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KW Gewinde
Hallo zusammen
Hab mir gestern ein Cinquecento Sporting gekauft!
Hat bereits ein KW Verbaut nun frage ich mich wie ihr die hübschen Cinques hinten nach unten bringt das KW ist ja nur an der VA höhenverstellbar? Wenn ich den vorne weiter nach untern schrauben ergibt sich so ne keilform....
Federn pressen weil viel mehr gibt's nicht ,
Oder hinten Gewichte rein
KLEIN.LAUT.BÖSE
Genau so
Aber was habt ihr denn für fahrwerke oder federn drauf ?
Wenn ich bisschen herumgoogle finde ich viele cinques die schön tief sind die haben doch nicht alle die Federn gepresst
Meine es gibt Federn bis 50mm ha .
Weil beim sporting schon 20mm tiefer ist als der normale wären es knapp 30mm tiefer.
Kommt immer drauf an als alltagskutsche zu tief zu haben Ist auch net immer gut wenn man ständig Angst hat etwas abzureißen
KLEIN.LAUT.BÖSE
JA das KW gewinde ist glaub ich vorn 70 und HA 50 aber finde es immernoch relativ hoch,,,,,
Sonst bleib.nur noch die Variante pressen weil tiefer habe ich noch nicht original gesehen wer sowas anbietet
KLEIN.LAUT.BÖSE
Aber ich frage mich was die leute so drin haben auf ihren Cinques gibt doch tonnen weise Fotos in Netz wo die karren recht tief da stehen und vorne und hinten gleich tief
Und wo ist die Frage?
du hast doch die erklärungen schon. Federn Pressen, gewinde nachschneiden... Auf normalem Weg bekommst du den Cin hinten wohl nicht richtig runter
On a lower (E-) Level...
Hi
Willst du den in der CH fahren?
Wenn ja brauchst du fürs kW Fahrwerk des dtc und federn pressen würd ich dann nicht machen weil das nimmt dir auf der mfk keiner ab.
Gruss Thomas
@ThisisarT666
Ja will den in der CH fahren, genau das habe ich auch gedacht das mit den Federn pressen geht leider nicht bei uns....
Hi.
Hast auch das passende dtc fürs auto und Fahrwerk?
Gruss
Thomas
Schon mal bei deinem KW Händler gefragt? Ich weiß KW hatte da mal eine Lösung, ich weiß aber nicht genau welches Auto das damals war. Da wurden direkt bei KW die Federn geändert und die Kennlinie nochmal eingemessen. dann kam wieder die original Kennzeichnung drauf und fertig...
Gruß
TT
DTC hab ich keins einfach das Beiblatt habe ich wiso meinst du ?
Ja bei ke anfragen das könnte ich mal, gute idee
Naja meinst das langt mit Beiblatt?
Weil du über 40mm tiefer bist und ab 40mm Tieferlegung brauchst das DTC zum Fahrwerk und Fahrzeug sonst schicken die dich gleich wieder vom Hof.
Ich würde pressen, und einen zweiten Satz Federn für "TÜV" Prüfungen oder ähnliches kaufen! Die Federn an der HA sind in 10min pro Seite gewechselt! Ist kein Problem! Du musst nur die Stoßdämpferschraube rausmachen.....
Du hast keine Möglichkeit den kleinen sonst tiefer zu bekommen. Ich weiß wovon ich spreche....! Habe an der VA -120mm eingetragen und ich wollte auch keinen Keil fahren!!!
Aber pass auf! Die tragenden Teile sind jetzt extrem tief....
Gruß...
Hi
Wäre vielleicht ne möglichkeit.
Aber die Cops hier in CH sind in solchen sachen sehr griffig.
Wenn du da sachen nicht eingetragen hast ziehen die dir auch mal fix die Karre ein.
Gruss
Thomas
Wie du sagst die Cops merken es ....
deshalb möchte ich natürlich eine legale lösung, aber so wie es ausschaut gibt es keine
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