You are not logged in.

Navigation

Not Yet Registered?

Dear visitor, welcome! To use all features of this page, you should consider registering. If you are already registered, please login.

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Dear visitor, welcome to CarsFromItaly.info. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Pundetto

Jungspund

  • "Pundetto" started this thread

Posts: 19

Date of registration: Aug 6th 2013

Location: Schwäbisch Hall

Auto: Punto GT3, Punto GT Cabrio, Punto 188a

  • Send private message

1

Monday, March 2nd 2015, 7:09pm

Auspuffalternativen

Hallo Leute,
ich bin seit heute stolzer Besitzer eines Cinque 0.9 und würde gerne von den Kollegen hier wissen, was sie so unter der Karosse für den kernigen Sound verbaut haben!?

JohnnyB

Tripel-As

Posts: 199

Date of registration: Oct 19th 2009

Location: Ilmenau

Auto: Fiat Seicento Hobby | Barchetta "A/C-Style"

  • Send private message

2

Tuesday, March 3rd 2015, 12:07pm

Hatte nen Asso drunter mit ohne MSD. War ganz angenehm zu fahren, aber da kein Edelstahl ist das Teil nach 3 Jahren auseinander gefallen.
Fahre jetzt Novitec. Haben nen ganz eigenen Sound. Echt speziell und ganz angenehm. Alte Variante, mittig, 2x76mm.

mbpbj87

Haudegen

Posts: 676

Date of registration: Oct 21st 2010

  • Send private message

3

Friday, March 6th 2015, 7:27pm

Bei meinem letzten habe ich den Sound eher durch Zufall hinbekommen:
Der Endtopf war einfach abgefauelt (Serie!). Der Klang war wirklich genial und so schön billig realisiert. Kein Sonderteil kein Garnichts! Und das Phänomenale: Das sah alles original aus und an circa 20 Prozent des Ursprungsrohrs hing der Endtopf noch dran! Das sorgte übrigens mit dafür, dass die Abgase in der Hauptsache aus dem Endtopf kamen und es daher unauffällig war.
War jedenfalls immer wieder ein Lacher, wenn man neben einem aufgemotzten Golf auf's Gas trat und die blöden Gesichter sah!

1 user apart from you is browsing this thread:

1 guests