich mir mal merken
Danke Leute, ihr seid die besten
+ Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann... Wenn doch, fahr schneller als der Tod ! +
Hi
Da wird irgenwo das Kabel aufm Weg zum Instrument aufgescheuert sein.
Sebastian
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
