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Suchtbolzen
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »*bastardino*« (4. Februar 2010, 12:25)
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Moderator
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Zitat
Original von *bastardino*
Zitat
Original von puntostyler85
Das nächste Problem ist das die Vibrationen in den innenraum übertragen werden.
kann man da was machen??
Das kommt davon das die Karrosse jetzt steifer geworden ist. Dadurch werden weniger "Vibrationen" geschluckt und sind daher spürbarer als vorher.
Das einzige was man da machen kann ist, die Domstrebe wieder auszubauen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (4. Februar 2010, 10:18)
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Zitat
Original von LanciaBertone
Zitat
Original von *bastardino*
Zitat
Original von puntostyler85
Das nächste Problem ist das die Vibrationen in den innenraum übertragen werden.
kann man da was machen??
Das kommt davon das die Karrosse jetzt steifer geworden ist. Dadurch werden weniger "Vibrationen" geschluckt und sind daher spürbarer als vorher.
Das einzige was man da machen kann ist, die Domstrebe wieder auszubauen.
selten so gelacht
im ernst, Sebastian hats ganz gut erklärt
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$tuntm@nbob« (4. Februar 2010, 18:48)
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Zitat
Original von $tuntm@nbob
Ansaugstutzen vom Palio 75! (schwarzes teil direckt auf dem schirm über der DKK)
Reduzierstücke und dergleichen bekommst du alles bei ebay
Einfach mal etwas kreativ sein!
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Hütchenschubbser
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Haut scho hi, oda?
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Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiat5cento« (4. Februar 2010, 19:20)
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Zitat
Original von LanciaBertone
ja, beim 0,9er und beim Turbo...
ach ja, gekauft
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