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[Alle] Kraftstoffdruckregler

djmoise

Routinier

  • »djmoise« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 17.01.2008

Wohnort: Mertingen/ Bayern

Auto: Fiat Bravo 1,6 16V

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1

Dienstag, 10. Juli 2012, 11:04

Kraftstoffdruckregler

hey Leute mal wieder ne frage zum schmunzeln ;-)


mir wurde gestern ein ohr aufgeschwätzt...

ein bekannter hat sich nen Kraftstoffdruckregler eingebaut und der soll ihm angeblich spürbar mehr leistung haben.
aber er lässt nichts raus wo er den her hat oder was es für einer sein kann...
es handelt sich um einen bravo 1,6 16v aus dem baujahr 2000

kann sich da einer nen reim drauf machen?

mfg rudi
...wir sind einfach, schön und schnell...

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

Beiträge: 8 647

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2

Dienstag, 10. Juli 2012, 12:29

Prinzipiell kann man bei so nem mpi schon durch Nachschalten eines Benzindruckreglers den Kraftstoffdruck an den Einspritzdüsen erhöhen.
Das führt durch das Mehr an eingespritztem Sprit schon auch zu einer gewissen Lestungssteigerung, ist aber ohne eine sonstige Anpassung der Motorsteuerung nicht zu empfehlen.
Der Motor läuft zu fett, Abgaswerte stimmen nicht mehr, ggf kann sich der Kat mit Ruß zusetzen... besser die Finger davon lassen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (10. Juli 2012, 12:30)

djmoise

Routinier

  • »djmoise« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 17.01.2008

Wohnort: Mertingen/ Bayern

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3

Dienstag, 10. Juli 2012, 13:16

Vielen dank für die Bestätigung ;)
...wir sind einfach, schön und schnell...

dark-fields

Foren As

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 06.08.2006

Wohnort: Naumburg

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4

Dienstag, 10. Juli 2012, 22:18

hallo beim 2000er ist dies nicht nicht mehr so einfach möglich, das sie fahrzeuge ein sog. returnless also einleitungs kraftstoffsystem haben.. der druckregler ist an der pumpe drann.. beim alten wars einfach .. den u-druckschlauch am regler abgezogen...ja ok der motor hängt besser am gas aber der verbrauch geht extrem hoch.. habe dies bei meinen bravo 1,6 gemacht ..mit nen fächerkrümmer geänderten ansaugsystem etc etc.. kam ich bei ca 300km und tank war leeeeeeeeeer.. grüße