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Seicento Turbo läuft nicht mehr
Hallo,
bin am Wochenende mit meinem geliebten Turbo auf der Autobahn unterwegs gewesen, als ich bei ca. 160 Km/h fuhr brach auf einmal die Leistung schlagartig ein ohne das ein Geräusch oder hinten eine Rauchwolke aus dem Auspuff kam. Bei vollgas konnte ich nur noch so um die 80 Km/h fahren, dann nin ich gleich die nächste Ausfahrt von der Autobahn runter gefahren nun stand ich an der Ampel und das auto ging aus und der kleine wollte zum fluchen nicht mehr an gehen. Hab ein Kumpel angerufen und das Auto abschleppen lassen. Am nächsten Tag habe ich folgendes erneuert:
Ladeluftschläuche,Zündkerzen, Zündkabel, Zündspulen, Einspritzanlage und Benzinpumpe aber leider ohne Erfolg. Kompression geprüft: Alle vier Zylinder 10 Bar !!!
Er spring schlecht an jetzt, aber mann kann nicht damit fahren, denn er nimmt kaum Gas an erst wenn man ganz wenig Gas gibt kommt er langsam und sobald ich die Kupplung drück geht er aus.
Der Turbo hat keine Tectronic Steuergerät ( nur zur Info ).
Kann mir einer weiterhelfen !!!
Seat Ibiza 021a mit 2,0 16v TS Alfa Motor
Alfa 156 1,8 TS jezt 2.0 TS
Lancia Dedra Integrale 16vt
Original von Bobanst
kat dicht ?
lader fest ?
Hallo,
ne der Kat ist in ordnung und Turbolader auch .
Oje Leute habt Ihr noch eine Idee was es sein kann
Zahnriemen übergesprungen?
OT-Geber defekt, abgefallen, Kabel kaputt?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!
den Zahnriemen habe ich auch schon nachgeprüft und das passt alles.
OT-Geber ist auch schonn gewechselt
wenn funken verdichtung und einspritzung passt dann kontrollier mal das zahnrad auf der kurbelwelle mal abschrauben und schauen ob der keil noch da ist
hat ich leztens auch mal bei nem fire motor hab ewig gesucht ....
Seat Ibiza 021a mit 2,0 16v TS Alfa Motor
Alfa 156 1,8 TS jezt 2.0 TS
Lancia Dedra Integrale 16vt
einfach die Markierung in der Getriebeglocke prüfen bzw diese auf "0" stellen und dann schauen ob Steuerzeiten an der Nocke noch passen...
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...
Hast du Hydros oder musst du selbst einstellen? EVTL. könnte bei Selbsteinstellung das Spiel nicht mehr stimmen, da die Schaftdichtungen ausgeschlagen sein könnten und mitwandern.
Das wäre außerhalb der bereits erwähnten Sachen noch eine Idee, die man nachschauen könnte.
Bei Hydros könnte auch noch der Öldruckregeler hängen.
Die gemessenen Kompressionswerte deuten zwar nicht darauf hin, dass das was nicht stimmt, aber wer weiß?
Aber du könntest doch das Steuergerät auslesen, oder geht das nicht??
Glaube da kommt nix brauchbares raus beim auslesen.
Kommt genug Kraftstoff an ?
Gestern änliches Problem an einem SLK gehabt da war die Kraftstoffpumpe kaputt...Fördermenge zu gering
HI
also hast du ein Steuergerät das mit einem Map-Sensor erweitert wurde.
Diese umgebauten Steuergeräte von G-tech/Novitec zeigen unzählige Fehler an, daher hilft auslesen leider nicht
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......
RE: Seicento Turbo läuft nicht mehr
Original von Novitec-Turbo
Ladeluftschläuche aber leider ohne Erfolg.
ladeluftkühler auch geprüft? bitte ausbauen! die plastikdeckel platzen gerne ab, sieht man erst wenn man reinpustet und die andere seite zuhält.
RE: Seicento Turbo läuft nicht mehr
Original von chriss-bellas
Original von Novitec-Turbo
Ladeluftschläuche aber leider ohne Erfolg.
ladeluftkühler auch geprüft? bitte ausbauen! die plastikdeckel platzen gerne ab, sieht man erst wenn man reinpustet und die andere seite zuhält.
aber bei Undichtigkeit am Ladeluftsystem sollte er doch trotzdem normal anspringen, oder?
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Wenn das System undicht ist springt er auch an ohne Probleme baut nur kein Druck auf wie es sich eher anhört ist der Sensor im Strg defekt oder Masse Problem
KLEIN.LAUT.BÖSE
Unterdruckdose
Hallo,
vielleicht etwas spät, aber besser als gar nicht. Bei meinen Turbo war das Fehlerbild ähnlich. Schuld war nur eine geplatzte Unterdruckdose. (Diese Plastedinger) Ausgetauscht und wieder erfreut...
Barchetta & Sei Turbo - alles was zählt :drive:
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von chriss-bellas
