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U mad bro...?
Registrierungsdatum: 15.11.2005
Wohnort: Reeperbahn
Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0
Zitat
Original von Anzugpunk
ich hab ja auch eins, aber wenn ne batterie im Winter das erste mal zusammengebrochen ist kommt die Weg. Grad wenn man nen Diesel fährt macht es keinen Sinn mehr da wieder mit rumladen anzufangen.
Wegwerfen muss man sie ja nicht gleich und kann sie als Starterbatterie für nen Benzinkleinwagen oder sowas noch benutzen. Aber um jetzt wirklich im Alltag und bei Frost noch zuverlässig zu funktionieren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »iL Toro« (12. Oktober 2009, 22:11)
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Haudegen
Registrierungsdatum: 10.07.2004
Wohnort: Underfrangn
Auto: Lancia k Coupe, FIAT 128 3p, Piaggio Ape50, MB W201 C180
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (15. Oktober 2009, 12:06)
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U mad bro...?
Registrierungsdatum: 15.11.2005
Wohnort: Reeperbahn
Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0
Zitat
Original von TOF
So, mal eine Frage: Hab heute mal meine Batterie geladen und so wie es in der Anleitung stand komplett von Bordnetz getrennt. War jetzt kein Akt, aber wie haltet ihr das denn?
Dank im Voraus. Gruß,
TOF
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »iL Toro« (15. November 2009, 17:48)
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Haudegen
Registrierungsdatum: 10.07.2004
Wohnort: Underfrangn
Auto: Lancia k Coupe, FIAT 128 3p, Piaggio Ape50, MB W201 C180
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Doppel-As
Registrierungsdatum: 18.07.2006
Wohnort: Weilheim
Auto: Marea 20V Lim | Seicento Abarth GG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Foggo_20V« (15. November 2009, 18:14)
Zitat
Original von Foggo_20V
Soll angeblich echt was bringen:
KLICK -> Megapulse
Hat da wer Erfahrungswerte? Mir sind jetz vor kurzem auch 2 Batterien über den Jordan gegangen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (15. November 2009, 18:21)
Zitat
was kann ich dafür das der benz da so empfindlich ist