punto springt nicht an

puntostyler85

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1

Freitag, 4. September 2009, 14:17

hi leute,

bin diese woche vom urlaub gekommen, nun wollt ich meine mum ihr punto starten und es ging nix.
also ich dreh schlüel alles noch in ordnung dann versuch ich zu starten und irgendwie hat er keine kraft.

er macht nur noch ueueueueu

und nix passiert. spannung an batterie geprüft 11,7 v ist ja auch in ordnung.

einmal hats sich so angehört als würde er anspringen doch dann wars wieder aus :rolleyes:

was kann da sein??

hoffe ihr könnt mir helfen :thumb:

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iL Toro

U mad bro...?

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2

Freitag, 4. September 2009, 14:35

batterie entladen...

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puntostyler85

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3

Freitag, 4. September 2009, 14:39

habs mit starterkabel mal probiert geht auch nix.

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iL Toro

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4

Freitag, 4. September 2009, 14:44

11,7volt ist schon anna grenze,wennde dann noch startet sackt sie sicherlich noch weiter ab...

lad die batterie und gut,wahrscheinlich hat die polzange beim überbrücken net richtig kontakt gehabt...

hau doch deine batterie einfach mal rein

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puntostyler85

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5

Freitag, 4. September 2009, 14:47

die vom cinque hat auch 11.7 volt und geht einwandfrei an

werd die batterien mal tauschen.

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puntostyler85

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6

Freitag, 4. September 2009, 23:15

also batterie ist es definitiv nicht :rolleyes:

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maggus

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7

Samstag, 5. September 2009, 06:57

Das gleiche Problem habe ich auch im frühjahr gehabt bzw gerade wieder. Auto stand jetzt 2 wochen und Batterie war abgeklemmt. Aufgeladen, anmachen, nichts....

Er hat sich so zu sagen über Nacht dann selbst repariet, einfach reingesetzt angemacht und er lief ohne Probleme... Darauf hoffe ich die Tage auch, den sogut wie alles ist neu drin,...

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Samstag, 5. September 2009, 10:06

kann es sein das es an dem anlasser liegt??

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Punto60Cult

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9

Samstag, 5. September 2009, 10:43

Hi

Der Anlasser dreht den Motor aber schon noch?

Hat die 2te Batterie auch nur 11,7V? Wenn ja das ist zu wenig. Entweder sind beide Batterien hinüber oder dein Messgerät hat nen Schlag. Die sollte mindestens 12V wenn net sogar nen bisschen mehr haben.

Nimm dir ma 2 oder 3 Mann und schieb das Ding an. Geht er dann an?

Öl ist genug drin, Sprit auch? Benzinpumpe läuft an wenn du die Zündung an machst? Guck dir ma die Kerzen an. Funken die? Wenns nen 55er oder 60er ist mach ma den Luftfilterkasten ganz ab (beide Teile). Dann soll jemand anlassen und du guckst von oben in die Drosselklappe rein. Siehst du Sprit oder kommt da nix?

Dann würde ich auch ma alle Kabel angucken nicht das du nen Maderschaden hast.

Wie siehts im Tacho aus. Was geht alles an wenn du die Zündung an machst? Was geht nach kurzer Zeit wieder aus und was bleibt an?

Fragen über Fragen.

Sebastian

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HopplaHopp

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10

Samstag, 5. September 2009, 10:48

Mach Zündung an und schieb den Wa<gen an, schalt dann in den 2.ten und dann läuft er vlt...

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11

Samstag, 5. September 2009, 11:45

Zitat

Original von Punto60Cult
Hi

Der Anlasser dreht den Motor aber schon noch?

Hat die 2te Batterie auch nur 11,7V? Wenn ja das ist zu wenig. Entweder sind beide Batterien hinüber oder dein Messgerät hat nen Schlag. Die sollte mindestens 12V wenn net sogar nen bisschen mehr haben.

Nimm dir ma 2 oder 3 Mann und schieb das Ding an. Geht er dann an?

Öl ist genug drin, Sprit auch? Benzinpumpe läuft an wenn du die Zündung an machst? Guck dir ma die Kerzen an. Funken die? Wenns nen 55er oder 60er ist mach ma den Luftfilterkasten ganz ab (beide Teile). Dann soll jemand anlassen und du guckst von oben in die Drosselklappe rein. Siehst du Sprit oder kommt da nix?

Dann würde ich auch ma alle Kabel angucken nicht das du nen Maderschaden hast.

Wie siehts im Tacho aus. Was geht alles an wenn du die Zündung an machst? Was geht nach kurzer Zeit wieder aus und was bleibt an?

Fragen über Fragen.

Sebastian

die 2te baterrie hat genau soviel. hab die vom cinque jetzt da rein und es geht nix der cinque mit der vom punto geht aber einwandfrei an.

ölwechsel wurde vor kurzem gemacht und tank ist voll. kabel hab ich alle angeguckt.

tacho geht alles normal an. wenn ich dann starte leuchtet alles nur noch ganz schwach. es bleibt das ölzeichen an batterie glaub auch und nochmal was. der rest geht aus.

danke erstmal an euch :thumb:

ich werde diese sachen mal durch gehen.

@hoppla: weden ihn heut mal anshieben und hoffen das alles klappt :thumb:

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Punto60Cult

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12

Samstag, 5. September 2009, 11:54

Zitat

tacho geht alles normal an. wenn ich dann starte leuchtet alles nur noch ganz schwach. es bleibt das ölzeichen an batterie glaub auch und nochmal was. der rest geht aus.

Das klingt sehr nach Strom Problem. Mach ma die Batterie raus. Dann guck dir ma das Massekabel an. Das geht erst an die Karosse und von da aus dann ans Getriebe. Mach das ma ab. Kontaktflächen sauber machen. Dann am das Kabel durchmessen und dabei bewegen. Wenn das passt, wieder mit Polfett einbauen und nochma versuchen.

Berichte ma was beim anschieben raus gekommen ist. Versuch das aber nicht zu oft, wenn er nicht an geht. Das mag der Kat nicht.

Sebastian

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto60Cult« (5. September 2009, 11:55)

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Samstag, 5. September 2009, 12:22

alles klar vielen dank.
werde berichten was dabei rausgekommen ist :thumb:

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14

Samstag, 5. September 2009, 19:25

die lima ist es.

angeschoben mehr mals dann irgendwann angegangen nur ist der keilriemen der lima gerissen bei der aktion und wir haben festgestellt das diese blockiert.

wo bekommt man eine günstige her`ßß

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Punto60Cult

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15

Sonntag, 6. September 2009, 01:00

Aufm Schrott oder ne Neue bei www.axel-augustin.de

Sebastian

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16

Sonntag, 6. September 2009, 11:56

vielen dank.

wie immer alles top von euch. :thumb:

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Alrik

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17

Sonntag, 6. September 2009, 22:38

Hab meine Lima von fm-autoteile Die vom 1,1er kostet da grade mal 85€. Das aind aufgearbeitete Originalteile.

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Punto-Driver

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18

Sonntag, 6. September 2009, 22:52

am billigsten ist lima auseinanderbauen und vorderes und beiden inneren lagern taschen kostet 12 euro....lima wieder zusammen bauen und sie geht wieder.

Da gehen die lagern fest bei Magnet Marelli

Saar-GT´s

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Alrik

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19

Montag, 7. September 2009, 10:26

Schon aber dann brauchst auch Abzieher, sonst bekommst das Lager nicht runter. Meine war so fest zusammen , dass sie Risse im Gehäuse bekommen hat und danach voll ganz im Eimer war.

Wer es trotzdem versuchen will findet im Cento-world ja eine Anleitung dazu.