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Hi 16V ( ev. auch 8V ??? ) Gemeinde,

da sich mein Kleiner so gaaaanz langsam wieder in Richtung öffentliche Straße orientiert,
( noch ca. ein Woche +/- ) habe ich das Projekt > Auspuffanlage < in Angriff genommen.

Ich lass mir eine Edelstahlanlage maßschneidern. Von Punto 16V Motor auf die Cinque 1.1 Karosse. Mit Teilegutachten oder ABE.

Infos Ende August - Anfang September 2011. Bitte bis dahin gedulden. Danke

- Fächerkrümmer
- Serienkat ???
- MSD
- ESD
- mittig
- 50mm Durchmesser

Vorabanfrage: Besteht generell Interesse, mehrere Anlagen in Produktion zu geben ?

Ich bekomme Ende August ( Urlaubszeit ) / Anfang September 2011 die genaueren Daten / Preis etc.

Ich werde mit meinem Cinque zwei Tage vor Ort sein, um die Anlage maßschneidern zu lassen.

Terminplan ca. Mitte / Ende Oktober 2011. Hat sich leider alles verschoben wegen der offenen Fragen bei der Umbauaktion mit der Elektrik.

Damit keine Verwirrung entsteht: Das gleiche Thema habe ich ins Cento-Forum gestellt.

Zitat

Original von Loxxlay

Ich bin an einem vergleichbaren Projekt dran. Meine Vorgaben dazu sind im Moment:

- Originalkrümmer mit 100er Metallkat
- Nur ESD wie Supersprint mit 76er Endrohr links (quasi original Aufnahmepunkte am Unterboden)
- 50mm

Ich bin gespannt, was bei Dir rauskommt.

Ich halt dich auf dem Laufenden.

Ich weiß noch nicht genau, wie der neue Zeitplan aussieht, nach unserem 16V Rückschlag gestern.

Also, ich bin wohl noch eine Antwort schuldig.

Die Anlage ist drin

Soll ca. 10 - 15 PS bringen. Genaue Daten kommen nach dem Lauf auf dem Leistungsprüfstand. Plan ca. Q I - 2012.

LLLLLLLLLLLeider lohnt eine ( Klein- ) Serie erst ab ca. 10 Anlagen D.h. jede Anlage wird einzeln gebaut. Leider sind nicht so viele hier zusammengekommen.


Fazit:

Ich kann so eine Anlage zu 100% empfehlen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der Kleine atmet so richtig schön durch

Und das Beste daran > alles bleibt Standfest, also alltagstauglich

Und natürlich mit T Ü V

Hi,

noch ein paar Daten:

Die Anlage hat 50 mm von vorne bis hinten angepassten Fächerkrümmer
( wurde ca. 3 cm am Krümmer gekürzt, da er fast am Kühler anstand )
200 Zellen Kat MSD ESD quer - mittig Endrohr mittig.

Heckschürze - Zender ABS - muss noch kunststoffgeschweißt und angepasst werden. Siehe Bild.
Ich suche hierfür noch einen freiwilligen Profi.

Fahrgeräuschmessung 86 dB , also Serie Punto 1.2 16V. War genau so geplant.