Servus,
Fehler schmeißt er keine. Auch im längeren Schiebebetrieb (bspw. Bergabfahrten) bleibt die Temperatur konstant.
Es dauert einfach zu lang die Temperatur zu erreichen. Zudem kann den Einschwingvorgang beobachten, was auf Zumischen von kaltem Wasser hindeutet.
Daher vermute ich, dass es nicht vollständiges schließt und die Öffnungstemperatur im Bereich 70 °C statt bei den angegebenen 88 °C liegt.
Um die Wassertemperatur zu verifizieren würde ich mich behelfsmäßig an der Lüftersteuerung orientieren, dieser springt bei >90 °C an. Laut meiner Recherche scheint das i.O. zu sein.