Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

ThePain

Jungspund

  • »ThePain« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 05.03.2006

Wohnort: Weiden

Auto: Barchetta, Seicento Turbo, Seicento, Panda, GSF

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 9. Februar 2011, 23:08

Widerstandswert Tankuhr

Hallo,

die Suche ergab leider nichts - oder die Suchbegriffe habe ich falsch gewählt. Ich will eine andere Tankuhr - durch neues Amaturenbrett - verbauen. Jetzt suche ich den Tankwiderstandswert. Beim Motorrad muss ich drauf achten ob 100 Ohm oder 540 Ohm. Weiss jemand was ich bei Seicento nehmen muss?

Gruss

TP

Ihr da Ohm, macht doch Watt ihr Volt
Barchetta & Sei Turbo - alles was zählt :drive:

murgskater

Strafbank

Beiträge: 205

Registrierungsdatum: 21.01.2010

Auto: Audi A6

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 10. Februar 2011, 12:24

Kannste nicht selbst nachmessen?

ThePain

Jungspund

  • »ThePain« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 05.03.2006

Wohnort: Weiden

Auto: Barchetta, Seicento Turbo, Seicento, Panda, GSF

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 11. Februar 2011, 15:50

Widerstand

nein, weil ich da keine peilung von habe. Zumindest nicht beim Widerstand. Wüsste gar nicht wo ich die Messsüitzen dranhalten muss. Sonst hätte ich ja ned gefragt. Dachte dafür ist ein Forum.

Gruß
Barchetta & Sei Turbo - alles was zählt :drive: